Lenkijos prezidento Lecho Kaczynskio lėktuvo Tu-154 „juodųjų dėžių“ duomenų neįmanoma ištirti dėl šalutinio triukšmo, atsiradusio po Rusijos specialistų darbo, praneša Lenkijos žiniasklaida. Teigiama, kad įrašų iškraipymų galėjo atsirasti dėl elektros srovės dažnio Maskvoje.
Kaip pažymi ITAR-TASS, Lenkijos prokuratūros darbuotojų ir Avia įvykių tyrimo komisijos rankose yra tik skaitmeninė lėktuvo savirašių įrašų kopija, padaryta po katastrofos Lenkijos prokuratūros atstovo akivaizdoje. Ekspertai diskuose aptiko pašalinių triukšmų, kurie, jų nuomone, atsirado duomenis perrašant į elektroninį pavidalą.
„Juodųjų dėžių“ firmos-gamintojos viceprezidentas Tomašas Tucholka paaiškino, kad lėktuvo borte buvo įtaisytas įrenginys, kuris techniškai yra laikomas paprastu kasetiniu magnetofonu. Garso iškraipymų gali atsirasti ne tik įrašant pokalbius pilotų kabinoje, bet ir perklausant arba perrašant įrašą. Vienas iš dažniausiai pasitaikančių trukdžių – elektros srovės pulsavimas.
Lenkijos žiniasklaida praneša, kad šiuo metu teisminių ekspertizių institutas Krokuvoje bando panaikinti pašalinius garsus iš įrašo. Specialistai pažymi, kad problemą galima išspręsti, tačiau reikia tiksliai žinoti elektros srovės dažnį Maskvoje tą dieną, kai buvo kopijuojamas įrašas. Spaudos teigimu, Lenkijos prokuratūra kreipėsi pagalbos į Rusijos kolegas.
Susiję straipsniai:
L. Kaczynskio lėktuvo katastrofos priežastis – konfliktas?
Lenkai abejoja, ar Rusija deramai ištirs lėktuvo katastrofą
Smolensko katastrofos tyrime gali atsirasti įtariamųjų
L. Kaczynskio lėktuvo įgula iš anksto žinojo, kad katastrofa neišvengiama
