Apie Detroito automobilių parodoje debiutavusį vokiečių nostalgijos kupiną stileivą jau pasakojome. Tačiau šiandien vėl prisiminsime šį automobilį. Tiksliau, demonstruosime jums jo stogo transformavimo mechanizmą. Jis grakštus, tačiau pats procesas gali pasirodyti mažumėlę komplikuotas.
Praėjusio amžiaus 60-ųjų „911 Targa“ irgi buvo žavus automobilis. Tiesa, jo koncepciją padiktavo inžinieriai. Tiesiog jie norėjo sukurti atvirą automobilį, kurio kėbulas išliktų standus. Todėl paliko masyvų lanką prieš galinį stiklą. Na o atsiradus žvaigždėto dangaus ar vėjo plaukuose poreikiui vairuotojas galėjo pats nuimti brezentinį stogo fragmentą, o prireikus – ir visą galinį stiklą. Tačiau šiais laikais joks save gerbiantis brangaus kabrioleto vairuotojas rankomis atlikti visų stogo transformavimo darbų tikrai nenorėtų.
Naujasis „Porsche 911 Targa“ Detroito parodos stende puikavosi itin šiuolaikiška stogo transformavimo konstrukcija. Kai kurie automobilių apžvalgininkai ją pavadino net šiek tiek komplikuota. Pasigrožėkite naujosios „Targa“ transformacijomis.
