Gamins. Negamins. Vėl gamins. Tai tik gandai. O kai juos savo užuominomis pagardina visokie viešųjų ryšių stebukladariai – iš viso nesuprasi. Prieš gerus metus žmonės iš Gudvudo užuominomis šnekėjo apie didžiulio ir prabangaus visureigio gamybą. Tačiau praėjusį pavasarį pristatant kupe „Wraith“ britų oficiozai tai kategoriškai paneigė. Na o dabar leidinys „Autocar“ remdamasis savo šaltiniais Gudvude tikina, kad „Rolls-Royce“ visureigis bus.
Britų oficiozai nieko konkretaus apie „Rolls-Royce“ visureigį dar nešneka. Jie net nepatvirtina, ar kompanijos galvos „palaimino“ šio neįprasto modelio serijinę gamybą. Tačiau „Autocar“ dabar teigia, kad „Rolls-Royce“ oficiozai jau nusprendė, kur šis automobilis bus surenkamas. Panašu, jis bus gaminamas Gudvude. O tai reikštų, kad toks automobilis pro gamyklos vartus riedės.
Dėliodami skurdžios informacijos mozaiką galime gama daug sužinoti, koks būtų visiems keliams ir ne tik skirtas „Rolls-Royce“. Bent jau teoriškai į būsimo bavarų „BMW X5“ platformą (jis taps britiško visureigio pagrindu) įbrukti V12 motorą galima. Tačiau tokia operacija būtų pernelyg brangi, juk variklį reikėtų derinti su jau esama transmisija ir t.t. Tad logiškiausiai tokiame automobilyje atrodytų V8. Bet kaip „Rolls-Royce“ pirkėjams pasiūlyti tokį automobilį. Panašu, Gudvudo rinkodaros grandams čia tektų prisiminti dainelę apie hibridines inovacijas – bavarų V8 ir keli elektros varikliai būtų optimalus sprendimas.
Jei tikėti šaltiniais iš Gudvudo, automobilis turėtų gauti aukštą penkiadurį „shooting brake“ proporcijų kėbulą. Ir jei šis projektas „gyvens“, pirmieji „Rolls-Royce“ visureigiai rinkoje turėtų pasirodyti 2017 metais.
