„Tesla Model S“ yra tikrai nėra tas elektromobilis, kuris atrodo kaip prastai pastatyta pašiūrė, o visos jėgos pradingsta nuvažiavus vos keletą kilometrų. Jungtinėse Valstijose sukurtas prabangus sedanas su pilnai įkrautomis baterijomis gali nuvažiuoti 500 kilometrų, o tai prilygsta normaliems, galingiems automobiliams. Vienintelis trūkumas - turėsite palaukti, kol išsikrovusios baterijos bus pakrautos.
Vis dėlto, tai yra labai mažytis trūkumas, nes „Tesla Model S“ akceleracija labiau primena superautomobilį, o ne gamtos neteršiantį elektromobilį. Vienas iš „Tesla Model S P85D“ savininkų nusprendė atlikti eksperimentą ir nufilmuoti keleivių reakcijas, kai šis paspaus „Tesla“ akceleratoriaus pedalą.
Kadangi „Tesla Model S P85 D“ iki 100 km/val. įsibėgėja per maždaug 3 sekundes, nenuostabu, jog dauguma žmonių pradėjo spiegti iš nuostabos, o moterys pradėjo keiktis, lyg būtų atėjusios iš armijos.
„Tesla Model S“ yra tikrai nėra tas elektromobilis, kuris atrodo kaip prastai pastatyta pašiūrė, o visos jėgos pradingsta nuvažiavus vos keletą kilometrų. Jungtinėse Valstijose sukurtas prabangus sedanas su pilnai įkrautomis baterijomis gali nuvažiuoti 500 kilometrų, o tai prilygsta normaliems, galingiems automobiliams. Vienintelis trūkumas - turėsite palaukti, kol išsikrovusios baterijos bus pakrautos.
Vis dėlto, tai yra labai mažytis trūkumas, nes „Tesla Model S“ akceleracija labiau primena superautomobilį, o ne gamtos neteršiantį elektromobilį. Vienas iš „Tesla Model S P85D“ savininkų nusprendė atlikti eksperimentą ir nufilmuoti keleivių reakcijas, kai šis paspaus „Tesla“ akceleratoriaus pedalą.
Kadangi „Tesla Model S P85 D“ iki 100 km/val. įsibėgėja per maždaug 3 sekundes, nenuostabu, jog dauguma žmonių pradėjo spiegti iš nuostabos, o moterys pradėjo keiktis, lyg būtų atėjusios iš armijos.
