Praėjusią savaitę Maskvoje viešėjęs Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius, susitiko su Rusijos Transporto inspekcijos vadovais. Kaimyninės šalies pareigūnai informavo apie būsimus pokyčius po liepos1 d., kai įsigalios Rytų šalių muitų sąjunga.
Rusijos-Baltarusijos pasienyje nebeliks transporto inspekcijos postų, liks tik vilkikų svorio matavimo įranga. Kontrolę vykdys mobiliosios pareigūnų grupės, o ypatingą dėmesį kaimyninės šalies transporto inspektoriai žada užsienio vežėjams.
Teigiami pokyčiai vežėjų laukia nuo šių metų rugsėjo 10 d., kai į Rusiją bus įleidžiami 40 tonų automobilių junginiai. „Šiuo metu Rusijoje reikia specialaus leidimo vežti sunkiasvorius krovinius, jei automobilio svoris viršija 38 t, tačiau jau greitu metu Transporto ministerija planuoja padidinti leidžiamą svorio apribojimą iki europietiško standarto – 40 t“, – sako A. Kondrusevičius.
Tikimasi, kad tokie pakeitimai padės iki 60 proc. sumažinti leidimų, reikalingų gabenti sunkiasvorius krovinius poreikį. Tokių leidimų išdavimas trunka keletą dienų.
Praėjusių metų gale Rusijos Transporto ministerija paskelbė, kad krovininių automobilių mokesčiai nebus didinami, tačiau „nudžiugino“ vežėjus – mokesčiai už svorio viršijimą buvo padidinti 2,2 karto. Viršsvorio problema tapo itin aktuali sunkmečiu, kai krovinio savininkams apsimoka maksimaliai pakrauti automobilius. Viršijus leistina svorį 5 t teks sumokėti 240 rublių kiekvienam 100 km, viršijus svorį nuo 5 iki 7 t mokestis sudarys 285 rublių. Atskirtai skaičiuojamas kiekvienos ašies apkrovimo viršijimas: jei svoris viršijimas iki 10 proc. tenka pakloti 925 rublių, jei 10-20 proc. – 1120 rublių.
Vežėjai teigia, kad mokesčių didinimas neigiamai atsilieps jų verslui. Pirmosios pokyčius pajus tarptautinių gabenimų įmonės, kadangi daugiausiai krovinys sveriamas pasienyje.
Degalai - brangs
Rusijos Federacijos Taryba patvirtino, jog transporto mokestis bus įtrauktas į degalų kainą ir bus skaičiuojamas kaip akcizo mokestis. Į Mokesčių kodeksą žadama įtraukti pakeitimus, kurie pradžioje nustatys maždaug 3-6 proc. akcizo mokestį degalams. Tai degalus pabrangins maždaug 53 kapeikomis. Tačiau rinkos ekspertai tikina, kad degalai pasiekę degalines gali pabrangti iki 3 rublių arba – 10 proc.
Teigiama, jog iš akcizu apmokestintos degalų kainos bus finansuojama pagrindinių magistralių, tarp jų ir Maskva-Minskas priežiūra.
Prieš porą metų Rusijos prezidentas Dmitrijus Medvedevas pasirašė įstatymą, kuris numatė laipsnišką akcizinių prekių indeksaciją šiemet ir 2011 metais. Nuo 2011 m. sausio 1 iki gruodžio 31 d. bus diferencijuojami benzino ir dyzelinio kuro akcizai pagal jų kokybę.
