Sekmadienį, rugpjūčio 14 d. 300 ežerų ralyje devintajame greičio ruože, po nesėkmingo šuolo nuo didžiojo tamplino nesuvaldęs automobilio iš trasos išlėkė Tomo Biliaus vairuojamas „Honda Civic Type-R“. Automobilis buvo apgadintas taip, kad lenktynių ekipažas toliau tęsti negalėjo, taip pat praėjus keletui minučių po avarijos pablogėjo šturmano Vyčio Pauliukonio savijauta. Jis buvo išgabentas greitąja.
Priekiniais ratais varomas „Honda Civic Type-R“ pakartojo gerokai galingesnio Arūno Vaičiūno vairuojamo „Subaru Impreza WRX STI“ šuolį – pakilęs nuo tramplino jis nusileido už 36 m, tačiau buvo akivaizdu, kad automobiliui padaryta žala rimta.
Automobilis po avarijos 9-ajame greičio ruože (nuotr. Balsas.lt / Sauliaus Rinkevičiaus)
Pirminiais duomenimis, V. Paulukonis dėl stipraus smūgio patyrė stuburo kompresiją ir kaklo traumą. Vairuotojas T. Bilius liko prie automobilio, tačiau dėl galimo kaklo traumos gavo nešioti specialų įtvarą.
Lenktynininkas paneigė varžybų komentatoriaus Ramūno Fetingio pasakymą esą taip nutiko dėl blogai pasirinktos trajektorijos. „Mes važiavome kitų ekipažų vėžėmis, tačiau prieš kalną visiškai nestabdėme. Kai tik atleidau akceleratorių, pajutau, kad kylam aukštyn. Tikrai negalvojau, kad taip toli šoksim, nes automobilio priekis ganėtinai sunkus, tačiau nusileidome kaip iš trečio aukšto, smūgis buvo didžiulis – po jo pajutau, kad neturime nei variklio nei ratų“, - komentavo T. Bilius.
Anot jo, kuomet prieš startą V. Pauliukonis išklausė greičio priešais trampliną atrodė, kad galima spausti nesibaiminant. „Greičio parodymai, kiek aš žinau siekė nuo 140 iki 150 km/h. Mes nevažiavome nei tiek, o pažiūrėkite, koks rezultatas“, - kalbėjo lenktynininkas.
Šturmanas V. Paulukonis iš trasos užribio iki greitosios pagalbos automobilio buvo nugabentas neštuvais. Šiuo metu jis yra Visagino ligoninėje.
