Rusijos naftotiekių monopolija "Transneft" paskelbė ketinanti gauti didžiausią paskolą per visą savo gyvavimo istoriją. Bendrovė susitarė su Taupomuoju banku dėl 1 milijardo JAV dolerių paskolos Baltijos naftotiekių sistemos (BNS) pajėgumams plėtoti.
Kaip rašo dienraštis "Vedomosti", šis projektas Rusijos naftininkams leis padidinti naftos eksportą 30 milijonų tonų per metus.
Naujasis eksporto maršrutas - Baltijos naftotiekių sistema, kurios dabartiniai pajėgumai sudaro 12 milijonų tonų, pradėjo veikti 2001 metų gruodį. Terminalo Primorske statybos ir naftotiekio tiesimas iki uosto "Transneft" atsiėjo 580 milijonų JAV dolerių. Iš pradžių bendrovė norėjo padidinti BNS pajėgumus vos 6 milijonais tonų, tačiau naftos gavybos augimas Rusijoje pranoko visus lūkesčius. Šių metų pradžioje "Transneft" vadovas Semionas Vainštokas pareiškė planuojąs paversti Primorską didžiausiu naftos uostu, didinant BNS pajėgumus iki 42 milijonų tonų. Jau kovo 17 dieną vyriausybė pasirašė potvarkį, palaiminantį šį 1,4 milijardo JAV dolerių vertės projektą.
Paaiškėjo, jog naftos transportavimo monopolija jau susirado lėšų BNS pajėgumų didinimui. "Transneft" viceprezidentas Sergejus Grigorjevas sakė "Vedomosti", kad bendrovė pasiekė susitarimą su Taupomuoju banku dėl 1 milijardo JAV dolerių paskolos skyrimo. "Pasiekėme principinį susitarimą šiuo klausimu. Teliko tik aptarti kai kurias detales, - teigia jis. - Manau, susitarimas dėl kredito gali būti pasirašytas jau balandžio mėnesį".
"Džiugu matyti, kad "Transneft" elgiasi kaip normali komercinė bendrovė. Monopolija skolinasi pinigų naujam projektui ir nebando perkelti finansinę naštą naftininkams, reikalaudama didinti tarifus", - teigia "Alfa-bank" Londono biuro analitikas Sergejus Glazeris. Ekspertas mano, kad 1 milijardo JAV dolerių paskola nepablogins transporto monopolijos finansinės padėties. Jis pažymi, kad 2002 metų rugsėjo 31 dienai bendra "Transneft" skolų suma sudarė apie 400 milijonų JAV dolerių. "Tai menka suma tokiai bendrovei. Ji gali lengvai gauti naujas dideles paskolas BNS plėtojimui", - mano S. Glazeris.
Tuo tarpu Taupomajam bankui viskas nėra taip paprasta. Suteikdamas "Transneft" 1 milijardo JAV dolerių kreditą, bankas gali viršyti kredito rizikos vienam skolininkui limitą, pagal kurį bankas negali išduoti paskolos, viršijančios 25 proc. nuosavo kapitalo. "Interfax" duomenimis, 2003 metų sausio 1 dienai banko kapitalas sudarė 119,2 milijardo rublių. Todėl suma, kurią Taupomasis bankas gali išduoti "Transneft", yra kiek mažesnė nei vienas milijardas JAV dolerių. Tačiau "Interfax" ekspertas Michailas Matovnikovas mano, kad bankas gali lengvai išspręsti šią problemą. "Greičiausiai kreditas bus išduotas keliomis dalimis ir Centrinio banko taisyklės pažeistos nebus", - teigia jis.
S. Grigorjevas teigia, jog "Transneft" jau pradėjo BNS pajėgumų plėtojimo darbus, kuriuos planuoja užbaigti per pusantrų metų. "Mes tokius planus galime tik pasveikinti, - teigia didelės naftos bendrovės atstovas. - Naftotiekių sistema Rusijoje turi tapti pertekline, nes tiktai tokiu atveju mes galėsime prognozuoti gavybą ir tarifus". Rusijos naftininkai planuoja per ateinančius trejus metus padidinti gavybą nuo 380 milijonų tonų iki 450 milijonų tonų per metus, o "Transneft" sistema jau yra užpildyta. Šių metų pradžioje monopolijai net teko įvesti naftos priėmimo apribojimus, kurie kai kurioms bendrovėms siekė 10-12 procentų.
"Vienintelis BNS trūkumas yra tai, kad žaliava naftotiekiu bus tiekiama į Europą, kuri ir taip yra užtvindyta rusiškos naftos", - pažymi "Alfa-bank" ekspertas Sergejus Glazeris. Todėl naftininkai ragina tiesti kitus eksporto naftotiekius, leisiančius pasiekti naujas pardavimo rinkas. Šiuo metu vyriausybė svarsto net kelis naftotiekių tiesimo variantus: iš Rytų Sibiro į Kiniją arba į Tolimųjų Rytų Nachodkos uostą, taip pat į Murmansko uostą, iš kurio bus įmanoma gabenti naftą į JAV. "Jukos" vadovo Michailo Chodorkovskio nuomone, naujų naftotiekių tiesimas leis naftininkams trečdaliu sumažinti išlaidas naftos transportavimui.
ELTA
