krūmuose. Ir kad visi ten stovinčiuose naujutėlaičiuose BMW sėdėtu. Ir kad ne po viena, bet iškart po du trikojus ten pasistatytu. Ir kad vadas su policininkišku motocociklu du kart greičiau galėtu vasara lakstyti. Ir baudos kad augtu kaip Lietuvos prezidento gerovės valstybės pažadai. Ir viskas. Daugiau nieko ir nereikia

visi žino, kad bausmės neišvengiamums yra geriausias vaistas, bet dabar policininko gatvėje praktiškai nesutiksi, viskas radaruose, trikojuose.

Tik nesakykit, kas sunkinti egzaminu islaikyma, ir dabar registroi vos vienas is penkiu islaiko praktini vaziavima, su ko kalbejau dauguma is trecio ketvirto karto , yra pilna psichu ypac jei BMW katik isilaikes vairuoja , kada tik paziuresi jauni pacukai

kas galėtų užtikrinti saugumą keliuose --- ogi kiek galima susiaurinti kelius ir kelio šonuose iškasi stačiais šlaitais griovius - kad jau toliau neturėtu vairuotojas kur dėtis ,iš griovio iškart į karstą - saugumas garantuotas----- valdantieji ir kelių specelistai pavažinėkite po pasauly ir pamatysite kaip sutvarkytas kelių tinklas ir kodėl kitose valstybėse ne tokios skaudžios avarijos Lietuva taip nusigyveno ne vien su eismo saugumu bet ir kitose srityse , švietimo, medicinos,-- ne visose sferose vadovauja žiniasklaida tokie kaip visažinis Jakelaitis

Padidinam leistinus 130 iki 140, 90 iki 100. Triperiai jei ne per 100km tai per 200km uzsilenks. Ir tech darom kas metus, bent busim apsiave tinkamomis padangomis ir su normaliais zibintais. Teises laikancius ne po 20val praktinio, o turi prasukti rida mokymosi metu miestas 400km uzmiestis 400km, tikslas neegzaminuoti, o ipratinti prie eismo. Na ir paskutinis magistralese turi grizti keliukai vieni isvsziuojant is miesto, kiti prie ivaziavimu ir panatysit, avaringumas bus nulinis

Mano siūlymas: grąžinti pareigūnus į kelius, išduoti radarus ir pirmyn į tarnybą. Keliuose labai jau daug lakūnų priviso.

automobilis idioto rankose-mirtinas ginklas,tai reik testuot vairuotojus tuo paciu testu kaip gauti saunamajam ginklui.....butu logiska,bet tada puse lietuviu negaus teisiu,nes tai idijotu tauta...

mažesnis greitis mažesni nuostoliai ir mažiau traumų,, mažiau kenčia ir mašinos ir žmonės ,, visos nelaimės per skubėjimą--pasipuikavimą ir pan.,o labiausiai tai eismas pažeidinėjamas Vilniuje ,prieš Vilnių tai pastatyta su užrašu Vilnius balta lenta tai joje važiuoti privalo tokiu greičiu kaip parašyta eismo taisyklėse o ką darome, ir policajai toleruoja daro nusikaltymą ir tada aimanuojeme daug avarijų , viskas yra tik reikia dirbti

visos avarijos tik per greitį todėl reikia bausti už greičio viršijimą įpatingai kelių erelius kurie piktybiškai ir sąmoningai viršija greiti tuos bausti be gailesčio kiek leidžia įstatymas -- o dabar pagrinde užkimba senjorai -senjorus tai jau baudžia pilnai ,o ereliai kaip lakstė taip ir laksto -nebeaišku ar policajai bijo tų kelių erelių nebesuprast

Socialinis svietimas ir reklamos skamba graziai, bet tai reikia daryt pastoviai ir labai daug sviesti, kad butu juntamas efektas. Todel as uz nulis tolerancijos ir dideles baudas ir gal net kalejima, jei ne pirma karta ve teisiu vaziuoja.