Praėjusį penktadienį, po devynis mėnesius trukusios kovos dėl gyvybės, Nicos ligoninėje mirė Jules Bianchi. Sportininkas dar pernai Japonijos GP metu pateko į avariją ir patyrė sunkią galvos traumą. Tai pirmas kartas po 21 metų pertraukos, kuomet nuo varžybų metu avarijoje patirtų sužalojimų mirė F-1 pilotas.
„Jei reiktų pasirinkti automobilį, su kuriuo patektumėte į avariją, neabejoju, kad pasirinktumėte F-1 bolidą. Dabar jų saugumas yra geresnis nei bet kada anksčiau. Tuo tarpu apie Jules avariją galiu pasakyti tai, kad jam tiesiog labai, labai nepasisekė“, – kalbėjo B. Ecclestone‘as.
„Žinoma, kad F-1 yra pavojinga. Per metus įvyksta 20 lenktynių, tad matome įvairiausių avarijų. Darome viską ką galime, kad užtikrintumėme pilotų saugumą.“
J. Bianchi avarija galėjo turėti kitokias pasekmes, jei ne saugos zonoje stovėjęs traktorius į kurį sportininkas ir trenkėsi. „Traktoriaus ten neturėjo būti. Daug dirbome tam, kad bolidui išlėkus už trasos ribų jis blogiausiu atveju trenktusi į apsauginę padangų sieną. Tokiu atveju dažniausiai nieko blogo nenutinka. Atsitrenkus į tą daiktą... nesvarbu ką tuo metu būtumėte vairavę, automobilį ar tanką, bet kokiu atveju jums iškiltų rimtų problemų.“
Daugiau naujienų skaitykite F-1.lt
