Pirmą kartą Maskvos automobilių parodoje pristatytas modelis pagaliau išriedėjo iš „Renault“ gamyklos į bandymų poligoną.
„Renault Sport“ inžinierių kūrinys pirmą kartą išvažiavo ne į kažkur Prancūzijoje esančią lenktynių trasą, bet į labai greitą ir apgaulingą Monza. Taip, tai pati lenktynių trasa, kurioje žuvo Ayrtonas Senna.
Tiesiog nuostabiai atrodantis bolidas svers mažiau nei 1100 kilogramų, atitiks „LMP1“ klasės reikalavimus ir turės „Nissan GT-R Nismo“ benzininį variklį, kuris išvystys daugiau kaip 500 arklio galių ir 600 Nm sukimo momentą.
Galia bus perduodama ne į visus keturis, bet tik į galinius varančiuosius ratus.
Kaina? Daugiau kaip 1.2 milijono litų.
Pirmą kartą Maskvos automobilių parodoje pristatytas modelis pagaliau išriedėjo iš „Renault“ gamyklos į bandymų poligoną.
„Renault Sport“ inžinierių kūrinys pirmą kartą išvažiavo ne į kažkur Prancūzijoje esančią lenktynių trasą, bet į labai greitą ir apgaulingą Monza. Taip, tai pati lenktynių trasa, kurioje žuvo Ayrtonas Senna.
Tiesiog nuostabiai atrodantis bolidas svers mažiau nei 1100 kilogramų, atitiks „LMP1“ klasės reikalavimus ir turės „Nissan GT-R Nismo“ benzininį variklį, kuris išvystys daugiau kaip 500 arklio galių ir 600 Nm sukimo momentą.
Galia bus perduodama ne į visus keturis, bet tik į galinius varančiuosius ratus.
Kaina? Daugiau kaip 1.2 milijono litų.
