Automobilių sportas

Penktadienio rytą „CBet Rally Rokiškis“ varžybų dalyviai savo techniką buvo pakviesti išmėginti testiniame greičio ruože. Nors jame dalyvauti nebuvo privaloma, čia startuoti pasiryžo daugiau nei trečdalis visų ekipažų. Jau penktadienio popietę dalyviai pajudės į greičio ruožus kovai dėl rezultato. Pirmąją ralio dieną jų lauks šeši greičio ruožai. Testinis greičio ruožas „CBet Rally Rokiškis“ varžybose šiemet vyko kitoje vietoje nei ankstesniais metais.

Ketvirtadienį Rokiškyje, Nepriklausomybės aikštėje įprastas vaizdas pamažu keičiasi. Čia jau kyla „CBet Rally Rokiškis“ varžybose dalyvausiančių ekipų palapinės. Šią dieną komandų laukė formalumai – nuo ryto dauguma suskubo apsilankyti administracinėje komisijoje, kuri darbą pradėjo dar gerokai prieš septintą valandą ryto. Vėliau veiksmas persikėlė į techninės komisijos darbo vietą.

2023 m. liepos 19-22 dienomis Palangoje įvyko 24-osios, VšĮ „Promo events“ nuo pat 2000-ųjų kasmet rengiamos didžiausios Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynės“. Jos turėjo patikti visiems, nes varžybas puošė neįtikėtino siužeto vingiai, o jų gausą dar padažnino lietus. Net kelis metus iki šiol buvusias „sausas“ lenktynes šįkart ne kartą skalbė lietus, sukėlęs nemažai galvos skausmo ir komandų strategams, ir patiems lenktynininkams.

Į lenktynes visi sportininkai važiuoja laimėti, tačiau ant podiumo vietos yra vos trims komandoms. Vis tik kol vieni guodžia save likę be taurių, kiti ir aštunta vieta džiaugiasi lyg būtų čempionų titulus iškovoję. „Ignera & BioCircle by Dynami:t“ komandos lenktynininkas Mantas Matukaitis sako, kad su silpnesniu automobiliu pasiektas geras rezultatas yra daug saldesnis nei būti viduriuke tarp greičiausių.

Jau artėjantį sekmadienį, liepos 30-ą dieną Šventupės kaime esančioje Ukmergės autokroso trasoje įvyks ketvirtasis Aukštaitijos automobilių kroso taurės etapas. Jame prie starto stos greičiausi šio regiono sportininkai, kuriems pirštinę mes ir svečiai iš kitų mūsų šalies regionų ir net kaimyninės Latvijos. Varžybas čia rengia jau ne pirmą sezoną puikiais renginiais žiūrovus lepinantis Varėnos automobilių sporto klubas. Šios varžybos bus ketvirtasis Aukštaitijos autokroso taurės etapas.

Rokiškyje ketvirtadienio rytą prasidėjo tris dienas truksiančios „CBet Rally Rokiškis“ varžybos. Jos šiemet išskirtinės savo greičio ruožų skaičiumi. Dalyviams teks įveikti 140 km distanciją, kuri padalinta į 17 greičio ruožų, iš kurių 15 unikalūs. Tačiau tai ne vienintelis momentas, kuo iš kitų ralio varžybų išsiskiria „CBet Rally Rokiškis“. Dar vienas šių varžybų išskirtinumas, ko neturi nė vienas šalyje vykstantis ralis – ralio žurnalas.

Jau artėjantį sekmadienį, liepos 30-ą dieną Šventupės kaime esančioje Ukmergės autokroso trasoje įvyks ketvirtasis Aukštaitijos automobilių kroso taurės etapas. Jame prie starto stos greičiausi šio regiono sportininkai, kuriems pirštinę mes ir svečiai iš kitų mūsų šalies regionų ir net kaimyninės Latvijos. Varžybas čia rengia jau ne pirmą sezoną puikiais renginiais žiūrovus lepinantis Varėnos automobilių sporto klubas. Šios varžybos bus ketvirtasis Aukštaitijos autokroso taurės etapas.

Liepos 27-29 dienomis Rokiškio apylinkėse įvyksiančiose „CBet Rally Rokiškis“ varžybose išvysime tiek įprastus N5 klasės dalyvius, kurie itin atsakingai ruošiasi šiam iššūkiui, tiek ilgai lauktą 2020m. 2WD čempiono Deivido Gezevičiaus debiutą su nauja technika. Persivertęs į antrąją pusę, Lietuvos automobilių ralio čempionatas stabtels jau legenda tapusiame Rokiškyje. Į šį išgyvenimo raliu vadinamą renginį, šiemet kaip įprasta, atvažiuos devyni N5 klasės automobiliai.

Dalyvių ir lenktynininkų saugumas – neatsiejama kiekvienos automobilių sporto disciplinos dalis. Žiūrovams, retkarčiais, pertekliniai saugumo reikalavimai kelia žiovulį, tačiau būtent griežtos taisyklės avarijos atveju padeda išgelbėti vairuotojų gyvybes. Puikus to pavyzdys – situacija, į kurią pateko Lietuvos žiedinių lenktynių čempionas Ovidijus Latoža. Jis, sėdėdamas keleivio vietoje, neseniai vykusioje treniruotėje patyrė avariją. Deja, šios avarijos padariniai – skausmingi.

Jau artėjantį savaitgalį Rokiškyje ir jo apylinkėse įvyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio ir ralio sprinto čempionatų etapas „CBet Rally Rokiškis“. Jau septintus metus iš eilės čia organizuojamos ralio varžybos šiemet pritraukė daugiau kaip šimtą dalyvių. Iki ralio likus kelioms dienoms organizatoriai siūlo susipažinti su starto tvarka, pagal kurią ekipažai pradės lenktynes.

Iki liepos 27-29 dienomis įvyksiančių „CBet Rally Rokiškis“ varžybų likus vos kelioms dienoms Lietuvos automobilių ralio čempionas Vaidotas Žala paskelbė, kad Rokiškyje jis startuos kiek mažesnio galingumo „Škoda Fabia R5“ automobiliu. Viso to mintis – didesnis iššūkis sau. Dakaro ir klasikinio ralio lenktynininkas nori susikurti kuo sunkesnes sąlygas pergalei.

Jau artėjantį savaitgalį – liepos 27-29 dienomis Rokiškyje ir jo apylinkėse įvyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio ir Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato etapas „CBet Rally Rokiškis“. Jame startuos per šimtą ekipažų, kuriems reikės įveikti kiek daugiau nei 140 kilometrų, suskirstytų net į septyniolika greičio ruožų.

Jau artėjantį savaitgalį – liepos 27-29 dienomis Rokiškyje ir jo apylinkėse įvyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio ir Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato etapas „CBet Rally Rokiškis“. Jame startuos per šimtą ekipažų, kuriems reikės įveikti kiek daugiau nei 140 kilometrų, suskirstytų net į septyniolika greičio ruožų.

Laurynas Mikalauskas – ši pavardė po praėjusio savaitgalio nuo šiol įrašyta Lietuvos motokroso istorijoje. L. Mikalauskui pavyko pasiekti tai, ko dar nepavyko padaryti nė vienam Lietuviui – laimėti Europos motokroso etapą, kuris vyko Šiaurės Airijoje, „RedBrae“ parke. Eilę pergalių skirtinguose Lietuvos, Latvijos ir Estijos čempionatuose pasiekęs lietuvis šiemet su komandos nariais ryžosi įžengti į Europos pirmenybes ir, panašu, ši rizika atsipirko su kaupu.

Vengrijoje sekmadienį surengtose „Formulės 1“ lenktynėse vėl nugalėjo olandas Maxas Verstappenas su „Red Bull“ bolidu. Ši pergalė buvo istorinė. „Red Bull“ iškovojo 12-ą pergalę iš eilės ir taip pagerino visų laikų rekordą. Ankstesnis rekordas – 11 pergalių iš eilės – gyvavo net nuo 1988 m., kai su „McLaren“ bolidu dominuodavo brazilas Ayrtonas Senna ir prancūzas Alainas Prostas.

Sekmadienio rytą „Baja Aragon“ lenktynėse Ispanijoje Rokui Baciuškai su šturmanu Orioliu Vidaliu Montijano teko įveikti 155, o popiet dar 171 km. Tarp į vieną dieną sudėtų greičio ruožų lenktynininkai turėjo vos pusvalandį, kol automobilius tikrino ir naujiems iššūkiams ruošė mechanikai. Pirmoji dalis ekipažui buvo kiek sėkmingesnė – pavyko išvengti nuotykių, o antroje, nors ir lyderiavo pradžioje, teko keisti ratą. Praradus laiko, T1+ debiutantai turėjo vytis patyrusius savo klasės vilkus.

Šeštadienį Ajovoje (JAV) vyko 11-osios „IndyCar“ sezono lenktynės – „Hy-Vee Homefront 250 presented by Instacart“. Jas 12-as baigė Čikagos lietuvis Deividas Malūkas. Lietuvis startavo iš 9-os vietos, demonstravo gerą greitį ir buvo pakilęs iki 5-os vietos. Visgi, po sustojimo D.Malūko tempas nebebuvo toks geras. Antrąjį sustojimą jis atliko būdamas 8-as, vėliau stojo dar 2 kartus ir ilgą laiką važiavo 12-as. „Finišavome 12-i, nors turėjome 9-ą starto poziciją.

Vengrijoje sekmadienį surengtose „Formulės 1“ lenktynėse vėl nugalėjo olandas Maxas Verstappenas su „Red Bull“ bolidu. Ši pergalė buvo istorinė. „Red Bull“ iškovojo 12-ą pergalę iš eilės ir taip pagerino visų laikų rekordą. Ankstesnis rekordas – 11 pergalių iš eilės – gyvavo net nuo 1988 m., kai su „McLaren“ bolidu dominuodavo brazilas Ayrtonas Senna ir prancūzas Alainas Prostas.

Šeštadienio vakarą Palangoje finišavo nuo pat 2000-ųjų VšĮ „Promo events“ čia rengiamos didžiausios Baltijos šalyse automobilių ilgų nuotolių lenktynės. Aidint žiūrovų aplodismentams pirma 24-ųjų „Aurum 1006 km lenktynių“ finišo liniją kirto „Stateta BRO by HMobile“ komanda, kurios „Mercedes-Benz AMG GT3 EVO“ automobilį vairavo danai Anders Fjordbach ir Jan Magnusen bei lietuviai Eimantas Navikauskas ir Edvinas Žadeikis.

Dvi dienas itin kalnuotomis Ispanijos vietovėmis varžėsi daugiau nei 250 dalyvių, o pažvelgus į startinį sąrašą šias varžybas nelengva sumaišyti su Dakaro raliu. Prie starto linijos stovėjo visiems sporto gerbėjams puikiai pažįstami lenktynininkai, tokie kaip kaip C. Sainz, S. Peterhansel ar N. Roma.

„Ponios ir ponai, užveskite variklius“, - šia sakraline fraze jau 24-tą kartą pamečiui prasideda didžiausios Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynės“. Pamėgtame Palangos vasaros kurorte jas be pertraukų nuo pat 2000-ųjų rengia VšĮ „Promo events“, vadovaujama patyrusio organizatoriaus, praeityje žinomo lenktynininko Dariaus Jonušio.

Jau liepos 27-29 dienomis Rokiškyje ir jo apylinkėse įvyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas. Jame užsiregistravo ir vienas greičiausių BMW vairuotojų Justas Tamašauskas, kuriam stenogramą skaitys Algirdas Pranckūnas. Justo Tamašausko ir Algirdo Pranckūno sezonas šių metų ralyje kol kas klostėsi pagal patį blogiausią scenarijų. Pirmame etape Mažeikiuose jie pačioje lenktynių pabaigoje susidūrė su techninėmis problemomis.

Praėjusį dešimtmetį Baltijos šalyse ilgų nuotolių lenktynėse nemažai dalyvių rinkdavosi dyzelinius automobilius. „Aurum 1006 km“ lenktynėse tokiais degalais varomi modeliai sudarydavo kone trečdalį – ketvirtadalį viso parko, jais važiavusios komandos kopdavo ant podiumo.

Penktadienį traukos varžybų, dažniausiai vadinamų tiesiog drag‘u, mėgėjai galėjo stebėti net dvi „Aurum 1006 km“ lenktynių programoje buvusias lenktynes. Pirmieji vidurdienį apdovanojimus išsidalijo „Ultima8 Drag“ varžybų dalyviai, o vakare kovos persikėlė į pagrindinę lenktynių trasą, kur jų dalyviai varžėsi dėl tradicine jau tapusios Kelių policijos taurės. Pirmą kartą šių lenktynių dalyviai išvydo parašiutų pagalba stabdomus automobilius, kas savaime kėlė papildomą susidomėjimą.

Kupiną didžiulės įtampos, netikėto siužeto vingių ir nuotaikingų atrakcijų „Aurum 1006 km lenktynių“ penktadienio programą užbaigė prieš vidurnaktį prizus išsidalijusios „108 km moterų iššūkio“ ralio dalyvės. Ir šiemet prie starto linijos stojusių 84 dailiosios lyties atstovių ekipažų negąsdino nei varžovės, nei laukiantis 255 km pajūrio keliais iššūkis, nei daugybės geografinių, istorinių ir kitų patrauklių objektų paieška pagal Kelio knygą bei žemėlapius.

Penktadienio ryte ramų kurortą sudrebinusias įtemptas treniruočių batalijas popietę vainikavo tikra „Aurum 1006 km lenktynių“ puošmena tapusios kvalifikacinės varžybos. Jose lenktynininkai varžėsi ne tik dėl Susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio taurės, bet ir dėl pirmosios starto pozicijos šeštadienio lenktynėse. Be nepageidaujamų siurprizų neapsieita ir paskutinės penktadienio treniruotės metu.

Žiūrovai į „Aurum 1006 km lenktynes“ renkasi žinodami, jog tai ne tik 10 valandų visą varžybų savaitgalį vainikuojantis automobilių maratonas. Tapo jau įprasta, kad šių prestižinių Baltijos šalyse lenktynių festivalį lydi ir visa eilė mažesnių renginių, kuriuose sau mielą užsiėmimą randa labai įvairių pomėgių žiūrovai. Penktadienio popietę pirmuosius apdovanojimus jaus išsidalijo „Ultim8Drag“ lenktynių dalyviai, kurie varžėsi net penkiose klasėse.

„Nieko nuostabaus, to ir laukta, tikiu, kad tai ne paskutinis pasiekimas...“, - maždaug taip ir panašiai kalbėjo žiūrovai, sužinoję, jog penktadienio treniruočių sesija užbaigta nauju trasos rekordu. 1 min. 05,941 sek. – toks dabar „Aurum 1006 km lenktynių“ trasos vieno rato, kurio ilgis 2682 metrai, rekordas, kurį „nukalė“ „Stateta BRO by HMobile“ lenktynininkas iš Danijos Andres Fjordbach.

Ir vėl didžiausio susidomėjimo susilaukė penktadienio rytą startavęs „108 km moterų iššūkio“ ralis, turtingoje ir turiningoje „Aurum 1006 km lenktynių“ programoje randantis vietos jau šeštus metus paeiliui. Šiemet prie starto linijos išsirikiavo 84 dailiosios lyties atstovių ekipažai, pasiryžę ne tik įveikti visas orientacinio ralio užduotis, bet ir kautis dėl įspūdingų prizų, kuriuos įsteigė organizatoriai ir rėmėjai.

Palangoje jau 24 kartą vykstančiose didžiausiose Baltijos šalyse automobilių ilgų nuotolių lenktynėse ne paskutinis vaidmuo tenka ir komandų mechanikams. Žinoma, pagrindinė jų priedermė talkinti sportininkams ir padaryti viską, kad ekipos bolidas veiktų tarsi laikrodis, be priekaištų.

Penktadienio ryte Ispanijos kalnynuose startavo jau 39 kartą vykstančios „Baja Espana Aragon“ varžybos. Šiemet Ispanijoje vykstančios varžybos pasižymi rekordiniu dalyvių skaičiumi – prie starto linijos viso stojo net 271 komanda, iš kurių net 93 automobiliai ir motobagiai, važiuojantys FIA įskaitoje. Tarp jų galima rasti pačių žinomiausių ir greičiausių pasaulio sportininkų vardus: C. Sainz, S. Peterhansel, N. Al Attiya, N. Roma bei kitus.

Penktadienio ryte Ispanijos kalnynuose startavo jau 39 kartą vykstančios „Baja Espana Aragon“ varžybos. Šiemet Ispanijoje vykstančios varžybos pasižymi rekordiniu dalyvių skaičiumi – prie starto linijos viso stojo net 271 komanda, iš kurių net 93 automobiliai ir motobagiai, važiuojantys FIA įskaitoje. Tarp jų galima rasti pačių žinomiausių ir greičiausių pasaulio sportininkų vardus: C. Sainz, S. Peterhansel, N. Al Attiya, N. Roma bei kitus.

Jau liepos 27-29 dienomis Rokiškyje ir jo apylinkėse įvyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas. Kartu čia vyks ir Lietuvos automobilių ralio sprinto varžybos, tad bendras „CBet Rally Rokiškis“ dalyvių skaičius išties džiugina savo gausa. Iš viso varžyboms jau užsiregistravo daugiau kaip šimtas duetų. Ketvirtadienio duomenimis, paraiškas dalyvaut „CBet Rally Rokiškis“ varžybose jau pateikė 107 ekipažai.

Ketvirtadienio rytą visi „Aurum 1006 km“ lenktynių dalyviai su savo technika atvyko į Palangos Vytauto gatvę, kurioje surengtas dalyvių paradas ir sprinto lenktynės. Čia ant scenos prisistatyti publikai lipo ir „Breitto & Baltic Caps“ komanda, kuri vėliau kartu su kitomis ekipomis pagrindinėje lenktynių trasoje turėjo treniruočių sesijas.

Didžiausiose Baltijos šalyse, jau 24 kartą be pertraukų vykstančiose „Aurum 1006 km lenktynėse“ išskirtinę vietą yra pelnę greiti ir galingi „Porsche“ markės automobiliai. Užtenka paminėti, jog iš visų 23-ų jau įvykusių maratoninių lenktynių Palangoje net 15 laimėjo komandos, kurių sportininkai vairavo būtent šios markės įvairių modifikacijų automobilius. Šiemet „Porsche“ gamintojai mini 75 metų jubiliejų.

Kol 24-ųjų pamečiui rengiamų didžiausių Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynių“ dalyviai paskutines detales prieš šeštadienio egzaminą gludina treniruotėse, savo varžybas pradėjo ir tradicinio žiūrovų slalomo mėgėjai. Šiemetinis žiūrovų slalomas – jau aštuntasis, kuriame iš atvykusiųjų į Palangos lenktynių festivalį reikalaujama labai nedaug – gero noro, vairuotojo pažymėjimo ir tvarkingo automobilio.

Ilgų nuotolių lenktynės greitu važiavimu trasoje neapsiriboja. Komandų garažuose galima rasti daug įvairiausių technologijų, kurios analizuoja automobilio parametrus gyvai, stebėdami vairuotojų darbą komandų vadovai dėlioja strategijas, o lenktynininkai būdami trasoje nuolat bendrauja su garažu. Tam reikia technologijų, kurių amplitudė itin plati. „Aurum 1006 km“ lenktynių techninio aptarnavimo zonoje galima rasti visko: nuo paprasčiausių mygtukinių telefonų, iki „Starlink“ satelitų.

Vos spėję sugrįžti iš lenktynininkų parado bei varžybų atidarymo Palangos Vytauto gatvėje sportininkai okupavo pagrindinę „Aurum 1006 km lenktynių“ trasą, kurioje jie pradėjo pirmąsias treniruotes. Komandų vadovai ir patys sportininkai džiaugėsi, kad pirmoji treniruočių sesija vyko sausoje trasoje ir palankiu lenktynėms oru, o 20 laipsnių šiluma nelaužė kaulų nei sportininkams, nei perkaitino variklių.

Jau už kelių dienų didžiausiose Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynėse“ išvysime tai, kas kaitina greičio, azarto ir adrenalino mėgėjų kraują. Lenktynėse automobilių sporto entuziastai prie starto linijos išvys tris „Porsche Baltic“ komandos ekipažus, kurie varžysis dvejose – GT Open ir GT4 – klasėse. Komanda startuos su dviem „Porsche 911 GT3 Cup“ ir „Porsche Cayman GT4 Clubsport“. „Porsche“ automobilius „911 GT3 Cup“ lenktynių entuziastai išvys paženklintus 91 ir 92 starto numeriais.

Trečiadienio popietę Palangoje duotas simbolinis startas didžiausioms Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynėms“. VšĮ „Promo events“ čia jas rengia be pertraukų nuo pat 2000-ųjų, tad šių metų renginio metraštyje šios lenktynės - jau 24-iosios. Kaip įprasta automobilių sporte, bet kurių varžybų pradžia skirta lenktynėse dalyvausiančių automobilių ir pačių sportininkų kovinės parengties patikrai, kuri patikėta varžybų administracinei ir techninei komisijoms.

Trečiadienio popietę darbą pradėjo didžiausių Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynių” techninė ir administracinė komisijos. Tačiau dar prieš komisijų darbo pradžią kuluaruose pasklido sensacinga žinia. Kartu su „Stateta BRO by HMobile” komanda, kuri kausis pačioje galingiausioje GT3 klasėje, ir jos sportininkais „Mercedes-Benz AMG GT3” vairuos ir buvęs „Formulės 1” pilotas, legendinis Danijos sportininkas Janas Magnussenas.

Rugpjūčio 6-ą dieną Šilutės rajone esančiame Vilkyčių automobilių sporto komplekse įvyks penktasis Lietuvos ir Latvijos ralio kroso čempionato etapas. Praėjęs etapas taip pat vyko šioje trasoje, tačiau šįkart organizatoriai ruošia neeilinę staigmeną – konfigūraciją, kurios čia dar nebuvo per visus 35-erius trasos gyvavimo metus.

Liepos 27-29 dienomis Lietuvos ralio sostine tapsiantis Rokiškis priims per šimtą ekipažų, kurie čia startuos „CBet Rally Rokiškis“ varžybose. Jose pasirodys ir šiuo metu čempionate lyderiaujantis Martyno Samsono ir Ervino Snitko ekipažas, kurių važiavimas visuomet gniaužia kvapą daugiatūkstantinei žiūrovų miniai.

Nuo ambicingų planų laimėti lenktynes su „Lamborghini“, iki siekio patekti į TOP10 su „Ginetta“. Paskutinį pusmetį iki „Aurum 1006 km“ lenktynių „Ignera & Biocircle by Dynami:t“ komanda išgyveno tikrus emocinius amerikietiškus kalnelius, tačiau dabar džiaugiasi stovėdama starte.

Jau šį ketvirtadienį, „Aurum 1006 km“ lenktynių išvakarėse, beveik 200 sportinių „Porsche“ automobilių užplūs Palangos gatves. Minėdami „Porsche“ 75 metų jubiliejų, „Porsche Lietuva“ organizuoja neeilinį reginį – didžiausią sportinių automobilių paradą pajūryje.  „Vedami svajonių – tai viena iš svarbiausių „Porsche“ idėjų, kuria vadovaujamės jau 75 metus.

Jau netrukus Palanga taps gausybės sportinių bolidų ir juos meistriškai valdančių lenktynininkų draustiniu, kuriame lemtingą dieną bus kovojama dėl pačių aukščiausių varžybinių pozicijų. Pretendentų į nugalėtojų titulą šiemet kaip niekada daug, tačiau net ir nesusitelkus į potencialių lyderių grupelę, dalyvių sąrašą sudaro milžiniškas būrys ambicingų komandų, kurios į „Aurum 1006 km“ lenktynes žiūri kaip į didžiausią metų išbandymą.

„Formulės 1“ per Vengrijos etapo lenktynes išbandys naujas „alternatyvaus padangų paskirstymo“ taisykles. Šeštadienio valandos trukmės sesijoje komandos ir vairuotojai negalės laisvai rinktis padangų, o bus nustatytos privalomos padangos kiekvienam kvalifikacijos segmentui. Jei per sesiją trasa bus sausa pirmame etape bus galima naudoti tik kieto tipo padangas, antrame – vidutinio kietumo padangas, o trečiame – tik minkšto tipo padangas.

Jau liepos 27-29 dienomis Rokiškio apylinkėse įvyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „CBet Rally Rokiškis“. Jame tarp gausaus dalyvių sąrašo puikuojasi ir visiems puikiai žinomo Vaidoto Žalos pavardė. Nėra jokių abejonių, kad jis į Rokiškį atvyks kovoti dėl absoliučiai greičiausio ekipažo titulo.

Sekmadienį Toronte vyko 10-osios „IndyCar“ sezono lenktynės – „Honda Indy Toronto“. Jose nepasisekė Čikagos lietuviui Deividui Malūkui, kuris po avarijos finišo nepasiekė ir buvo klasifikuotas 20-as. 17-ą starto poziciją turėjęs lietuvis ją ir išlaikė iki sustojimo boksuose 17-ajame rate. Į trasą vėliau jis grįžo 19-as, bet iki antrojo sustojimo jau buvo pakilęs į 15-ą vietą. Trečią kartą D.Malūkas stojo 49-ajame rate per geltonų vėliavų stadiją.