Auga „Turbo Trophy“ klasė
Vienos dienos lenktynių fiestoje laukiama daugiau nei septynių dešimčių sportininkų, kurie varžysis tiek „Time Attack“ lenktynių laikui disciplinoje, tiek ir B lygos sprinto važiavimuose. Pastarieji prikaustys didžiausią žiūrovų dėmesį.
Įdomu tai, kad šiemet dalyvių iniciatyva startavo visiškai nauja „Turbo Trophy“ klasė, kurioje lenktynininkai važiuos panašaus pajėgumo turbininius variklius turinčiais beveik standartiniais automobiliais. Pirmajame etape nebrangią, tačiau greitą ir konkurencingą techniką išbandė „Zestino“ kviestinės žvaigždės: „drifteriai“ Benediktas Čirba ir Nikolas Bertrans – Nik Nakas, bei ralio čempionas Giedrius Notkus.
Pasismaginę tarpusavyje, panašu, jie užkrėtė ir kitus dalyvius, tad antrajame etape prie starto linijos stos net 5 „Turbo Trophy“ įskaitoje lenktyniausiantys sportininkai panašaus pajėgumo „Volkswagen Golf“ ir „Seat Leon“ automobiliais. Čia kovos Donatas Janulevičius, Marius Luckus, Martynas Kudakas, į lenktynes sugrįš ir Europos ralio kroso čempionate 2007-aisiais bronzą pelnęs Martynas Padgurskis, taip pat – A lygoje gerus rezultatus demonstravęs Ovidijus Latoža.
Aišku, kova vyks ne tik tarp jų, nes vienoje grupėje B lygos sprinte važiuos visų klasių dalyviai, o tarp jų greitų ir aršių vairuotojų, kovosiančių dėl pergalės tikrai netrūks. RB3000 klasėje greitais BMW automobiliais susigrums dėl čempiono titulo besipešantys Tadas Kaušakys, Dovydas Najus ir Aurimas Kairys, o prie kompanijos prisijungs ir intrigos įneš Arnoldas Pukys. B lygos sprintas kaip tramplinas į aukštesnį lygi puikiai veikia ir jaunimui. Čia su „Honda Civic“ startuos vos 15 metų amžiaus Orestas Burgaila. Ir tikėtina, jis tikrai nebus lėčiausias. Tuo tarpu greičiausiu iš visų, jau ne pirmą kartą, bandys tapti Karolis Blėdis su „Audi S4“.
„Time Attack“ – nuo mėgėjų, iki profesionalų
Vis tik daugiausiai laiko trasoje praleis „Time Attack“, lenktynių laikui, arba Lietuvos žiedinių lenktynių C lygos čempionato dalyviai. Suskirstyti į tris grupes pagal pajėgumą jie kovos dėl čempionato taškų, tačiau turės ir kitus skirtingus tikslus. Vieni, važiuojantys visiškai standartiniais automobiliais mokysis, stengsis greitėti, nes „Ring Challenge powered by PRO BRO“ yra vienintelis žiedinių lenktynių čempionato renginys, kuriame galima dalyvauti ir visiškai standartiniu, tačiau techniškai tvarkingu automobiliu.
Tai – antrasis laiptelis po slalomo į žiedines lenktynes. Pramokę sportinio važiavimo paslapčių ir niuansų dalyviai tobulina savo automobilius ir žengia į aukštesnio lygio klases, ar net sprinto lenktynes. Tačiau nepameta ir „Time Attack“ disciplinos, kuri suteikia itin daug laiko sukti ratus trasoje. Pažengę sportininkai čia vaikosi asmeninių, klasės, ar net trasos rekordų. Net 12 dalyvių užsiregistravo į PRO įskaitos „Time Attack“ sesijas.
Dalyvių parkas – itin platus. Kaip būdinga Lietuvos automobilių sporto padangėje, išvysime daug įvairių modifikacijų BMW ir „Honda“ automobilių, tačiau bus ir įdomesnių eksponatų, tokių kaip „Mitsubishi Lancer EVO“, „Audi S4“ ir S5, MG ZR, „Scion FRS“, „Volkswagen Corrado“, „Lexus IS“, „Toyota Yaris GR“, ir kitų greitų automobilių.
Veiksmas trasoje šeštadienį prasidės nuo 9 valandų ryto. Iki popietės savo greičiausius ratus suks „Time Attack“ disciplinoje važiuojantys dalyviai, treniruosis ir kvalifikuosis B lygos sprinte besivaržysiantys sportininkai. Žiūrovams, nenorintiems sugaišti visos dienos, tačiau norintiems pamatyti visą įdomiausią veiksmą trasoje organizatoriai rekomenduoja atvykti prieš 3. 14:50 numatytas dalyvių paradas, o po jo, 15:20 – pirmasis sprinto važiavimas. Po sprinto – trečiosios ir finalinės „Time Attack“ sesijos, 17:00 – antrasis sprinto važiavimas. 18:30 – apdovanojimų ceremonija, kurioje „fri.tech“, „Liqui Moly“ ir kitų rėmėjų prizai bus išdalinti greičiausiems dalyviams.
