Senovinių automobilių entuziastas pačiame miesto centre ketino įkurti mašinų muziejų, tačiau dabar planai griūva. Verslininkas pats Anglijoje rado mokslininką, kuris domisi buvusių dujų fabrikų paliekamu užterštumu, o vėliau jau bendravo su Lietuvos geologais. Iš tarpukaryje 28 buvusių dujų fabriko statinių po karo išliko vos trys: dvi saugyklos ir administracinis pastatas. Jie dabar – saugomi paveldosaugininkų. Tačiau apie tiksinčią bombą prieš parduodant pastatus nežinota.
Buvęs dujų fabrikas – pačiame miesto centre, aplink darželis, parkas, pirtis, baseinas, gyvenamieji namai. Tačiau esą 6 m gylyje stūksantys teršalai pavojaus nekelia, nors kai kurie grunto ir gruntinio vandens užterštumo rodikliai normas viršija tūkstančius kartų.
Lyg katę maiše gavęs verslininkas sako, kad valstybinę žemę protinga būtų valyti bendromis jėgomis su miestu, galbūt Aplinkos ministerija ar Europos fondais. Beje, per sklypą eina visos miesto komunikacijos, vandentiekis, kanalizacija. Paskaičiuota, kad išvalyti gruntą atsieitų apie 1,5 mln. eurų.
Verslininkas ir senovinių automobilių mėgėjas čia turi planų įkurti senovinių mašinų muziejų ir sako būtent ieškojęs autentiškos erdvė jam. Seniausias Lietuvoje – 1860 metais statytas dujų fabrikas idealiai tam tinka.
Pašnekovas tikisi, kad valymo darbams pavyks gauti ir Europos Sąjungos lėšų. Pasak jo, dar ne taip užteršti objektai išvalomi ir pritaikomi visuomenės poreikiams. Rygoje buvęs dujų fabrikas paverstas sporto sale, sveikatingumo kompleksu, banku. Plačiau – TV3 vaizdo reportaže:
