Numatytame „Varta“ gelbėjimo plane yra keletas galimų, bet skausmingų pasirinkimų. Vienas iš pasiūlymų – pašalinti „Varta“ iš akcijų biržos. Šiuo veiksmu bendrovės akcininkai netektų savo privilegijų ir svarbiausia – kompensacijų.
Nusprendus „Varta“ pašalinti akcijų biržos, savo privilegijų netektų ir dabartinis „Varta“ savininkas Michaelis Tojneris. Jis netektų savo turimo „Varta“ akcijų paketo.
„Varta įmonei reikia gerokai sumažinti beveik 500 mln. eurų skolą ir gauti naujų lėšų, kurių vertė siektų dešimtis milijonų eurų“, – naujienų agentūrai „Reuters“ sakė įmonės generalinis direktorius Michaelis Ostermannas.
Bendrovė teigia, jog prastą finansinę padėti paaštrino nesėkmingi „Varta“ sprendimai ir nepasiteisinusios investicijos į buitinei technikai ir hibridiniams sportiniams automobiliams skirtų baterijų gamybą.
Nors „Varta“ šiuo metu nėra pačioje geriausioje padėtyje, tačiau bendrovės atstovai ir sportiškų automobilių gamintoja „Porsche“ patvirtino, jog šiuo metu deramasi dėl „V4Drive“ technologijos įsigijimo. Taip pat kalbama dėl finansinės paramos visai „Varta“ įmonių grupei.
„Varta“ yra viena seniausių savo srities specialisčių. Daugiau kaip 130 metų veiklą vykdanti įmonė pastaruosius keletą išgyveno ne vieną nuosmukį. Iš pradžių „Varta“ sukrėtė pasaulinė pandemija. „Varta“ padėtį apsunkino nuožmi konkurencija bei vasario mėnesį gamybą sutrikdžiusi kibernetinė ataka.
