Veiklos išlaidos augo 5,9 proc. iki 130,6 mln. eurų. Pagrindinė augimo priežastis – smarkiai pabrangę energijos ištekliai.
Per pirmus šešis šių metų mėnesius patirtas 439 tūkst. eurų grynasis nuostolis, tuo pat metu pernai uždirbta 4,061 mln. eurų grynojo pelno.
Grupės pagrindinės įmonės finansinė apyvarta sumenko 8,3 proc. iki 66,488 mln. eurų. Anot pranešimo, nuosmukį lėmė tai, kad pernai pirmąjį pusmetį į įplaukas buvo įtraukta 8,279 mln. eurų dydžio įmoka iš valstybės iždo, o jos neskaičiuojant apyvarta palyginamuoju laikotarpiu padidėjo 3,5 procento. Patronuojanti įmonė šiemet sausį-birželį uždirbo 715,3 tūkst. eurų pelno.
Krovinių per pirmus šešis šių metų mėnesius gabenta 17,6 proc. daugiau nei prieš metus – 12,23 mln. tonų, iš jų 8,904 mln. tonų sudarė importo kroviniai, kurių srautai augo 36,5 procento.
Daugiausiai gabenta anglies (28,6 proc. visų krovinių), naftos ir jos produktų (17,7 proc. visų krovinių), grūdų ir jų produktų, sėklų ir vaisių (16,7 proc.), mineralinių trąšų (5,9 proc.), medienos ir jos produkcijos (5,5 proc.).
Keleivių srautai ūgtelėjo 46,4 proc. iki 6,87 milijono.
Valstybinė „Latvijas dzelzcelš“ turi šešias antrines įmones – „LatRailNet“, „LDz Cargo“, „LDz infrastruktūra“, „LDZ ritoša sastava serviss“, „LDz apsardze“ и „LDz logistika“.
