Subaru šiandien oficialiai pristatė dvi naujas WRX ir WRX STI modelių versijas, kurios bus pardavinėjamos tik Japonijoje ir galbūt D.Britanijoje.
Subaru WRX STI Type S ir WRX S4 nuo standartinių versijų skiriasi tik keliais dalykais : Apdaila, naujo dizaino ratlankiais, gausesne bazine įranga ir galingesniais varikliais. Type S turi 308 arklio galias išvystantį motorą, tuo tarpu WRX S4 turi 8 arklio galiomis silpnesnį variklį.
Subaru flagmanas
Pasak kompanijos atstovų, naujasis WRX STI Type S yra sportiškiausias, dinamiškiausias ir greičiausias kompanijos modelis. Nors automobilis vizualiai pasikeitė nedaug, tačiau didžiausi ir svarbiausi pakeitimai buvo atlikti po kapotu, pakeista pakabos konfigūracija. Subaru inžinieriai norėdami padidinti vairavimo malonumą, patobulino vairo mechanizmą, sumontavo standesnius amortizatorius.
Kaip ir minėjome anksčiau, naujoji versija turi 2 litrų, keturių cilindrų turbininį motorą, kuris išvysto 308 arklio galias esant 6400 aps/min ir 422 Nm sukimo momentą esant 4400 aps/min. Tai yra 8 arklio galiomis ir 16 Nm daugiau.
S4
Antroji kompanijos naujiena - WRX S4. Naujoji modelio versija atrodo beveik taip pat kaip ir WRX. Vieninteliai pasikeitimai - lengvesni 18 colių ratlankiai, naujo dizaino priekinis bamperio pažeminimas ir truputėlį kitaip atrodančios LED tipo dienos šviesos.
Kaip ir WRX STI Type S, taip ir WRX S4 po kapotu turi galingesnį benzininį variklį. Palyginus su WRX versija, naujoji turi 28 arklio galiomis ir 51 Nm galingesnį variklį. WRX S4 motoras išvysto 300 arklio galių esant 5600 aps/min ir 400 NM sukimo momentą esant 2000 - 4800 aps/min.
Galia bus perduodama per mechaninę pavarų dėžę į keturis varomuosius ratus.
Subaru šiandien oficialiai pristatė dvi naujas WRX ir WRX STI modelių versijas, kurios bus pardavinėjamos tik Japonijoje ir galbūt D.Britanijoje.
Subaru WRX STI Type S ir WRX S4 nuo standartinių versijų skiriasi tik keliais dalykais : Apdaila, naujo dizaino ratlankiais, gausesne bazine įranga ir galingesniais varikliais. Type S turi 308 arklio galias išvystantį motorą, tuo tarpu WRX S4 turi 8 arklio galiomis silpnesnį variklį.
Subaru flagmanas
Pasak kompanijos atstovų, naujasis WRX STI Type S yra sportiškiausias, dinamiškiausias ir greičiausias kompanijos modelis. Nors automobilis vizualiai pasikeitė nedaug, tačiau didžiausi ir svarbiausi pakeitimai buvo atlikti po kapotu, pakeista pakabos konfigūracija. Subaru inžinieriai norėdami padidinti vairavimo malonumą, patobulino vairo mechanizmą, sumontavo standesnius amortizatorius.
Kaip ir minėjome anksčiau, naujoji versija turi 2 litrų, keturių cilindrų turbininį motorą, kuris išvysto 308 arklio galias esant 6400 aps/min ir 422 Nm sukimo momentą esant 4400 aps/min. Tai yra 8 arklio galiomis ir 16 Nm daugiau.
S4
Antroji kompanijos naujiena - WRX S4. Naujoji modelio versija atrodo beveik taip pat kaip ir WRX. Vieninteliai pasikeitimai - lengvesni 18 colių ratlankiai, naujo dizaino priekinis bamperio pažeminimas ir truputėlį kitaip atrodančios LED tipo dienos šviesos.
Kaip ir WRX STI Type S, taip ir WRX S4 po kapotu turi galingesnį benzininį variklį. Palyginus su WRX versija, naujoji turi 28 arklio galiomis ir 51 Nm galingesnį variklį. WRX S4 motoras išvysto 300 arklio galių esant 5600 aps/min ir 400 NM sukimo momentą esant 2000 - 4800 aps/min.
Galia bus perduodama per mechaninę pavarų dėžę į keturis varomuosius ratus.
