Tolimųjų reisų vairuotojas turi dirbti kaip laive, algos švarios, mėnesį laive mėnesį namie, furoms taip turi būti taip, mėnesį užsienyje vazinejiesi, miegi darbe, kabinoje, grįžti mėnesį namie, alga turi būti 3000eur švari be jokių dienpinigių, per du mėnesius kaip laive pagalbiniams. Ir t.t. kodėl turistai yra apmokestinami kitaip nei laivuose? Juk laivai išplaukia ir kerta sienas? Miegi taip pat darbe? Dirbi tai pat 24h mėnesį,? Tai kodėl skiriasi tvarkos, atsakymas politiniai lavonai prastume kažkada furoms rojų, kur po šiai dienai matome kiek įmonių nuo vienos furos tapo milionieriais...

juk ne Lietuvoj komandiruotes, koks rysys, na, nebejuokinkit protaujanciu zmoniu...

Tokie kaip liberalai su tokia mokesčių sistema apiplėšinėja valstybę.

juodus pinigus sutvarkyti pirma reikia ,tai dabar maišais vežioja čiurkistano vairų grąžintus dienpinigius

Na taip linava visada verkia. O darbdaviai sunkiai verčia. Bet kažkodėl auparkai auga. Trūksta vairuotojų. O labjau nori gasterbaitriu. Lietuvoje sunkvežimių daugiau negu gyvenyoju. Kaip koficijanta pakėlė kaip verkė. Žadėjo o Vokietija firmas iškelt. Daug išsikėlė? Vokietijoje tokie makliai nepraeina. Ponai bebrai.

Kiek apsisaukeliui seneliui skiria.....duoda net auto ir apsauginį, kad nepamestų, turbūt nemažai išrašo iš šunaujos nulupe..