Dar praeitais metais esame jums pranešę, jog „Renault" svarsto galimybę sukurti naują prabangių automobilių markę, kuri galėtų pritraukti pasiturinčių pirkėjų grupę.
Vis dėlto „Renault" vadovas teigia, jog „Initiale Paris" vardu pakrikštyta markė bus truputėlį kitokia. Carlosas Tavaresas teigia, jog teko atsisakyti grandiozinių planų, sukurti visiškai naują modelį ant „Mercedes Benz" E klasės ir konkuruoti su populiariausiais šio segmento automobiliais.
„Initiale Paris" greičiausiai bus ne atskira markė, tačiau prabangesnė „Renault" modelių modifikacija. Galima sakyti, jog „Renault" naudos panašią koncepciją, kaip ir „Citroen", kuri pristačiusi „DS" modelių seriją įrodė, jog individualumo trokštančių pirkėjų yra pakankamai daug.
Carlosas Tavaresas teigia, jog pirmieji modeliai, kurie bus bandomieji „Initiale Paris" triušiai yra „Clio" ir „Espace". Laikui bėgant, kompanijos vadovas tikisi, jog pavyks „Initiale Paris" išvystyti į normalią markę su individualiais modeliais.
Dar praeitais metais esame jums pranešę, jog „Renault" svarsto galimybę sukurti naują prabangių automobilių markę, kuri galėtų pritraukti pasiturinčių pirkėjų grupę.
Vis dėlto „Renault" vadovas teigia, jog „Initiale Paris" vardu pakrikštyta markė bus truputėlį kitokia. Carlosas Tavaresas teigia, jog teko atsisakyti grandiozinių planų, sukurti visiškai naują modelį ant „Mercedes Benz" E klasės ir konkuruoti su populiariausiais šio segmento automobiliais.
„Initiale Paris" greičiausiai bus ne atskira markė, tačiau prabangesnė „Renault" modelių modifikacija. Galima sakyti, jog „Renault" naudos panašią koncepciją, kaip ir „Citroen", kuri pristačiusi „DS" modelių seriją įrodė, jog individualumo trokštančių pirkėjų yra pakankamai daug.
Carlosas Tavaresas teigia, jog pirmieji modeliai, kurie bus bandomieji „Initiale Paris" triušiai yra „Clio" ir „Espace". Laikui bėgant, kompanijos vadovas tikisi, jog pavyks „Initiale Paris" išvystyti į normalią markę su individualiais modeliais.
