Sėkmės tobulinant aktorystės bei režisiuros sugebėjimus yra kur tobulėti. Straipsnis tas pats kas video apžvalga

Šiaip paimkit patys nupirkit sutvarkykit , o tada pabandykit parduot , atvažiuos koks vaflis ir kliedės nesamone , gi niekas neverčia pirkti... Kad klientai būtu protingi tai galėtum tiesa sakyt, bet visi nori 30% pigiau rinkos kainos ir "nedaužtos mašinos" arba su rida 220k arba 180k nesvarbu, kad kai vokietijoje perki pvž 2010m mašina handleris sako maža rida 390k sako maža nes jau buna dažniausiai 600-800k visos pravažiavusios. Jie juokiasi iš mūsų , kai ieškom kažko 220k pravažiavusio , nes pvž vokietis per metus , jeigu ne skalbimo mašina vairuoja ,nuvažiuoja minimum 60k. Tai patys skaičiuokit.

dėl to ir parduoda kad su defektais arba jau daug pravažiavės ir neapsimoka remontuoti gerų neparduoda niekas

tas jo reklamuojamas carvertical yra sudo vertas, mano a5 2012 uz 10k euru buvo su uzsleptais spakliavimais ir avarijom o carvertical to neparodė! negali niekuom pasikliaut nebent va pasiimt dazu matuokli bet net ir tada neisardzius masinos neistraukus lauk variklio ir tt nu nezinosi kas ten yra viduj! geriausia isvis nepirkt masinos bananu pirikupu kraste, o varytis is kokios vokietijos! sis straipsnis isvis jaucias kaip uzsakyta carvertical reklama :) p.s. nepirkit masinu is taurageje esancios imones travelis!

Na nėra naudotų automobilių be trūkumų, paprasčiausiai nėra... Tikrinti istorija prieš perkant būtina, ne vien dėl savo saugumo ir gedimų šalinimo kaštų, bet ir, kad vėliau parduodant, kada nors, pačiam netyčia netapti melagiu ir turėti neprognozuojamų pasekmių....