„Delta Air Lines“ generalinis direktorius Edas Bastianas sakė, kad sausio mėn. įvykusi mirtina „American Airlines“ lėktuvo katastrofa artėjant prie Ronaldo Reagano Vašingtono nacionalinio oro uosto ir praėjusį mėnesį Toronte įvykusi aviakatastrofa, kai „Delta Air Lines“ lėktuvas, leisdamasis apvirto aukštyn kojomis, greičiausiai bent iš dalies lėmė tai, kad oro linijų bendrovės šiemet sumažino kelionių skaičių.
„Tai sukėlė didelį šoką keleiviams“, – teigė jis, tačiau nepasakė, kiek sumažėjo bilietų pardavimas.
Pasak E. Bastiano, šios katastrofos buvo vieni iš didžiausių aviacijos incidentų per pastaruosius 25 metus, o „šiais laikais keliauja visa žmonių karta, kurie nesuprato, kad tokie dalykai gali nutikti“.
Tai nėra vienintelė priežastis, dėl kurios mažėja paklausa. Netikrumas dėl ekonomikos ir sumažėjęs vartotojų pasitikėjimas taip pat kenkia, teigė „Delta Air Lines“.
Tačiau E. Bastianas teigė, kad avarijos ir nerimas dėl saugumo buvo „priežastiniai faktai“, lėmę kelionių sumažėjimą, apie kurį praneša įvairios JAV oro linijų bendrovės.
„Mes iš karto pastebėjome, kad sustojo ir verslo kelionių, ir užsakymų skaičius. Vartotojų pasitikėjimas ir tikrumas dėl kelionių lėktuvu pradėjo po truputį mažėti, nes kilo klausimų dėl saugumo“, – pridūrė E. Bastiano.
Po katastrofos „American Airlines“ sumažino pajamų prognozę
Oro linijų bendrovės „American Airlines“ generalinis direktorius Robertas Isomas taip pat pranešė, kad avarija buvo pagrindinis veiksnys, dėl kurio buvo sumažintos ketvirčio pajamų prognozės.
Tačiau jis teigė, kad dabar oro linijų bendrovės dėmesys sutelktas „tik į rūpinimąsi aukų šeimomis“.
„American Airlines“ taip pat sumažino ketvirčio pajamų prognozę, teigdama, kad dabar tikisi nedidelio pajamų pokyčio, palyginti su tuo, kas buvo prieš metus.
R. Isomas pakartojo E. Bastiano ir „United Airlines“ generalinio direktoriaus Scotto Kirby pastabas, sakydamas, kad ekonominis netikrumas visuomenėje ir įmonėse yra pagrindinis veiksnys, lemiantis sumažėjusią prognozę.
„Ekonominis neapibrėžtumas yra didelis veiksnys“, – sakė jis, prieš tai pridūręs, kad avarija taip pat buvo didelė sumažintų prognozių dalis.
Oro sauga – karštų politinių diskusijų objektas
JAV prezidento Donaldo Trumpo pastabos ir Elono Musko Vyriausybės efektyvumo departamento pastangos mažinti išlaidas pavertė oro saugą karštų politinių diskusijų objektu.
Kitą dieną po avarijos Vašingtone D. Trumpas kaltino pastangas didinti oro eismo kontrolės personalo įvairovę, nors nebuvo jokių įrodymų, kad oro eismo kontrolė sukėlė lėktuvo ir kariuomenės sraigtasparnio susidūrimą arba kad dėl pastangų didinti įvairovę suprastėjo kontrolierių darbo kokybė.
Vyriausybės efektyvumo departamento vadovas E. Muskas pareiškė, kad dabartinė oro eismo kontrolės technologija yra ties „katastrofiško gedimo riba, kelianti rimtą pavojų oro eismo saugumui“, ir pasiūlė, kad jo bendrovė „SpaceX“ turi pakeisti dabartinę 2 mlrd. dolerių (apie 1,82 mlrd. eurų) vertės sutartį.
Kiti kritikavo DOGE pastangas mažinti JAV Federalinės aviacijos administracijos darbuotojų skaičių ir išlaidas, nors visi sutinka, kad oro eismo kontrolierių trūksta.
Kaip rašoma „The New York Times“, transporto sekretorius Seanas Duffy susipyko su E. Musku dėl jaunų DOGE komandos narių pastangų mažinti oro eismo kontrolės darbuotojų skaičių.
Nors E. Muskas paneigė pastangas atleisti dispečerius, CNN patvirtino, kad visi oro eismo kontrolieriai gavo elektroninius laiškus, kuriuose jiems buvo siūloma išeiti iš darbo ir gauti darbo užmokestį iki rugsėjo mėnesio, tačiau vėliau šis pasiūlymas buvo atšauktas.
Vis dėlto oro eismo kontrolieriams vis tiek buvo nurodyta išsamiai aprašyti savo pasiekimus per paskutinę darbo savaitę, kitu atveju, jiems gresia atleidimas iš darbo.
E. Bastiano teigimu, visos šios diskusijos skatina keleivių nerimą dėl skrydžių.
„Deja, kaip visi žinome, kai kurie avarijos aspektai buvo politizuoti, o tai nepadėjo atkurti pasitikėjimo vartotojų sąmonėje“, – sakė jis.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
