Geriausiai šiame greičio ruože pasirodė bendrosios įskaitos lyderis Stephane‘as Peterhanselis, trasoje užtrukęs dvi valandas 51 minutes 19 sekundžių. Iš varžybų pasitraukus artimiausiam jo konkurentui Sebastienui Loebui, kuris patyrė avariją kopose, S. Peterhanselis tapo kone vienvaldžiu automobilių įskaitos lyderiu – jo persvara prieš antrojoje vietoje esantį Carlosą Sainzą yra didesnė nei 30 minučių.
V. Žala su S. Jurgelėnu greičio ruožą pradėjo puikiai ir pirmojoje jo dalyje važiavo devinti. Būtent ši dalis buvo itin klampi, ne vienas ekipažas joje sugaišo daug laiko, tad atsargus važiavimas pasiteisino. Tačiau vėliau kopose teko paklaidžioti ir buvo prarastas bent pusvalandis. Galiausiai finišas pasiektas 20-ojoje vietoje, o trasoje sugaištas laikas – 4 val. 3 min. 25 sek. Bendrojoje automobilių įskaitoje „Agrorodeo“ komandos ekipažas palypėjo į 22-ąją vietą.
„Pradžioje buvome kaip ir smagiai įsibėgėję, sunkiausias kopas prašokom pirmuoju bandymu. Ten nemažai mašinų buvo įstrigę, ant S. Loebo „Peugeot“ vos neužlėkėm. Antrojoje dalyje daug laiko sugaišom paklydę, bet ten, man rodos, klydo nemažai ekipažų. Saulius sugebėjo atrinkti teisingą kursą ir nepraradome nė vieno taško. Tikiuosi, ryt pavyks stabiliau važiuoti“, – trumpai po finišo greičio ruožą apibūdino V. Žala.
Šturmanas S. Jurgelėnas tuo metu buvo nevengė kritikos sau ir teigė, kad kopose buvo galima pasirodyti geriau.
„Norėjosi sulįsti į smėlį kaip driežui ir nesirodyti: per mano klaidas praradom 30–40 minučių. Pirmoji greičio ruožo dalis fantastiškai sklandi, antrojoje Vaidas lėkė puikiai, tačiau papildomi pasivažinėjimai dėl navigacijos bėdų gerokai pablogino rezultatą. Reikės gerokai patobulėti ateityje“, – sakė S. Jurgelėnas.
Kitiems automobilių įskaitoje besivaržantiems lietuvių komandų ekipažams penktas greičio ruožas taip pat sekėsi gerai. Antanas Juknevičius su Dariumi Vaičiuliu užėmė 17-ąją vietą, o Benediktas Vanagas su Sebastianu Rozwadowskiu – 18-ąją. Motociklininkas Balys Bardauskas 13 val. vietos laiku (20 val. Lietuvos) finišo dar nebuvo pasiekęs.
Ketvirtadienį laukia šeštas Dakaro ralio etapas, kuris prasidės Peru ir baigsis Bolivijoje – La Pase. Bendra dienos rida bus 758 km, o iš jų greičio ruožas sudarys 313 km. Didelė jo dalis vyks netoli Titikakos ežero esančiuose keliuose – dalyvių laukia nebe minkšto smėlio kopos, bet klasikinį ralį primenantis kietas gruntas ir aukštikalnės, dalis etapo vyks 4 kilometrų aukštyje. Adaptacijai prie aukštikalnių bus suteikta viena laisva diena – penktadienį lenktynininkai ilsėsis.
