Patvirtinti nauji tarifai vietinei rinkai, su Europos Sąjunga, trečiosiomis šalimis ir tranzitu susijusioms paslaugoms, jie didėja dėl augančių sąnaudų, infliacijos ir kitų aplinkybių, pirmadienį pranešė „LTG Cargo“.
„Tarifai atnaujinami atsižvelgus į viešosios infrastruktūros valdytojo „LTG Infra“ veiklos sąnaudų pokytį, kurį lėmė makroekonominiai pokyčiai, infliacija, darbo užmokesčio, remonto, kitų rodiklių augimas“, – pranešė bendrovė.
Anot jos, tarp Lietuvos ir Rusijos bei Baltarusijos gabenamų krovinių pervežimas nuo kitų metų brangsta 46–62 proc., konteinerių pervežimai tarp ES šalių – iki 13 proc, vežimas importo, eksporto ir vietiniais maršrutais – 5–10 proc., krovinių gabenimas per Klaipėdos uostą ilgalaikius susitarimus turintiems klientams nesikeis, kitiems klientams tarifai vidutiniškai augs 29 proc.
Riedmenų varymo paslaugų ir konteinerių pervežimų tarp didžiųjų Lietuvos miestų kaina nesikeis.
Šiuo metu per Klaipėdos uostą tranzitinių krovinių vagonuose tonos pervežimas kainuoja 8,89 euro, iš Lietuvos stočių į uostą – 8,93 euro, tranzitinių konteinerių pervežimas per Klaipėdos uostą – 323 eurus, iš Lietuvos stočių – 375 eurus. Tuščių tranzitinių vagonų pervežimą tarp Klaipėdos uosto „LTG Cargo“ yra įkainojusi 173, o iš Lietuvos stočių – 91 euru.
