Niekas iš Jūsų neturi teises kritikuoti ar reikšti savo neigiamų minčių ir emocijų. Kiekvienas iš mūsų gali atsidurti tokioje pat situacijoje, nors ir dabar sakote kas kitą. Kaltė yra visų trijų, bet tai ne priežastis vadinti tuos vaikinus gaidžiais. Niekas iš Jūsų nežino kaip viskas buvo iš tikrųjų, tad manau kad išmaniau būtų tik išreikšti savo užuojautą ir palinkėti vaikinams sveikatos.

Čia ne pasiteisinimas, kad sunku suvaldyti automobilį žvyruotame kelyje. Aš niekada nepateisinau ir nepteisinsiu chuliganiško elgesio kelyje. Nesvarbu kas už vairo - giminaitis, draugas ar aš pats. Automobilį bet kokiomis sąlygomis valdyti yra pakankamai sudėtinga. Tiesiog reikia, kiek įmanoma, adekvačiau įvertinti savo, automobilio ir kelio sąlygas. Išvis aš uždrausčiau jaunesniems, kaip 25 metų asmenims vairuoti galingus (o ypač galu varomus) automobilius.

Bet kodėl pusbrolis nepagalvojo prieš sėsdamas į techniškai netvarkingą automobilį, kad jo gali tykoti nelaimė? Ir ką Jūs būtumėte sakę, jei tas pats pusbrolis su draugais būtų sužalojęs nekaltus žmones? Šiuo atveju, jie per savo vėjavaikiškumą suniokojo degalinės turtą ir susigadino savo gyvenimus, nes ši patirtis ilgai širdyje liks...

Aš taip pat vairuoju tik BMW markės automobilius, bet NIEKADA nesu sukėlus avarinės situacijos, nes:
1. Nesėdu prie vairo išgėrusi
2. Nevairuoju techniškai netvarkingo automobilio
3. Nelakstau beprotiškais greičiais
4. Branginu savo turtą - t.y. automobilį
5. Man svarbi ne tik mano, bet ir aplinkinių gerovė bei gyvybė
6. Man automobilis - susisiekimo priemonė, o ne žaisliukas pasilakstymams ir pasiblūdijimams su draugeliais
7. Tai vairuočiau ne tik BMW, bet ir bet kokį kitą automobilį.

Tad nereikia kaltinti, kad čia tik BMW kalti. Kalti tie, kurie mano, kad BMW yra mašina-žaisliukas ir juo naudojasi ne tais tikslais ir ne tokios kondicijos, kaip dera.

Manau, kad nereikia kaltinti ir vairuotojo, kas vairuoja, tai zino kad nera lengva suvaldyti automobili zvyruotame kelyje. Juk keleiviu niekas neverte sesti i automobili.

Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta" duomenys.
ANL418
Techninė apžiūra (TA) - NEGALIOJA
TA galiojimo pabaigos data - 2011-07-29

svarbiausia pasirinkti saugu greiti.

Mes irgi taip galvojom.. Bet uz vairo sedejo ne Aleksejus

Na kas buvo uz vairo kolkas neaisku,pagal pirminius valstybines imones darbuotoju (gaisrininku) kurie trauke suzeistuosius is automobilio parodymus vairavo Aleksejus.

Gerbiama Eglė. Tu pažiurėk, čia beveik visi su klaidomis rašo ir nereikia kažką ant Julijos sakyti..) Tiesiog nemalonu skaityti ką rašo. Todėl, kad niekas iš jūsų nieko nežino kas buvo prieš avrija, ir kas dabar vyksta lygoninėje.
P.S. Aš anksčiau taip pat rašiau apie avarijas kaip ir jūs, bet kada papuolė į avriją pusbrolis ir draugas (kurie nebuvo už vairo) iškart kilo kitas jausmas..