Fenomenalaus susidomėjimo visame pasaulyje sulaukęs „
Toyota GR Yaris“ yra mėgstamas ne tik sportiškų hečbekų gerbėjų. Šiam automobiliui didžiulę simpatiją jaučia ir „
Toyota“ kompanijos vadovas Akio Toyoda.
Japonijos automobilių gamintojos vadovas neseniai buvo nufilmuotas driftinantis už lenktynėms paruošto hečbeko vairo. Aišku, tai nebuvo tik paviršutiniškas slydimas šonu. 65 metų vyras palaikė kompaniją naujam „Toyota Yaris WRC“ bolidui, kurį vairavo profesionalus lenktynininkas Jari-Matti Latvala.
Vaizdo įraše matyti, kaip Akio Toyoda audringai driftina su automobiliu, suka visus keturis „Yaris“ ratus ir iškišęs ranką pro langą mojuoja žiūrovams. Akivaizdu, jog Akio Toyoda nėra eilinis automobilių gamintojos vadovas, kuris daugiau laiko praleidžia sėdėdamas už stalo, o ne už automobilio vairo. Visgi, „Toyota“ kompanijos vadovas turi didžiulę silpnybę automobilių sportui.
2019 m. Toyoda dalyvavo Niurburgringo 24 valandų lenktynėse pasinaudodamas „Mr. Morizou“ slapyvardžiu, o nuo 2001 m. dalyvauja įvairiuose vairuotojų mokymuose.
Be estetinių pakeitimų, neaišku, kokiomis modifikacijomis pasižymi minėtas „
GR Yaris“. Kita vertus, keturių varančiųjų ratų pavara ir pajėgus 1,6 litro, trijų cilindrų variklis turi užtektinai galios, kuri galėtų padėti drožti padangas.
Fenomenalaus susidomėjimo visame pasaulyje sulaukęs „
Toyota GR Yaris“ yra mėgstamas ne tik sportiškų hečbekų gerbėjų. Šiam automobiliui didžiulę simpatiją jaučia ir „
Toyota“ kompanijos vadovas Akio Toyoda.
Japonijos automobilių gamintojos vadovas neseniai buvo nufilmuotas driftinantis už lenktynėms paruošto hečbeko vairo. Aišku, tai nebuvo tik paviršutiniškas slydimas šonu. 65 metų vyras palaikė kompaniją naujam „Toyota Yaris WRC“ bolidui, kurį vairavo profesionalus lenktynininkas Jari-Matti Latvala.
Vaizdo įraše matyti, kaip Akio Toyoda audringai driftina su automobiliu, suka visus keturis „Yaris“ ratus ir iškišęs ranką pro langą mojuoja žiūrovams. Akivaizdu, jog Akio Toyoda nėra eilinis automobilių gamintojos vadovas, kuris daugiau laiko praleidžia sėdėdamas už stalo, o ne už automobilio vairo. Visgi, „Toyota“ kompanijos vadovas turi didžiulę silpnybę automobilių sportui.
2019 m. Toyoda dalyvavo Niurburgringo 24 valandų lenktynėse pasinaudodamas „Mr. Morizou“ slapyvardžiu, o nuo 2001 m. dalyvauja įvairiuose vairuotojų mokymuose.
Be estetinių pakeitimų, neaišku, kokiomis modifikacijomis pasižymi minėtas „
GR Yaris“. Kita vertus, keturių varančiųjų ratų pavara ir pajėgus 1,6 litro, trijų cilindrų variklis turi užtektinai galios, kuri galėtų padėti drožti padangas.
