Praėjusiais metais „Lietuva Statoil“ apsaugojo aplinką nuo 23 tūkst. tonų CO2. Tai buvo pasiekta prekiaujant automobiliniu kuru su biodegalų dalimi ir kuro priedais.
4,29 proc. iš pernai „Statoil“ parduotų degalų sudarė biokuras, gaminamas iš augalinės kilmės atsinaujinančių šaltinių. 95 euro markės benzine ir benzine 95 euro su priedu „Ultima“ 5 proc. sudarė etanolis, gaminamas naudojant natūralias žaliavas. Bio benzine E-85 etanolis sudarė 85 proc. Dyzeline 5 proc. dalį užėmė riebalų rūgščių metilo esteris (RRME), pagamintas iš biologinės kilmės žaliavos.
„Ekologinę pusiausvyrą išlaikanti plėtra yra vienas svarbiausių mūsų kompanijos veiklos principų. Mažindama CO2 išmetimą, „Lietuva Statoil“ nori prisidėti prie Europos Sąjungos užsibrėžto tikslo pasiekti, kad Žemės paviršiaus temperatūra nepakiltų daugiau negu 2 laipsniais Celsijaus“, – teigė „Lietuva Statoil“ Rinkodaros departamento direktorė Daiva Jokšienė.
Pasak Vytauto Didžiojo universiteto Gamtos mokslų fakulteto Aplinkotyros katedros vedėjo prof. habil. dr. Romualdo Juknio, per pastaruosius trejus metus Lietuvoje CO2 išmetimai paaugo maždaug 20 proc.
„Visame pasaulyje šių pastebimai didėja. 75 proc. jų išskiriama deginant organinį kurą – naftą, anglis, gamtines dujas, o 25 proc. bendro CO2 kiekio išmetama transporto sektoriuje.
Dėl nuolat kylančios CO2 koncentracijos didėja klimato kaitos pavojus, šios dujos neigiamai veikia žmonių sveikatą, gamtos ekosistemas ir išteklius“, – sakė prof. habil. dr. R. Juknys.
Remiantis Europos Aplinkos agentūros duomenimis, Baltijos jūros valstybių kontekste Lietuva šiuo metu yra antra pagal į aplinką išmetamų CO2 dujų kiekį. Daugiausiai CO2 dujų į aplinką patenka Estijoje, mažiausiai – Latvijoje. Iš viso Baltijos valstybėse išskiriama 0,3 proc. visų pasaulyje išmetamų CO2 dujų.
