Automobilių gamintojai norėdami atitikti vis griežtėjančius išmetamųjų dujų reikalavimus, stengiasi iš kiekvieno komponento išspausti viską. Vis dėlto, kol daugelis gamintojų didžiausią dėmesį skiria naujų variklių kūrimui arba hibridinių jėgainių tobulinimui, vokiečiai ruošiasi pristatyti naujos kartos DSG pavarų dėžę, kuri turės net dešimt bėgių!
Tai nėra pramanas, nes apie naujos kartos pavarų dėžę prakalbo Volkswagen kompanijos vadovas Martinas Winterkornas. Jis teigia, kad dešimties bėgių pavarų dėžė padės užtikrinti ne tik mažas kuro sąnaudas, bet ir leis išvengti skausmingų pakeitimų, kurie gali paliesti kiekvieną automobilių mėgėją.
Martinas Winterkornas taip pat atskleidė, jog naujoji dėžė sugebės atlaikyti 600 NM keliamą spaudimą, todėl nenustebtume, jeigu naujoji pavarų dėžė būtų montuojama į pačią galingiausią Volkswagen Golf R 400 versiją.
Tiesa, naujoji DSG dėžė bus montuojama ir į pigesnius modelius. Pavyzdžiui į modelius, kurie turi trijų cilindrų benzininius ir keturių cilindrų dyzelinius agregatus.
Jeigu viskas eisis pagal planą, naujoji dėžė oficialiai bus pristatyta 2016 metais.
P.S Atrodo ateityje galėsime skrieti Vokietijos greitkeliais 200 km/val. greičiu ir sunaudoti tik 4-5 litrus dyzelino. Užteks įsijungti dešimtą pavarą.
Automobilių gamintojai norėdami atitikti vis griežtėjančius išmetamųjų dujų reikalavimus, stengiasi iš kiekvieno komponento išspausti viską. Vis dėlto, kol daugelis gamintojų didžiausią dėmesį skiria naujų variklių kūrimui arba hibridinių jėgainių tobulinimui, vokiečiai ruošiasi pristatyti naujos kartos DSG pavarų dėžę, kuri turės net dešimt bėgių!
Tai nėra pramanas, nes apie naujos kartos pavarų dėžę prakalbo Volkswagen kompanijos vadovas Martinas Winterkornas. Jis teigia, kad dešimties bėgių pavarų dėžė padės užtikrinti ne tik mažas kuro sąnaudas, bet ir leis išvengti skausmingų pakeitimų, kurie gali paliesti kiekvieną automobilių mėgėją.
Martinas Winterkornas taip pat atskleidė, jog naujoji dėžė sugebės atlaikyti 600 NM keliamą spaudimą, todėl nenustebtume, jeigu naujoji pavarų dėžė būtų montuojama į pačią galingiausią Volkswagen Golf R 400 versiją.
Tiesa, naujoji DSG dėžė bus montuojama ir į pigesnius modelius. Pavyzdžiui į modelius, kurie turi trijų cilindrų benzininius ir keturių cilindrų dyzelinius agregatus.
Jeigu viskas eisis pagal planą, naujoji dėžė oficialiai bus pristatyta 2016 metais.
P.S Atrodo ateityje galėsime skrieti Vokietijos greitkeliais 200 km/val. greičiu ir sunaudoti tik 4-5 litrus dyzelino. Užteks įsijungti dešimtą pavarą.
