Išsitraukti telefoną ir nufilmuoti nusprendę vairuotojai šaiposi iš Panevėžio savivaldybės remonto darbų įrengiant Janonio gatvėje naujas automobilių stovėjimo aikšteles ir šaligatvius:
„Juostos ilgesnės, o kur vanduo – dažų nėra. Parkavimo aikštelėje matyti po lietaus neišdžiūvančios balos, kurios ženklintojams sutrukdė iki galo nubrėžti baltas linijas, skirtas stovėjimui, padažyta.“
Tačiau toks keistas trumpų linijų subrūkšniavimas nestebina tik automobilių stovėjimo vietas gretimoje aikštelėje įrenginėjančių darbininkų. Besidarbuojantys vyrai teisinasi ne dėl savo kaltės taip keistai čia braižę.
„Čia žymes užsidėjo kitam kartui, kad nereikėtų matuotis iš naujo, dėl to taip ir padaryta“, – mano kelio ženklų žymėtojas Paulius.
„Trūksta lietaus kanalizacijos surinkimo šulinėlių. Ne veltui ir stovės ilgai, jei lietaus bus. Klaidos ne klaidos, bet projektavimo reikalai – mes kas projekte, tą dedam ant žemės“, – sako kelio ženklų žymėtojas Aloyzas.
Kaip tikina kalbinami gatvių žymėjimo darbus atliekantys specialistai, neretai apie gatvių, aikštelių projektavimo klaidas jie praneša savivaldybei, kad ši taisytų, žiūrėtų, bet padėtis dažniausiai nesikeičia. Tačiau akis badančios klaidos savivaldybei nė motais, ši teisinasi nebaigtais darbais.
„Ir mes stebimės, nes susiduriam su problemom ir mes negalim dažyti, o mes ant vandens nedažom. Neįsivaizduoju“, – teigia Aloyzas.
„Man neteko matyti, bet jeigu taip yra, tai turės pataisyti tas vietas, kad balų ten nebūtų. Čia eiliniai reikalai tik vienam objekte, ir projektuotojams aprėpti kiekvieną, išmatuoti yra sudėtinga“, – kalbėjo miesto administracijos direktorius Tomas Jukna.
Tačiau juokingai sužymėtos baltos linijos yra ne vienintelis remontuojamos Janonio gatvės kuriozas. Štai „Plastos“ darbuotojai dalinasi kitu vaizdeliu apie naujai išdygusią pėsčiųjų perėjos salelę skirtą „Lietkabelio" gamyklos darbuotojams.
Pastačius ją priešais įvažiavimą net penkioms kitąpus gatvės esančioms įmonėms ji tapo sunkiai įveikiamu užtvaru.
„Po kurio laiko pamatėm, kad braižo juostas, tai mes nebegalim sukti į kairę, o sukant į dešinę mūsų automobiliai krovininiai pasikrovę neišvažiuoja. O nuo žiedo važiuojant į darbą mes nebegalim pakliūti sukant į kairę pusę“, – sako gamybinės įmonės darbuotoja Edita Lokcikaitė.
Didžiulės įmonės darbuotojai, sako, kad skundėsi ir savivaldybei, tačiau ši iki šiol nesivargino atvažiuoti ir pasižiūrėti į vietą. Įdomiausia, kad vos už kelių žingsnių šalia naujos perėjos seniai stovi kita perėja, kuri eismui netrukdo, tad kam įrengta ir nauja, nebeaišku.
„Sudėtinga sukiotis, mes net nufilmavom ir siuntėm į savivaldybę, tai fūra lipa ant šaligatvio. Kodėl čia padarė, mes neįsivaizduojam ir neturim jokio atsako iš savivaldybės“, – teigia E. Lokcikaitė.
„Gana dažnai nuo projektų eina skirtumas, pavyzdžiui, pasimatuoji, netelpa, reikia vėl derint ir pan. Pvz., projektai dažnai neatitinka tų gabaritų ar salelių išmatavimų. Kaip sakoma, šitas žodis į dangų neina“, – pasakoja Aloyzas.
„Kol kas vyksta darbai, nėra baigtas objektas ir po visos rekonstrukcijos ten viskas išsispręs“, – mano T. Jukna.
Išlindę keblumai remontuojamoje Janonio gatvėje dirbančius žmones siutina. Panevėžiečiai negaili kritikos savivaldybės neūkiškumui:
„Nu, jie pro langą turbūt žiūri, nežinau.“
„Žinoma, kad turėtų atvažiuot į vietą, pamatytų, kokia situacija dabar čia yra ir kaip jie čia sutvarkė, kaip padarė nelogiškai. Atžagariom rankom, nėra ūkiškumo.“
„Aš praeitą savaitę nužiūrėjau, žiūriu, šluoja, galvoju, kas bus dabar – nudažė, tai kur pinigai į balą. Bet kažkas tai turi žiūrėti, čia gi mūsų ir jūsų pinigai. Ūkiškumo nulis.“
Janonio gatvės ir prieigų atnaujinimui skirta per 2 milijonus eurų. Didžiąją dalį pinigų rangovai įsisavina iš europinės „Urban“ programos.
