Jau su tom elektrom nevisi keltai plukdo or nevisos stovėjimo eikštelės įsileidžia o toliau bus dar gražiau kaip Vokietijoje, elektromobiliui mokesčiai didesni dėl to kad jam reikia dažniau keisti padangas kadangi automobilio svorį didesnį lemia baterija todėl greičiau nusidėvi padangos nei paprastam automobiliui...

kurie gamyklose kuria technologijas dirbtiniams "gedimams" užprogramuoti ,kad akumuliatoriai ilgai netarnautu ,juos išmestu ir vis pirktu naujus .
Pats netyčia užsiroviau ant tokio "kurinio" .
Prieš 5 metus visiškai "sugedo " kompiuterio išemamas akumuliatorius ,nutarėme pažiureti į vidų ,sunkiai atidarėme ,o ten nedidelė ,nekeičiama plata su dviom pajuodusiomis dalelemis be jokių numeriukų.
14 ten buvusių celių po1,2 v ,naudojame prožektoriuose ir po šią dieną ,o juk daiktas buvo tyčia paruoštas išmetimui gamykloje .
Čia vienas gyvenimiškas pavyzdys ,o kiek tokių elektronikoje ,paspirtukuose ,automobiliuose kapitalistai naudoja ?

daygiau kinietiškų e-spirtukų ir e-dviračių prisivežkit,spirgėsit kaip lašiniai keptuvėj....o dar įtarinėja rusus,neva jie ''padegė''