Automobilių sportas

Praėjusį savaitgalį Rokiškyje finišavo „CBet Rally Rokiškis“ varžybos, kuriose kartu su Lietuvos automobilių ralio čempionato dalyviais žvyrkeliais skriejo ir ralio sprinto čempionate dalyvaujantys ekipažai. Po beveik 60 kilometrų greičio ruožų absoliučiais nugalėtojais B lygoje tapo „Gevara Punks Racing Team“ ekipažas – Benas Šimkus su Vaidu Pauliku. Jie pergalę šventė 1,8 sek. pranašumu prieš artimiausius persekiotojus.

Spalio 6-7 dienomis Kuršėnų autodromo trasoje vyks jau antrosios „Enefit“ 24 valandų elektromobilių lenktynės. Kaip ir pernai, jose galės dalyvauti visi vairuotojai, turintys B kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Renginio naujovė – šiemet lenktynes bus kviečiami stebėti ir žiūrovai. Iš viso trasoje galės važiuoti 15 komandų, kurių kiekvienoje galės būti nuo 3 iki 5 vairuotojų, vairuojančių pakaitomis visas 24 valandas. Šiemet lenktynėse galės dalyvauti tik nemodifikuoti tikrieji elektromobiliai.

Praėjusį savaitgalį Rokiškyje finišavo „CBet Rally Rokiškis“ varžybos, kuriose kartu su Lietuvos automobilių ralio čempionato dalyviais žvyrkeliais skriejo ir ralio sprinto čempionate dalyvaujantys ekipažai. Po beveik 60 kilometrų greičio ruožų absoliučiais nugalėtojais B lygoje tapo „Gevara Punks Racing Team“ ekipažas – Benas Šimkus su Vaidu Pauliku. Jie pergalę šventė 1,8 sek. pranašumu prieš artimiausius persekiotojus.

Jau artėjantį sekmadienį, rugpjūčio 6-ą dieną Vilkyčių automobilių sporto komplekse įvyks penktasis Lietuvos ir Latvijos automobilių ralio kroso čempionato etapas. Tai bus paskutinė galimybė šiemet mūsų šalyje išvysti šios sporto šakos batalijas. Pasibaigus registracijai dalyvių sąrašas byloja, kad varžybos čia bus išties dramatiškos, mat joms užsiregistravo beveik 70 dalyvių iš trijų šalių – Lietuvos, Latvijos ir Estijos.

Savaitgalį Kuršėnuose, Šiaulių technologijų mokymo centro kartodrome KART3, praūžė ketvirtasis RB Lietuvos kartingo čempionato etapas, kuriame vėl netrūko azartiškų lenktynių bei nuožmios kovos iki paskutinių centimetrų. Kartu su „Siųsk pigiau“ Lietuvos kartingo taurės, „Rotax Challenge Lietuva“ ir „Baltic Karting Academy“ varžybomis per dvi dienas savo jėgas Kuršėnuose išbandė beveik 150 lenktynininkų iš trijų Baltijos valstybių.

Lietuvos automobilių klubas (LAK) šiandien pradeda dalyvių registraciją į šiemetinį trijų dienų maratoną – tradicines lenktynes „Aplink Lietuvą“ šalies Prezidento Gitano Nausėdos taurei laimėti. Su Lietuvos automobilių sporto istorijos pradžia siejamas ralis „Aplink Lietuvą“ šiemet vyks rugsėjo 15-17 dienomis. Nors laiko iki lenktynių starto dar ganėtinai, tačiau organizatoriai kviečia registracijos formalumų neatidėlioti paskutinei dienai.

Spalio 6-7 dienomis Kuršėnų autodromo trasoje vyks jau antrosios „Enefit“ 24 valandų elektromobilių lenktynės. Kaip ir pernai, jose galės dalyvauti visi vairuotojai, turintys B kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Renginio naujovė – šiemet lenktynes bus kviečiami stebėti ir žiūrovai. Iš viso trasoje galės važiuoti 15 komandų, kurių kiekvienoje galės būti nuo 3 iki 5 vairuotojų, vairuojančių pakaitomis visas 24 valandas. Šiemet lenktynėse galės dalyvauti tik nemodifikuoti tikrieji elektromobiliai.

Lietuvos automobilių klubas (LAK) šiandien pradeda dalyvių registraciją į šiemetinį trijų dienų maratoną - tradicines lenktynes „Aplink Lietuvą“ šalies Prezidento Gitano Nausėdos taurei laimėti. Su Lietuvos automobilių sporto istorijos pradžia siejamas ralis „Aplink Lietuvą“ šiemet vyks rugsėjo 15-17 dienomis. Nors laiko iki lenktynių starto dar ganėtinai, tačiau organizatoriai kviečia registracijos formalumų neatidėlioti paskutinei dienai.

Prieš porą savaičių „Formulės 1“ pasaulyje pasklido gandai, jog gali kilti naujas skandalas dėl biudžeto „lubų“ viršijimo. Italų „Motorsport“ pasirodė pranešimai, jog net trys komandos 2022 m. sezone galimai viršijo išlaidų limitą. Buvo rašoma, kad jau liepos pabaigoje bus baigtas tyrimas ir paskelbti jo rezultatai. Rezultatų dar nėra, bet gandai darosi vis konkretesni.

Prieš porą savaičių „Formulės 1“ pasaulyje pasklido gandai, jog gali kilti naujas skandalas dėl biudžeto „lubų“ viršijimo. Italų „Motorsport“ pasirodė pranešimai, jog net trys komandos 2022 m. sezone galimai viršijo išlaidų limitą. Buvo rašoma, kad jau liepos pabaigoje bus baigtas tyrimas ir paskelbti jo rezultatai. Rezultatų dar nėra, bet gandai darosi vis konkretesni.

Šeštadienį Uoginių trasoje, Kupiškio rajone vyko trečiasis, finalinis, 2023 m. „Alfafence Lietuvos Hard Enduro čempionato“ etapas. Paskutinei kovai dėl Lietuvos čempiono vardo prie starto linijos išsirikiavo 20 dalyvių. Varžybų pabaigoje paaiškėjo 2023 m. „Hard Enduro“ čempiono vardas. Kai kitos motociklų sporto disciplinos, kaip „cross-country“ ar „enduro“, surenka šimtus entuziastų į varžybas, tai startuoti „Hard Enduro“ varžybose išdrįsta tik dešimtys nutrūktgalvių.

Šeštadienį Uoginių trasoje, Kupiškio rajone vyko trečiasis, finalinis, 2023 m. „Alfafence Lietuvos Hard Enduro čempionato“ etapas. Paskutinei kovai dėl Lietuvos čempiono vardo prie starto linijos išsirikiavo 20 dalyvių. Varžybų pabaigoje paaiškėjo 2023 m. „Hard Enduro“ čempiono vardas. Kai kitos motociklų sporto disciplinos, kaip „cross-country“ ar „enduro“, surenka šimtus entuziastų į varžybas, tai startuoti „Hard Enduro“ varžybose išdrįsta tik dešimtys nutrūktgalvių.

Šeštadienį Rokiškyje baigėsi dvi dienas trukusios ketvirtojo Lietuvos automobilių ralio ir ralio sprinto čempionatų etapo „CBet Rally Rokiškis“ varžybos, kurios šiame regione nugriaudėjo jau septintus metus iš eilės. Čia greičiausias buvo ir užtikrintą pergalę 1 min. 18 sek. persvara per 140 ralio kilometrų iškovojo Vaidoto Žalos ir Ivo Pūkio duetas. Vaidotas Žala ir Ivo Pūkis iš septyniolikos „CBet Rally Rokiškis“ greičio ruožų buvo greičiausi keturiolikoje.

Sekmadienį Belgijos Spa trasoje baigėsi 12-asis „Formulės 1“ sezono etapas. Pagrindinėse etapo lenktynėse eilinę pergalę šventė olandas Maxas Verstappenas. „Red Bull“ lyderiui nesutrukdė net ir žema – 6-a – starto vieta. Olandas laimėjo 8-as lenktynes iš eilės, o „Red Bull“ komanda yra nenugalima jau 13 pastarųjų etapų. M. Verstappenas penktadienį laimėjo kvalifikaciją, bet dėl greičių dėžės keitimo gavo 5 startų pozicijų baudą.

Šeštadienį Rokiškyje baigėsi dvi dienas trukusios ketvirtojo Lietuvos automobilių ralio ir ralio sprinto čempionatų etapo „CBet Rally Rokiškis“ varžybos, kurios šiame regione nugriaudėjo jau septintus metus iš eilės. Čia greičiausias buvo ir užtikrintą pergalę 1 min. 18 sek. persvara per 140 ralio kilometrų iškovojo Vaidoto Žalos ir Ivo Pūkio duetas. Vaidotas Žala ir Ivo Pūkis iš septyniolikos „CBet Rally Rokiškis“ greičio ruožų buvo greičiausi keturiolikoje.

Penktadienį Rokiškyje startavo ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio ir ralio sprinto čempionatų etapas „CBet Rally Rokiškis“. Jame prie starto stojo daugiau kaip 100 dalyvių, tačiau jau pirmoji diena parodė, kad šios lenktynės dalyvių technikai bus itin sunkios. Vien per pirmąją dieną iš kovos dėl gedimų ir avarijų pasitraukė per 20 ekipažų, dėl incidentų teko sustabdyti du greičio ruožus.

Penktadienį Rokiškyje startavo ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio ir ralio sprinto čempionatų etapas „CBet Rally Rokiškis“. Jame prie starto stojo daugiau kaip 100 dalyvių, tačiau jau pirmoji diena parodė, kad šios lenktynės dalyvių technikai bus itin sunkios. Vien per pirmąją dieną iš kovos dėl gedimų ir avarijų pasitraukė per 20 ekipažų, dėl incidentų teko sustabdyti du greičio ruožus.

Penktadienį visi Lietuvos ralio gerbėjai sugužėjo į Šiaurinę Lietuvos dalį – Rokiškyje startavo kasmetinis jau tradicija tapęs „CBet Rally Rokiškis“. Viso prie starto linijos stojo daugiau nei šimtas ekipažų, o Vaidoto Žalos ir Ivo Pukio ekipažas ralį pradėjo pirmuoju startiniu numeriu.

Penktadienio rytą „CBet Rally Rokiškis“ varžybų dalyviai savo techniką buvo pakviesti išmėginti testiniame greičio ruože. Nors jame dalyvauti nebuvo privaloma, čia startuoti pasiryžo daugiau nei trečdalis visų ekipažų. Jau penktadienio popietę dalyviai pajudės į greičio ruožus kovai dėl rezultato. Pirmąją ralio dieną jų lauks šeši greičio ruožai. Testinis greičio ruožas „CBet Rally Rokiškis“ varžybose šiemet vyko kitoje vietoje nei ankstesniais metais.

Ketvirtadienį Rokiškyje, Nepriklausomybės aikštėje įprastas vaizdas pamažu keičiasi. Čia jau kyla „CBet Rally Rokiškis“ varžybose dalyvausiančių ekipų palapinės. Šią dieną komandų laukė formalumai – nuo ryto dauguma suskubo apsilankyti administracinėje komisijoje, kuri darbą pradėjo dar gerokai prieš septintą valandą ryto. Vėliau veiksmas persikėlė į techninės komisijos darbo vietą.

2023 m. liepos 19-22 dienomis Palangoje įvyko 24-osios, VšĮ „Promo events“ nuo pat 2000-ųjų kasmet rengiamos didžiausios Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynės“. Jos turėjo patikti visiems, nes varžybas puošė neįtikėtino siužeto vingiai, o jų gausą dar padažnino lietus. Net kelis metus iki šiol buvusias „sausas“ lenktynes šįkart ne kartą skalbė lietus, sukėlęs nemažai galvos skausmo ir komandų strategams, ir patiems lenktynininkams.

Į lenktynes visi sportininkai važiuoja laimėti, tačiau ant podiumo vietos yra vos trims komandoms. Vis tik kol vieni guodžia save likę be taurių, kiti ir aštunta vieta džiaugiasi lyg būtų čempionų titulus iškovoję. „Ignera & BioCircle by Dynami:t“ komandos lenktynininkas Mantas Matukaitis sako, kad su silpnesniu automobiliu pasiektas geras rezultatas yra daug saldesnis nei būti viduriuke tarp greičiausių.

Jau artėjantį sekmadienį, liepos 30-ą dieną Šventupės kaime esančioje Ukmergės autokroso trasoje įvyks ketvirtasis Aukštaitijos automobilių kroso taurės etapas. Jame prie starto stos greičiausi šio regiono sportininkai, kuriems pirštinę mes ir svečiai iš kitų mūsų šalies regionų ir net kaimyninės Latvijos. Varžybas čia rengia jau ne pirmą sezoną puikiais renginiais žiūrovus lepinantis Varėnos automobilių sporto klubas. Šios varžybos bus ketvirtasis Aukštaitijos autokroso taurės etapas.

Rokiškyje ketvirtadienio rytą prasidėjo tris dienas truksiančios „CBet Rally Rokiškis“ varžybos. Jos šiemet išskirtinės savo greičio ruožų skaičiumi. Dalyviams teks įveikti 140 km distanciją, kuri padalinta į 17 greičio ruožų, iš kurių 15 unikalūs. Tačiau tai ne vienintelis momentas, kuo iš kitų ralio varžybų išsiskiria „CBet Rally Rokiškis“. Dar vienas šių varžybų išskirtinumas, ko neturi nė vienas šalyje vykstantis ralis – ralio žurnalas.

Jau artėjantį sekmadienį, liepos 30-ą dieną Šventupės kaime esančioje Ukmergės autokroso trasoje įvyks ketvirtasis Aukštaitijos automobilių kroso taurės etapas. Jame prie starto stos greičiausi šio regiono sportininkai, kuriems pirštinę mes ir svečiai iš kitų mūsų šalies regionų ir net kaimyninės Latvijos. Varžybas čia rengia jau ne pirmą sezoną puikiais renginiais žiūrovus lepinantis Varėnos automobilių sporto klubas. Šios varžybos bus ketvirtasis Aukštaitijos autokroso taurės etapas.

Liepos 27-29 dienomis Rokiškio apylinkėse įvyksiančiose „CBet Rally Rokiškis“ varžybose išvysime tiek įprastus N5 klasės dalyvius, kurie itin atsakingai ruošiasi šiam iššūkiui, tiek ilgai lauktą 2020m. 2WD čempiono Deivido Gezevičiaus debiutą su nauja technika. Persivertęs į antrąją pusę, Lietuvos automobilių ralio čempionatas stabtels jau legenda tapusiame Rokiškyje. Į šį išgyvenimo raliu vadinamą renginį, šiemet kaip įprasta, atvažiuos devyni N5 klasės automobiliai.

Dalyvių ir lenktynininkų saugumas – neatsiejama kiekvienos automobilių sporto disciplinos dalis. Žiūrovams, retkarčiais, pertekliniai saugumo reikalavimai kelia žiovulį, tačiau būtent griežtos taisyklės avarijos atveju padeda išgelbėti vairuotojų gyvybes. Puikus to pavyzdys – situacija, į kurią pateko Lietuvos žiedinių lenktynių čempionas Ovidijus Latoža. Jis, sėdėdamas keleivio vietoje, neseniai vykusioje treniruotėje patyrė avariją. Deja, šios avarijos padariniai – skausmingi.

Jau artėjantį savaitgalį Rokiškyje ir jo apylinkėse įvyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio ir ralio sprinto čempionatų etapas „CBet Rally Rokiškis“. Jau septintus metus iš eilės čia organizuojamos ralio varžybos šiemet pritraukė daugiau kaip šimtą dalyvių. Iki ralio likus kelioms dienoms organizatoriai siūlo susipažinti su starto tvarka, pagal kurią ekipažai pradės lenktynes.

Iki liepos 27-29 dienomis įvyksiančių „CBet Rally Rokiškis“ varžybų likus vos kelioms dienoms Lietuvos automobilių ralio čempionas Vaidotas Žala paskelbė, kad Rokiškyje jis startuos kiek mažesnio galingumo „Škoda Fabia R5“ automobiliu. Viso to mintis – didesnis iššūkis sau. Dakaro ir klasikinio ralio lenktynininkas nori susikurti kuo sunkesnes sąlygas pergalei.

Jau artėjantį savaitgalį – liepos 27-29 dienomis Rokiškyje ir jo apylinkėse įvyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio ir Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato etapas „CBet Rally Rokiškis“. Jame startuos per šimtą ekipažų, kuriems reikės įveikti kiek daugiau nei 140 kilometrų, suskirstytų net į septyniolika greičio ruožų.

Jau artėjantį savaitgalį – liepos 27-29 dienomis Rokiškyje ir jo apylinkėse įvyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio ir Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato etapas „CBet Rally Rokiškis“. Jame startuos per šimtą ekipažų, kuriems reikės įveikti kiek daugiau nei 140 kilometrų, suskirstytų net į septyniolika greičio ruožų.

Laurynas Mikalauskas – ši pavardė po praėjusio savaitgalio nuo šiol įrašyta Lietuvos motokroso istorijoje. L. Mikalauskui pavyko pasiekti tai, ko dar nepavyko padaryti nė vienam Lietuviui – laimėti Europos motokroso etapą, kuris vyko Šiaurės Airijoje, „RedBrae“ parke. Eilę pergalių skirtinguose Lietuvos, Latvijos ir Estijos čempionatuose pasiekęs lietuvis šiemet su komandos nariais ryžosi įžengti į Europos pirmenybes ir, panašu, ši rizika atsipirko su kaupu.

Vengrijoje sekmadienį surengtose „Formulės 1“ lenktynėse vėl nugalėjo olandas Maxas Verstappenas su „Red Bull“ bolidu. Ši pergalė buvo istorinė. „Red Bull“ iškovojo 12-ą pergalę iš eilės ir taip pagerino visų laikų rekordą. Ankstesnis rekordas – 11 pergalių iš eilės – gyvavo net nuo 1988 m., kai su „McLaren“ bolidu dominuodavo brazilas Ayrtonas Senna ir prancūzas Alainas Prostas.

Sekmadienio rytą „Baja Aragon“ lenktynėse Ispanijoje Rokui Baciuškai su šturmanu Orioliu Vidaliu Montijano teko įveikti 155, o popiet dar 171 km. Tarp į vieną dieną sudėtų greičio ruožų lenktynininkai turėjo vos pusvalandį, kol automobilius tikrino ir naujiems iššūkiams ruošė mechanikai. Pirmoji dalis ekipažui buvo kiek sėkmingesnė – pavyko išvengti nuotykių, o antroje, nors ir lyderiavo pradžioje, teko keisti ratą. Praradus laiko, T1+ debiutantai turėjo vytis patyrusius savo klasės vilkus.

Šeštadienį Ajovoje (JAV) vyko 11-osios „IndyCar“ sezono lenktynės – „Hy-Vee Homefront 250 presented by Instacart“. Jas 12-as baigė Čikagos lietuvis Deividas Malūkas. Lietuvis startavo iš 9-os vietos, demonstravo gerą greitį ir buvo pakilęs iki 5-os vietos. Visgi, po sustojimo D.Malūko tempas nebebuvo toks geras. Antrąjį sustojimą jis atliko būdamas 8-as, vėliau stojo dar 2 kartus ir ilgą laiką važiavo 12-as. „Finišavome 12-i, nors turėjome 9-ą starto poziciją.

Vengrijoje sekmadienį surengtose „Formulės 1“ lenktynėse vėl nugalėjo olandas Maxas Verstappenas su „Red Bull“ bolidu. Ši pergalė buvo istorinė. „Red Bull“ iškovojo 12-ą pergalę iš eilės ir taip pagerino visų laikų rekordą. Ankstesnis rekordas – 11 pergalių iš eilės – gyvavo net nuo 1988 m., kai su „McLaren“ bolidu dominuodavo brazilas Ayrtonas Senna ir prancūzas Alainas Prostas.

Šeštadienio vakarą Palangoje finišavo nuo pat 2000-ųjų VšĮ „Promo events“ čia rengiamos didžiausios Baltijos šalyse automobilių ilgų nuotolių lenktynės. Aidint žiūrovų aplodismentams pirma 24-ųjų „Aurum 1006 km lenktynių“ finišo liniją kirto „Stateta BRO by HMobile“ komanda, kurios „Mercedes-Benz AMG GT3 EVO“ automobilį vairavo danai Anders Fjordbach ir Jan Magnusen bei lietuviai Eimantas Navikauskas ir Edvinas Žadeikis.

Dvi dienas itin kalnuotomis Ispanijos vietovėmis varžėsi daugiau nei 250 dalyvių, o pažvelgus į startinį sąrašą šias varžybas nelengva sumaišyti su Dakaro raliu. Prie starto linijos stovėjo visiems sporto gerbėjams puikiai pažįstami lenktynininkai, tokie kaip kaip C. Sainz, S. Peterhansel ar N. Roma.

„Ponios ir ponai, užveskite variklius“, - šia sakraline fraze jau 24-tą kartą pamečiui prasideda didžiausios Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynės“. Pamėgtame Palangos vasaros kurorte jas be pertraukų nuo pat 2000-ųjų rengia VšĮ „Promo events“, vadovaujama patyrusio organizatoriaus, praeityje žinomo lenktynininko Dariaus Jonušio.

Jau liepos 27-29 dienomis Rokiškyje ir jo apylinkėse įvyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas. Jame užsiregistravo ir vienas greičiausių BMW vairuotojų Justas Tamašauskas, kuriam stenogramą skaitys Algirdas Pranckūnas. Justo Tamašausko ir Algirdo Pranckūno sezonas šių metų ralyje kol kas klostėsi pagal patį blogiausią scenarijų. Pirmame etape Mažeikiuose jie pačioje lenktynių pabaigoje susidūrė su techninėmis problemomis.

Praėjusį dešimtmetį Baltijos šalyse ilgų nuotolių lenktynėse nemažai dalyvių rinkdavosi dyzelinius automobilius. „Aurum 1006 km“ lenktynėse tokiais degalais varomi modeliai sudarydavo kone trečdalį – ketvirtadalį viso parko, jais važiavusios komandos kopdavo ant podiumo.

Penktadienį traukos varžybų, dažniausiai vadinamų tiesiog drag‘u, mėgėjai galėjo stebėti net dvi „Aurum 1006 km“ lenktynių programoje buvusias lenktynes. Pirmieji vidurdienį apdovanojimus išsidalijo „Ultima8 Drag“ varžybų dalyviai, o vakare kovos persikėlė į pagrindinę lenktynių trasą, kur jų dalyviai varžėsi dėl tradicine jau tapusios Kelių policijos taurės. Pirmą kartą šių lenktynių dalyviai išvydo parašiutų pagalba stabdomus automobilius, kas savaime kėlė papildomą susidomėjimą.

Kupiną didžiulės įtampos, netikėto siužeto vingių ir nuotaikingų atrakcijų „Aurum 1006 km lenktynių“ penktadienio programą užbaigė prieš vidurnaktį prizus išsidalijusios „108 km moterų iššūkio“ ralio dalyvės. Ir šiemet prie starto linijos stojusių 84 dailiosios lyties atstovių ekipažų negąsdino nei varžovės, nei laukiantis 255 km pajūrio keliais iššūkis, nei daugybės geografinių, istorinių ir kitų patrauklių objektų paieška pagal Kelio knygą bei žemėlapius.

Penktadienio ryte ramų kurortą sudrebinusias įtemptas treniruočių batalijas popietę vainikavo tikra „Aurum 1006 km lenktynių“ puošmena tapusios kvalifikacinės varžybos. Jose lenktynininkai varžėsi ne tik dėl Susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio taurės, bet ir dėl pirmosios starto pozicijos šeštadienio lenktynėse. Be nepageidaujamų siurprizų neapsieita ir paskutinės penktadienio treniruotės metu.

Žiūrovai į „Aurum 1006 km lenktynes“ renkasi žinodami, jog tai ne tik 10 valandų visą varžybų savaitgalį vainikuojantis automobilių maratonas. Tapo jau įprasta, kad šių prestižinių Baltijos šalyse lenktynių festivalį lydi ir visa eilė mažesnių renginių, kuriuose sau mielą užsiėmimą randa labai įvairių pomėgių žiūrovai. Penktadienio popietę pirmuosius apdovanojimus jaus išsidalijo „Ultim8Drag“ lenktynių dalyviai, kurie varžėsi net penkiose klasėse.

„Nieko nuostabaus, to ir laukta, tikiu, kad tai ne paskutinis pasiekimas...“, - maždaug taip ir panašiai kalbėjo žiūrovai, sužinoję, jog penktadienio treniruočių sesija užbaigta nauju trasos rekordu. 1 min. 05,941 sek. – toks dabar „Aurum 1006 km lenktynių“ trasos vieno rato, kurio ilgis 2682 metrai, rekordas, kurį „nukalė“ „Stateta BRO by HMobile“ lenktynininkas iš Danijos Andres Fjordbach.

Ir vėl didžiausio susidomėjimo susilaukė penktadienio rytą startavęs „108 km moterų iššūkio“ ralis, turtingoje ir turiningoje „Aurum 1006 km lenktynių“ programoje randantis vietos jau šeštus metus paeiliui. Šiemet prie starto linijos išsirikiavo 84 dailiosios lyties atstovių ekipažai, pasiryžę ne tik įveikti visas orientacinio ralio užduotis, bet ir kautis dėl įspūdingų prizų, kuriuos įsteigė organizatoriai ir rėmėjai.

Palangoje jau 24 kartą vykstančiose didžiausiose Baltijos šalyse automobilių ilgų nuotolių lenktynėse ne paskutinis vaidmuo tenka ir komandų mechanikams. Žinoma, pagrindinė jų priedermė talkinti sportininkams ir padaryti viską, kad ekipos bolidas veiktų tarsi laikrodis, be priekaištų.

Penktadienio ryte Ispanijos kalnynuose startavo jau 39 kartą vykstančios „Baja Espana Aragon“ varžybos. Šiemet Ispanijoje vykstančios varžybos pasižymi rekordiniu dalyvių skaičiumi – prie starto linijos viso stojo net 271 komanda, iš kurių net 93 automobiliai ir motobagiai, važiuojantys FIA įskaitoje. Tarp jų galima rasti pačių žinomiausių ir greičiausių pasaulio sportininkų vardus: C. Sainz, S. Peterhansel, N. Al Attiya, N. Roma bei kitus.