Balandį bus rengiami du vieši pasitarimai, viename bus aptartas "Boeing 787" akumuliatorių sistemos sertifikatas ir konstrukcija, o kitame - bendresnio pobūdžio klausimai dėl ličio jonų akumuliatorių technologijos.
"Keista, kad vyksta tiek svarstymų, nors nebuvo jokių didesnių incidentų", - sakė aeronautikos profesorius Johnas Hansmanas iš Masačusetso technologijų instituto. Anot jo, toks kruopštumas lėtina visą tyrimą.
Nors tyrimas neatskleidė gaisro priežasčių, tačiau paaiškėjo kai kurie sistemos trūkumai. Pavyzdžiui, sistema, vėdinanti dūmus iš lėktuvo gaisro metu, yra maitinama to paties užsidegusio akumuliatoriaus. Šis akumuliatorius taip pat paleidžia ir papildomos energijos tiekimą į variklį įvykus akumuliatoriaus gedimui.