Litras benzino ir dyzelino be mokesčių šiandien galėtų kainuoti 2 litus. Viskas kas virš - sudaro mokesčiai. Apie tai savaitraščiui „Litovskij kurier“ sakė bendrovės „Lukoil Baltija“ vadovas Ivanas Paleičikas. „Šiuo metu kaina yra milžiniška. Bet ir tai ne riba. Degalų kainos neišvengiamai didės, nes kils naftos kaina, augs vartojimas “, - sakė I. Paleičikas.
Jo manymu, Lietuvos valdžia šiandien visai nekontroliuoja situacijos degalų rinkoje, o Vyriausybė tiesiog neturi kvalifikuotų specialistų, kurie gali prognozuoti situaciją. „Mūsų finansų ministrė - buhalteris. Laimei, ponia Šimonytė pripažįsta šį faktą. Buhalteriui nepriklauso galvoti apie strategiją ir vieno arba kito žingsnio pasekmes. Ne ji daro politiką, ne ji priima sprendimus. Bet, svarbiausia, šiuo klausimu Vyriausybėje išvis niekas neužsiima. Todėl valstybė praeitais metais nesurinko maždaug 300 milijonų litų mokesčių tik iš degalų pardavimo“, - tęsė I.Paleičikas interviu „Litovskij kurier“.
Situaciją dar apsunkina degalų kontrabanda. Oficialiai pardavimai Lietuvoje, pasak I. Paleičko, katastrofiškai sumažėjo. Kritimas sudaro apie 40 procentų nuo 2008 m. lygio. „Mūsų kompanija, pavyzdžiui, praėjusiais metais pardavė 370 milijonų litrų, o prieš dvejus metus - 580 mln. Skirtumas - 37 procentai. Jeigu mes kalbame apie įmones, turinčias nuosavas degalinės pasienyje, tai galime teigti , kad jos ant išnykimo ribos “, - pabrėžė jis.
