Pasižiūrėjus į nuotauką, daugeliui kyla klausimas – kur aš mačiau šį limuziną? Automobilis yra labai panašus į tą, kuris vežiojo poną Michailą Gorbačiovą. Tai moderni „ZIL-41047“ interpretacija, pavadinta „ZIL-4112R“, o vienam rusų žurnalistui pavyko išbandyti mašiną, kuria vėžinsis Vladimiras Putinas.
Iš išorės, „Zilas“ nuo savo pirmatako skiriasi tik keliais stilistiniais pakeitimais, kurie buvo atlikti, siekiant atitikti šiandieninius standartus. Viduje – iš pirmo žvilgsnio prabanga tviskantis salonas. Apdailai panaudotas tikras medis ir aukštos kokybės oda.
Labiausiai žavi technologijos, panaudotos salone. Pavyzdžiui, iš nežinia kur išlendantis televizorius ar išsilankstantys krėslai. Viskas atliekama vienu mygtuko paspaudimu. Priekyje – senus laikus atmenanti kampuota panelė ir „Mercedes-Benz“ stiliaus vairas.
Po variklio dangčiu slepiasi, iš pirmo karto žurnalistui neužsikūręs, septynių litrų darbinio tūrio variklis, turintis 350 arklio galių. Jis sujungtas su keturių bėgių „Allison“ greičių dėže ir to pakanka, kad tris su puse tonos sveriantis limuzinas galėtų pasiekti maksimalų 200km/h greitį.
Taigi, kiečiame pasižiūrėti, kaip „ZIL“ atrodo pro kameros objektyvą ir įvertinti šiuolaikinę rusišką surinkimo kokybę.
Pasižiūrėjus į nuotauką, daugeliui kyla klausimas – kur aš mačiau šį limuziną? Automobilis yra labai panašus į tą, kuris vežiojo poną Michailą Gorbačiovą. Tai moderni „ZIL-41047“ interpretacija, pavadinta „ZIL-4112R“, o vienam rusų žurnalistui pavyko išbandyti mašiną, kuria vėžinsis Vladimiras Putinas.
Iš išorės, „Zilas“ nuo savo pirmatako skiriasi tik keliais stilistiniais pakeitimais, kurie buvo atlikti, siekiant atitikti šiandieninius standartus. Viduje – iš pirmo žvilgsnio prabanga tviskantis salonas. Apdailai panaudotas tikras medis ir aukštos kokybės oda.
Labiausiai žavi technologijos, panaudotos salone. Pavyzdžiui, iš nežinia kur išlendantis televizorius ar išsilankstantys krėslai. Viskas atliekama vienu mygtuko paspaudimu. Priekyje – senus laikus atmenanti kampuota panelė ir „Mercedes-Benz“ stiliaus vairas.
Po variklio dangčiu slepiasi, iš pirmo karto žurnalistui neužsikūręs, septynių litrų darbinio tūrio variklis, turintis 350 arklio galių. Jis sujungtas su keturių bėgių „Allison“ greičių dėže ir to pakanka, kad tris su puse tonos sveriantis limuzinas galėtų pasiekti maksimalų 200km/h greitį.
Taigi, kiečiame pasižiūrėti, kaip „ZIL“ atrodo pro kameros objektyvą ir įvertinti šiuolaikinę rusišką surinkimo kokybę.
