„Volkswagen“ tikrai nesiruošia miegoti ant laurų. Kompanija pristačiusi beveik visus įmanomas „Golf“ modifikacijas, jau greitai markės gerbėjams pademonstruos pačią galingiausią ir greičiausią „Golf“ modifikaciją - „Golf R“.
Mūsų žiniomis, naujasis „Golf R“ turės tokį patį benzininį agregatą kaip ir „Audi S3“. Galingiausios modifikacijos ratus suks dviejų litrų darbinio tūrio benzininis agregatas išvystantis 300 arklio galių. Galia bus perduodama per mechaninę arba per automatinę pavarų dėžę į visus keturis varomuosius ratus.
Naujasis „Golf R“ bus maždaug penkiasdešimt kilogramų lengvesnis už silpnesnį „GTI“. Tai leis iki 100 km/val. įsibėgėti per maždaug penkias sekundes, maksimalus greitis bus apribotas iki 250 km/val.
Neoficialūs šaltiniai skelbia, jog naujasis „Golf R“ bus pigesnis už praėjusios kartos modelį.
„Volkswagen“ tikrai nesiruošia miegoti ant laurų. Kompanija pristačiusi beveik visus įmanomas „Golf“ modifikacijas, jau greitai markės gerbėjams pademonstruos pačią galingiausią ir greičiausią „Golf“ modifikaciją - „Golf R“.
Mūsų žiniomis, naujasis „Golf R“ turės tokį patį benzininį agregatą kaip ir „Audi S3“. Galingiausios modifikacijos ratus suks dviejų litrų darbinio tūrio benzininis agregatas išvystantis 300 arklio galių. Galia bus perduodama per mechaninę arba per automatinę pavarų dėžę į visus keturis varomuosius ratus.
Naujasis „Golf R“ bus maždaug penkiasdešimt kilogramų lengvesnis už silpnesnį „GTI“. Tai leis iki 100 km/val. įsibėgėti per maždaug penkias sekundes, maksimalus greitis bus apribotas iki 250 km/val.
Neoficialūs šaltiniai skelbia, jog naujasis „Golf R“ bus pigesnis už praėjusios kartos modelį.
