Ženevos automobilių parodoje, „Volkswagen" pristatė „Golf" modelio sportišką „GTI" modifikaciją. Tačiau netrukus pirkėjams bus pasiūlyta dar galingesnė, sportiškesnė ir aštresnė „Golf" modifikacija.
“Golf R" - kaip ir anksčiau, atliks galingesnio ir sportiškesnio modelio vaidmenį. Kol septintos kartos „GTI" turės tenkintis 220 arba 230 arklio galių išvystančiu agregatu, raumeningesnė „Golf R" modifikacija taikosi į „Audi S3" teritoriją. Mūsų žiniomis, automobilis turės 2 litrų benzininį agregatą, kuris išvystys apie 300 arklio galių ir 380 NM sukimo momentą.
To turėtų užtekti, jog automobilis galėtų iki 100 km/h įsibėgėti per mažiau negu 5 sekundes ir pasiekti 250 km/h maksimalų greitį. Galia bus perduodama per „DSG" dvigubos sankabos pavarų dėžę į visus keturis varomuosius ratus.
„Golf R" oficialus debiutas turėtų įvykti šių metų rudenį, Frankfurto automobilių parodoje.
Ženevos automobilių parodoje, „Volkswagen" pristatė „Golf" modelio sportišką „GTI" modifikaciją. Tačiau netrukus pirkėjams bus pasiūlyta dar galingesnė, sportiškesnė ir aštresnė „Golf" modifikacija.
“Golf R" - kaip ir anksčiau, atliks galingesnio ir sportiškesnio modelio vaidmenį. Kol septintos kartos „GTI" turės tenkintis 220 arba 230 arklio galių išvystančiu agregatu, raumeningesnė „Golf R" modifikacija taikosi į „Audi S3" teritoriją. Mūsų žiniomis, automobilis turės 2 litrų benzininį agregatą, kuris išvystys apie 300 arklio galių ir 380 NM sukimo momentą.
To turėtų užtekti, jog automobilis galėtų iki 100 km/h įsibėgėti per mažiau negu 5 sekundes ir pasiekti 250 km/h maksimalų greitį. Galia bus perduodama per „DSG" dvigubos sankabos pavarų dėžę į visus keturis varomuosius ratus.
„Golf R" oficialus debiutas turėtų įvykti šių metų rudenį, Frankfurto automobilių parodoje.
