Pašalinta dar viena kliūtis suskystintųjų dujų terminalo statybai. Uosto direkcijai perduota Kuršių marių teritorija, kurioje yra Kiaulės Nugara.
Tai prioritetinė numatomo suskystintųjų dujų terminalo vieta. Tačiau iki jo statybų dar būtina likviduoti privačiam savininkui priklausantį nedidelį statinį uosto kanale, praneša LTV naujienų laida „Šiandien“.
Nedidelė smėlio sala, prie kurios planuojama statyti suskystintųjų dujų terminalą – Kiaulės Nugara – nuo šiol priklausys Klaipėdos jūrų uostui.
Trečiadienį Vyriausybė priėmė nutarimą išplėsti uosto akvatoriją į pietų pusę beveik 270 hektarų. Šį nutarimą Premjeras pasirašė pirmą kartą naudodamas elektroninį parašo variantą, kuriuo nuo šiol, taupydamas popierių bei laiką, dokumentus galės tvirtinti visas Ministrų Kabinetas.
Anot Premjero, Kiaulės Nugaros perdavimas uostui – tai vienas iš konkrečių darbų, kurių reikia rengiantis terminalo statybai.
Tačiau Andrius Kubilius pripažįsta, kad gerai riedančiam traukiniui gali sukliudyti ir smulkus akmenėlis.
„Noriu priminti, kad paskutinio pasitarimo metu labai aštriai iškilo klausimas dėl visiškai smulkaus dalyko – dėl vadinamojo deviacijos įrenginio Klaipėdos jūrų uoste, kurį konkretūs asmenys prieš gerus 15 metų sugebėjo už labai nedidelę kainą sėkmingai privatizuoti“, – teigė Vyriausybės vadovas.
Anot laivybos specialistų, Premjero minimas nuo kranto beveik nepastebimas statinys kažkada naudotas laivuose atsirandančiam magnetiniam laukui neutralizuoti, kad jų kompasai rodytų teisingą kryptį. Uostui jis dabar visai nereikalingas.
„Plėtojant uostą, t.y ruošiant uostą dideliems konteinerių vežimo laivams, suskystintų dujų terminalą planuojant, ta vieta turėtų būti naudojama laivų apsisukimui. Tokiu būdu jis trukdys bet kuriuo atveju šitiems darbams ir jį reikėtų iš ten pašalinti“, – aiškino Klaipėdos universiteto Laivybos katedros vedėjas prof. habil. dr. Vytautas Paulauskas.
Tačiau statinys priklauso buvusio Valstybinės mokesčių inspekcijos viršininko pavaduotojo Sauliaus Trečiakausko žmonai. 2002-aisiais už 100 litų jį įsigijęs S. Trečiakauskas tuomet buvo Valstybinio jūrų uosto juridinio skyriaus viršininkas.
„Juristai, dirbdami tose vietose, kur turėjo saugoti, ginti valstybės interesą, pasidarė sau šiokių tokių nuolaidų ir privatizavo“, – teigė V. Paulauskas.
Premjeras sako, jog ir šio smulkaus objekto problema jau sprendžiama, tačiau kaip – nedetalizuoja. Anksčiau skelbta, kad uosto direkcija dabartinę statinio savininkę kviečia derybų.
Aurelija MALAKAUSKAITĖ, Marija GABRIENĖ
