lėktuvas

Lietuvos Raudonasis Kryžius skelbia, kad šiuo metu renkama tik finansinė parama žmonėms, nukentėjusiems dėl pirmadienio rytą įvykusios aviakatastrofos Liepkalnyje, Vilniuje. Taip pat kreipiamasi į vilniečius ir prašoma nukentėjusiems jokių daiktų nenešti. „Sulaukus daug klausimų apie tai, kokių daiktų reikia nuo aviakatastrofos nukentėjusiems žmonėms, informuojame, kad ŠIUO METU RENKAME TIK FINANSINĘ PARAMĄ ir jokių daiktų prašome nenešti.

Vis dar neaišku, dėl pirmadienį netoli Vilniaus oro uosto sudužo krovininis DHL lėktuvas. Išsiaiškinti, kas nutiko nukritusiame orlaivyje, gali užtrukti iki metų laiko, tačiau iš turimų duomenų aviacijos ekspertai nemano, kad būtų įvykęs sabotažo ar teroro aktas. Iš karto po įvykio policija ir žvalgyba nurodė, kad neatmetama ir terorizmo versija.

Lietuvos policija ieško angaro, kuriame galėtų palikti saugojimui prie Vilniaus oro uosto pirmadienio rytą sudužusio DHL krovininio lėktuvo nuolaužas. „Galbūt išimtinais atvejais mūsų specialistai apklaus pagal skelbimus siūlančius angarus, kalbama apie šimtus tūkstančių kvadratų ploto angarus. Angarų yra nemažai, manau, kad didelių problemų nebus. Įmonės siūlo ir nemokamai“, – trečiadienį Eltai sakė policijos generalinis komisaras Arūnas Paulauskas.

Vilniuje pirmadienio rytą sudužusio DHL siuntas gabenusio lėktuvo savirašius, dar vadinamus juodosiomis dėžėmis, planuojama siųsti dešifruoti į Vokietiją, BNS informavo Teisingumo ministerijos orlaivių avarijų ir incidentų tyrimų vadovas Laurynas Naujokaitis. Jis taip pat pažymėjo, kad pirmus duomenis iš juodųjų dėžių tyrėjai tikisi turėti šią savaitę.

Nacionalinio krizių valdymo centro (NKVC) vadovas Vilmantas Vitkauskas teigia, kad Lietuvoje nėra laboratorijos, kurioje galima būtų analizuoti lėktuvų juodųjų dėžių informaciją, tad pirmadienį Vilniuje sudužusio orlaivio juodosios dėžės, pasak jo, bus vežamos tirti į užsienio šalį.

Po aviakatastrofos, kai lėktuvas Vilniuje rėžėsi į žemę, policija pagaliau rado orlaivio juodąsias dėžes, kurios gali atskleisti katastrofos priežastis ir kaltininkus. Generalinės prokuratūros prokuroras aiškina, kad tiria visas galimas versijas, tačiau teroro ar sabotažo tikimybė esą maža. Tuo metu vakar net praėjus kelioms valandoms po aviakatastrofos, įvykio vietoje šmirinėjo įvairūs praeiviai, kurie kilnojo nukritusio lėktuvo detales ar krovinio likučius.

Pirmadienį įvyko didžiausia lėktuvo katastrofa Lietuvos aviacijos istorijoje. Liepkalnyje sudužus krovininiam DHL orlaiviui, žuvo pilotas ir tik per stebuklą gyvi liko trys įgulos nariai bei Liepkalnio gyventojai. Pirmoji į nelaimės vietą atskubėjusi medikė prisimena nelaimės vaizdus ir ką sakė išsigelbėjęs lietuvis.  Lėktuvo katastrofa įvyko ankstų pirmadienio rytą, maždaug 5 val. 20 min. Į įvykio vietą iškart išskubėjo gausios tarnybų pajėgos.

Vakar Lietuvą apskriejo žinia apie Vilniuje, Liepkalnyje ankstyvą rytą nukritusį lėktuvą „Boeing 737“, kuris gabeno siuntas. Aviakatastrofos metu vienas Ispanijos pilietis pilotas žuvo, sužaloti kiti trys lėktuvu skridę asmenys – Lietuvos, Vokietijos ir Ispanijos pilietis. Šiuo metu yra pradėtas įvykio tyrimas, kuris, kaip pranešama, gali trukti iki metų laiko.

Ankstų pirmadienio rytą Vilniuje nukritęs lėktuvas tik stebuklo dėka neužkrito ant  gyvenamojo namo, o tik jį kliudė. Name buvo 13 žmonių, iš jų 2 – vaikai. Per akimirką praradę pastogę, visus svarbiausius daiktus ir priversti palikti namus taip, kaip pašoko iš lovos, žmonės laikinai apsigyvens kitose vietose, o Vilniaus miesto meras Valdas Benkuskas žada jiems socialinius būstus.

Orlaiviai neabejotinai palengvino gyventojų keliavimo patirtis, tačiau jų istorijoje būta ir pačių juodžiausių dienų. Per pastaruosius kelis dešimtmečius Europoje įvyko dešimtys aviakatastrofų, nusinešusių šimtus gyvybių.  Europos aviakatastrofos 2001-aisiais spalio 8 dieną lėktuvo katastrofa įvyko Milano Linatės oro uoste. Čia kilimo take SAS lėktuvas susidūrė su nedideliu lėktuvu. Nelaimės metu žuvo 118 žmonių.

Pirmadienį Vilniuje įvykus aviakatastrofai, kurios metu Liepkalnyje, šalia gyvenamojo namo nukrito DHL krovininis lėktuvas, sostinės gyentojai, kurie matė ir girdėjo tragišką įvykį, vis dar negali atsigauti. Tolėliau nuo įvykio vietos, tačiau tame pačiame rajone gyvenantys žmonės teigė, kad visą valandą tiesiog spėliojo, kas įvyko. Sostinės gyventoja naujienų portalui tv3.lt komentavo, kad aviakatastrofą matė savo akimis, ryte važiuojant į darbą.

Lėktuvų katastrofos yra pačios skaudžiausios iš visų transporto avarijų, daugiausia dėl to, kad jose dažnai žūsta žmonės. Per vieną lėktuvo katastrofą gali žūti net keturis ar penkis šimtus kartų daugiau žmonių nei per automobilio avariją, o lėktuvui nukritus sukrėtimas nuvilnija per ištisas tautas. Toliau pateikiamos penkios skaudžiausios istorijoje aviakatastrofos.

Vilniuje pirmadienį įvykusi aviakatastrofa, kai nukrito ir sudužo krovininis lėktuvas, sulaukė ypač didelio užsienio žiniasklaidos dėmesio. Tai rodo žiniasklaidos stebėsenos ir tyrimų bendrovės „Mediaskopas“ duomenys. Nors atsakingi Lietuvos pareigūnai su įvykiu neskuba gretinti galimo Rusijos įsikišimo, tarptautinėje spaudoje pirmadienį tai buvo viena labiausiai dominuojančių temų.

Lėktuvo „Boeing 737-476“ (nacionalinis ir registracijos ženklai EC-MFE), skrydžio duomenų savirašis (Flight Data Recorder (FDR)) ir kabinos pokalbių savirašis (Cockpit Voice Recorder (CVR)) buvo rasti ir apie 11:30 išimti iš lėktuvo nuolaužų. Saugos tyrimą atliekanti tyrėjų grupė ėmėsi savirašių duomenų nuskaitymo proceso organizavimo veiksmų.

Vilniuje nukritusio DHL krovininio lėktuvo apžiūra bus baigta per tris dienas, vėliau orlaivį ketinama išgabenti iš įvykio vietos. „Toliau planuojame mūsų ikiteisminio tyrimo veiksmus. Manau, kad įvykio vietos apžiūra gali būti baigta per maždaug dar ateinančias dvi–tris dienas. Tuomet lauks naujas etapas – orlaivio liekanų išgabenimas iš įvykio vietos.

Pirmadienį Vilniuje sudužo krovininis lėktuvas ir kol kas nėra aišku, kas lėmė šią tragediją. Tai paaiškės atlikus tyrimą, tačiau viena svarbiausių jo elementų – skrydžio registratoriaus, kitaip dar vadinamos juodosios dėžės, informacija. Kas yra šis lėktuvo įrenginys ir kaip jis veikia?  Per pastaruosius dešimtmečius skrydžio registravimo technologija patyrė nepaprastą evoliuciją.

Vilniuje nukritus krovininiam DHL lėktuvui vėliau buvo paviešinti nukritusio lėktuvo piloto ir skrydžių dispečerių (vadovų) pokalbiai prieš pat įvykusią nelaimę. Ekspertų teigimu, nors pokalbiai vyko standartiškai, buvo ir tam tikrų netikslumų, tam tikrų abejonių sukėlė tai, jog pilotas keletą kartų dispečerės perklausė to paties klausimo.

Generalinės prokuratūros Organizuotų nusikaltimų ir korupcijos tyrimo departamento vyriausiasis prokuroras Artūras Urbelis teigia, kad šiuo metu nėra pagrindo kalbėti apie prielaidas, kad Vilniuje pirmadienį įvykusi aviakatastrofa, kai nukrito ir sudužo keleivinis lėktuvas, yra teroristinis aktas. „Tikrai mes dabar negalime kalbėti prielaidomis ir tikrai visuomenėje buvo ir visokių politikų pasisakymų.

Vilniuje sudužus lėktuvui užfiksuota, kaip smalsuoliai laisvai vaikšto po įvykio vietą, renka orlaivio duženas ir knaisiojasi po išbyrėjusias siuntas. Policija paaiškina, kodėl nelaimės vieta nebuvo iš karto gerai aptverta. Policijos generalinis komisaras Arūnas Paulauskas pripažino, įvykio vieta apima pakankamai didelę teritoriją, todėl tamsiu paros metu iš karto atsitverti reikiamo perimetro nebuvo galimybių. Taip, buvo gausios policijos pajėgos.

Atliekant ikiteisminį tyrimą dėl lėktuvo katastrofos jau apklausta 19 liudytojų – tai pirmieji į įvykio vietą atvykę policijos pareigūnai ir kiti asmenys. Pareigūnai prašo asmenų, turinčių reikšmingos informacijos, užfiksuotos per vaizdo registratorius, pateikti juos per platformą e-policija. Ikiteisminį tyrimą atliks Lietuvos kriminalinės policijos biuras, jis tyrimą perėmė iš Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato.

Ričardui Laveriui dar nebuvo nei trylikos metų, kai jis tapo jauniausiu 1985-ųjų „Delta“ 191 reiso katastrofos išgyvenusiuoju. Ši tragedija nusinešė jo tėvo, teniso trenerio Iano Laverio gyvybę, taip pat 136 kitų keleivių, įgulos narių ir automobilio vairuotojo, į kurį rėžėsi besileidžiantis lėktuvas, gyvybes. Ričardo išlikimas buvo tik jo istorijos pradžia.

Vilniuje nukritusio DHL krovininio lėktuvo tyrimas pereina į kitą stadiją – bus atliekamas duomenų rinkimas ir informacijos tyrimas, sako Nacionalinio krizių valdymo centro vadovas.

Vilniuje pirmadienio rytą nukritus krovininiam DHL lėktuvui antradienio rytą skelbiama naujausia informacija apie aviakatastrofą. Teigiama, kad apklausta 19 liudininkų. Beje, miestiečių prašoma dalintis vaizdo registratorių medžiaga su policija. Generalinės prokuratūros Organizuotų nusikaltimų ir korupcijos tyrimo departamento vyriausiasis prokuroras Artūras Urbelis teigė, kad policija pradėjo ikiteisminį tyrimą.

Per kompanijos DHL lėktuvo katastrofą netoli Vilniaus oro uosto nukentėję trys asmenys toliau gydomi ligoninėse, informacija apie jų sveikatos būklę neskelbiama. Pirmadienį Santaros klinikos skelbė, kad vieno iš užsieniečių, skridusių Vilniuje nukritusiu DHL lėktuvu, būklė yra kritiškai sunki. „Santaros klinikose yra gydomas vienas iš asmenų, nukentėjusių šio ryto lėktuvo avarijoje. Nukentėjusiojo būklė kritiškai sunki.

Lapkričio 26 d., antradienį, nuo 10 iki 11 val. uždaromas Vilniaus oro uosto kilimo ir tūpimo takas. Tuo metu policija dronais filmuos vietą, kurioje lapkričio 25 d. nukrito krovininis lėktuvas. Laikotarpis nuo 10 iki 11 val. parinktas, nes tuo metu poveikis operacijoms oro uoste mažiausias. Šis sustabdymas viso paveiks iki 4 skrydžių.

Vilniuje per lėktuvo avariją žuvo pilotas, 48 metų Ispanijos pilietis, skelbia policija. Taip pat sužalotas kitas pilotas, 34 metų Ispanijos pilietis. Per nelaimę sužalojimus patyrė kartu su jais skridę 55 metų Vokietijos pilietis ir 34 metų Lietuvos pilietis. Nukentėjusieji gydomi Respublikinėje Vilniaus universitetinėje ligoninėje ir Santaros klinikose. Nelaimės vietą pirmadienį aplankė užsienio šalių, kurių piliečiai nukentėjo per nelaimę, ambasadų darbuotojai.

Vilniuje įvykus lėktuvo katastrofai, viešai keliamos galimos įvykio versijos. Lietuvos policijos duomenimis, išorinių lėktuvo pažeidimų nematyti, kaip ir nėra duomenų apie ugnį ar sprogimą orlaivio viduje. Tačiau aviacijos ekspertas pastebi, kad norint sukelti nelaimę nebūtina jėgų iš išorės – pakanka gedimo lėktuvo viduje arba tyčia pakreipti elektromagnetines bangas ir taip suklaidinti pilotus.

Šiandien Lietuvą supurtė žinia apie ankstyvą rytą netoli Vilniaus oro uosto, Liepkalnyje, nukritusį ir užsiliepsnojusį DHL siuntas gabenusį lėktuvą. Katastrofos metu žuvo vienas Ispanijos pilietis, o dar vienas Lietuvos, vienas Vokietijos ir vienas Ispanijos piliečiai – sužeisti. Ši tragedija sukėlė diskusijas viešojoje erdvėje apie įvykio poveikį visuomenei bei paskatino sąmokslo teorijų plitimą.

Aviakatastrofą patyręs įmonės „DHL“ orlaivis tik stebuklo dėka neįsirėžė į jo sudužimo kelyje stovėjusį daugiabutį namą, kuriame tuo metu buvo 13 žmonių, tarp kurių  – du vaikai. Nelaimę iš labai arti matę gyventojai iki šiol sunkiai atsigauna po patirto siaubo, kai į jų namą trenkėsi degantis lėktuvo variklis ir kitos dalys. Evakuoti gyventojai šiuo metu glaudžiasi viešbutyje, o Vilniaus savivaldybė jiems žada visokeriopą pagalbą.   Daugiau apie tai – TV3 Žiniose.

Pirmadienio rytą iš Vokietijos į Vilniaus oro uostą skridęs krovininis DHL orlaivis „Boeing 737“ apie 5 valandą 30 minučių nukrito Liepkalnyje. Tiriant aplinkybes, neatmetama galimybė, jog tai galėjo būti organizuotas teroristinis aktas. Tiesa, ekspertai sako, kad, visų pirma, reikėtų ištirti visas nelaimės įvykio aplinkybes, tačiau neatmeta, jog tragedija galėjo įvykti dėl Rusijos atlikto sabotažo akto, kurių pastaruoju metu – netrūksta.

Vilniuje įvykusioje lėktuvo katastrofoje žuvo 1 žmogus – pilotas, Ispanijos pilietis. Iš viso įguloje buvo 4 asmenys, likę trys iš jų – lietuvis, vokietis ir ispanas – šiuo metu ligoninėje. Lietuvio būklė stebina net visko mačiusius, sąmoningai papasakojo, kas įvyko ir kur ieškoti kitų narių. Nacionalinių krizių valdymo centro (NKVC) vadovas Vilmantas Vitkauskas teigia, kad išgyvenusių įgulos narių būklės yra skirtingos, o medikai šiuo metu daro viską, kad išgelbėtų jų gyvybes.

Šiandien ryte Vilniaus gyventojus sukrėtė siaubingas įvykis – Žirnių gatvėje ant namo nukrito krovininis lėktuvas. Viena iš liudininkių, žinoma atlikėja Vilija Pilibaitytė-Mia, pasidalijo savo emocijomis po šio incidento. Ji atvirai papasakojo apie savo reakciją, pirmąsias mintis ir tai, kaip įvykį priėmė jos šeimos nariai bei artimieji. Kaip naujienų portalui tv3.lt teigia Mia, tragedijos metu ji buvo namuose, ką tik grįžusi iš ilgos kelionės Prancūzijoje.

Naujienų portalas tv3.lt gavo išskirtinius kadrus – kelios akimirkos iki lėktuvo katastrofos. Vaizdą nufilmavo Liepkalnio slidinėjimo trasos kameros.

Pirmadienio rytą, apie 5.28 val. Vilniuje, netoli oro uosto, ties Žirnių gatve, ant dviaukščio gyvenamojo namo nukrito ir sudužo krovininis DHL bendrovės lėktuvas. Incidento vietoje kilo gaisras. Pranešta, jog pastatas dega atvira liepsna. Naujienų portalo tv3.lt skaitytojas pasidalijo vaizdo įrašais, kuriuose matyti, kaip atrodo katastrofos vieta – išvartyti medžiai, apdegę automobiliai, su išsprogusiais stiklais, vienas jų – guli ant šono.

Pirminiais duomenimis, pirmadienio rytą Vilniuje įvykusi lėktuvo avarija kilo ne dėl išorinių jėgų poveikio, sako Lietuvos policijos generalinis komisaras Arūnas Paulauskas. „Šiuo momentu požymių, kad lėktuvo katastrofa būtų susijusi su išoriniais veiksniais“, – žurnalistams įvykio vietoje teigė A. Paulauskas. Pasak policijos vado, krovininis lėktuvas ne krito, o leidosi. Taip pat kol kas nematyti išorinių pažeidimų ant orlaivio ar jo viduje.

Pirmadienį virš Vilniaus pastebėtas lėktuvas-laboratorija iš Lenkijos. Aviacijos ekspertas Vidas Kaupelis paaiškino, kokiu tikslu šis orlaivis skraido Lietuvoje. Primename, kad pirmadienio rytą netoli Vilniaus oro uosto įvyko krovininio lėktuvo katastrofa. „Vilniuje šiuo metu skraido laboratorija, kuri iššsiaiškins ar viskas gerai su oro uosto navigacijos sitemų kalibracija. Šaunuoliai – neįtikėtinu greičiu susiorganizavo“, – feisbuke rašo V. Kaupelis.

Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas paskelbė, kad sostinėje nukritus ir sudužus kroviniam lėktuvui, katastrofos vietoje paskelbta lokali ekstremali situacija. „Ekstremali situacija jau yra paskelbta. Lokaliai šioje vietoje galime tokiu pagrindu suteikti pagalbą, apgyvendinimą, viską, ko reikia šios teritorijos nelaimės likvidavimui“, – žurnalistams apžiūrėjęs lėktuvo katastrofos vietą pirmadienį sakė V. Benkunskas. Anot jo, vaizdai nelaimės vietoje sukrėtė.

Įvykio vietą Vilniuje, kur pirmadienio rytą nukrito krovininis lėktuvas, apžiūrėjęs Vilnaius miesto meras Valdas Benkunskas sako, kad tik per plauką pavyko išvengti dar didesnės katastrofos. Meras taip pat atskleidė naujausias detales apie perkeltus vietinius gyventojus. „Kraupūs vaizdai, matosi, kokia jėga čia visa teritoriją, namą ir aplinką išdarkė. Matosi, kiek nedaug trūko iki dar didesnės katastrofos, kai skaičiuojame turbūt metrus iki namo, kuris galėjo būti visiškai nuneštas tos jėgos.

Liepkalnyje pirmadienio rytą, nukritus krovininiam lėktuvui, atsirado įvairių spekuliacijų, kas iš tiesų lėmė šį žiaurų incidentą. Ne vieną dešimtį metų pradirbęs ir didžiulę patirtį sukaupęs pilotas Kęstutis Zagreckas įvardijo, kad jis įtaria vieną esminę priežastį, dėl kurios lėktuvas galėjo nukristi. Piloto K. Zagrecko teigimu, apie aviaktastrofą jis sužinojo tik pabudęs, anksti ryte, įsijungęs žinias. Minčių į galvą, anot jo, atėjo visokiausių.

Vokietijos saugumo institucijos taip pat pradėjo tyrimą dėl Vilniuje nukritusio logistikos kompanijos DHL lėktuvo, kuris skrydžiui į Lietuvą pakilo Leipcige. Palaikome „glaudų ryšį su susijusiomis institucijomis šalyje ir užsienyje, kad kuo greičiau išsiaiškintume aplinkybes“, teigė vokiečių saugumo šaltiniai. Krovininis lėktuvas ankstų pirmadienio rytą sudužo netoli Vilniaus oro uosto. Žuvo mažiausiai vienas žmogus.

Dūmai, raudonas blyksnis ir sprogimas – tai pirmadienio rytą išvydo netoli Vilniaus oro uosto gyvenantys žmonės. Tarp jų ir nuo karo pabėgusi ukrainietė. Vos porą mėnesių Lietuvoje esanti moteris šį rytą dar kartą išgyveno siaubą. Liepkalnyje gyvenanti ukrainietė Natalija pasakojo, kad ankstų pirmadienio rytą išgirdo sprogimą ir pamatė blyksnį. Moteris teigė labai išsigandusi, nes dar visai neseniai patyrė, ką reiškia sprogimai jos šalyje. „Aš iš Ukrainos.

Pirmadienį Vilniuje nukritusio krovininio lėktuvo avarijos aplinkybės yra tiriamos pradėjus ikiteisminį tyrimą. Atsižvelgiant į pradinius duomenis apie įvykį, ikiteisminis tyrimas pradėtas pagal Baudžiamojo kodekso 278 str. „Transporto priemonių ar kelių, juose esančių įrenginių netinkama priežiūra ar remontas“ 2-ąją dalį, kuri numato atsakomybę dėl šios nusiklastamos veikos žuvus žmogui, žmonėms patyrus sunkius sužalojimus ar labai didelę turtinę žalą bei pagal BK 279 str.

Po Vilniuje įvykusios aviakatastrofos, Lietuvos Raudonasis Kryžius (LRK) ragina aukoti nukentėjusioms šeimoms. Pasak organizacijos, šalia lėktuvo incidento vietos stovintis gyvenamasis namas yra laikinai netinkamas gyventi. „Lapkričio 25 d. paryčiais Vilniuje nukritus krovininiam lėktuvui, jis įsirėžė į dviaukštį namą, kuriame gyveno 12 žmonių. Namas užsiliepsnojo ir yra nebetinkamas gyventi. Visi žmonės evakuoti ir laikinai apgyvendinti viešbutyje.

Vilniuje nukritus krovininiam DHL lėktuvui žuvo Ispanijos pilietis. Paviešintas sudužusio lėktuvo pilotų pokalbio įrašas prieš pat lėktuvo katastrofą Vilniuje. Pradžioje girdėti, jog vyksta įprasta lėktuvo nusileidimo procedūra su besileidžiančiu DHL krovininiu lėktuvu prieš pat jo katastrofą. Girdėti, kaip iš pradžių pilotas pasisveikina su Oro eismo kontrolės centru, o šio darbuotoja atsako tuo pačiu. Lėktuvo pilotas: Labas rytas, kontrole. Oro eismo kontrolės centras: Labas rytas.

Vilniuje pirmadienio rytą nukritus DHL krovininiam orlaiviui, bendrovė sako pradėjusi tyrimą. „Galime patvirtinti, kad šiandien, maždaug 4 val. 30 min. Vidurio Europos laiku (5 val. 30 min. Lietuvos laiku), „Swiftair“ orlaivis, kurį DHL vardu valdė paslaugų partneris, avariniu būdu leidosi maždaug už vieno kilometro nuo Vilniaus oro uosto0, sakoma DHL pranešime. „Iš viso lėktuve buvo keturi žmonės. Įgulos narių būklė vis dar tikslinama, tačiau mintimis esame su jais ir jų šeimomis.

Pirmadienio ankstų rytą Vilniuje nukrito krovininis lėktuvas, kurio metu žuvo pilotas, kiti įgulos nariai atsidūrė ligoninėje. Lėktuvas nukrito šalia gyvenamojo namo, kuris užsidegė, gaisras buvo dislokuotas, o žmonės evakuoti. Į šias siaubingas naujienas sureagavo Ingrida Šimonytė. I. Šimonytė savo feisbuko paskyroje komentavo, kad, esant šių dienų geopolitinėms aplinkybėms, į kiekvieną tokį incidentą yra žiūrima kitomis akimis, o pats tyrimas bus nagrinėjamas pagal ES reglamentą.

„DHL Lietuva“ tvirtina, kad negali atskleisti daugiau informacijos apie pirmadienio rytą Vilniuje nukritusį lėktuvą. Anot jos, galima patvirtinti tik tai, kad tai vežėjo „Swiftair“ orlaivis, dėl kurio nelaimės priežasties vyksta tyrimas. „Šiam momentui, galime tik patvirtinti, kad šiandien, apie 5:30 val.

Vilniuje pirmadienį sudužus DHL krovininiam lėktuvui, žuvo žmogus, dar trys pateko į ligoninę. Vienas iš jų yra gydomas Santaros klinikose, jo būklė kritiškai sunki. „Santaros klinikose yra gydomas vienas iš asmenų, nukentėjusių šio ryto lėktuvo avarijoje. Nukentėjusiojo būklė kritiškai sunki. Santaros klinikų medikai daro viską, kad užtikrintų aukščiausio lygio pagalbą nukentėjusiam asmeniui“, – rašoma klinikų pranešime.

Dėl lėktuvo Boeing 737-476 skrydžio avarijos, įvykusios netoli Tarptautinio Vilniaus oro uosto, pradėtas saugos tyrimas, praneša Teisingumo ministerija. Ministerijos teigimu, tyrimo tikslas – užkirsti kelią avarijoms ateityje. Vis dėlto, pabrėžiama, jog šia priemone nesiekiama nustatyti, kas kaltas ar atsakingas.