„Mercedes-Benz“ pranešė, kad Prancūzijos valdžia uždraudė pardavinėti naujausius šio gamintojo automobilius. Tokio sprendimo motyvas – šių vokiečių automobilių kondicionieriuose naudojamas aušinimo skystis išskiria pernelyg daug šiltnamio efektą sukeliančių dujų.
Nuo šių metų pradžios Europos Sąjungos normos reikalauja, kad automobilių gamintojai naudotų šaldančią medžiagą „HFO-1234yf“, kuri gerokai mažiau kenkia aplinkai. Tačiau „Mercedes-Benz“ vis dar naudoja senesnę medžiagą „R134a“. Vokiečiai teigia, kad naujas komponentas „HFO-1234yf” nėra saugus – jei tikėtume „Daimler“ atliktais tyrimais, naujoji kondicionierių aušinimo medžiaga gali užsidegti, tad avarijos metu gali kilti net sprogimo pavojus.
„HFO-1234yf” gamintojai neigia „Mercedes-Benz“ kaltinimus. Vokiečių koncernas tikina, kad dabar ieško savų alternatyvų nesaugiai aušinimo medžiagai – „Mercedes-Benz“ jau dabar bando automobilių kondicionavimo sistemas su angliarūgšte.
Prancūzijoje nuo šiol neįmanoma įregistruoti naujų „A-class“, „B-class“ ir „C-class“ automobilių. Teisinis šio sprendimo „kabliukas“ yra tas, kad minėtus automobilius buvo sertifikavusios atsakingos Vokietijos žinybos, tad teisiškai šie modeliai turėtų būti tinkami visoms ES rinkoms. „Daimler“ teigia, kad dabar vyksta abiejų šiame konflikte dalyvaujančių pusių derybos.
