Automobilių vagys anksčiau turėjo įdėti pastangų, jog galėtų nušvilpti bet kokį ratuotį. Dabar – tai padaryti yra žymiai lengviau, ir dėl to reikėtų kaltinti gausų elektroninių sistemų skaičių.
Puikus to pavyzdys – žemiau esančiame vaizdo įraše, kuris parodo modernių automobilių Achilo kulną.
Tad kokią spragą turi nauji automobiliai? Daugelis galbūt nustebs, bet didžiausias trūkumas naujame automobilyje yra beraktė automobilio atrakinimo ir užvedimo sistema.
Išmaniais prietaisais apsirūpinusiems vagišiams užtenka užfiksuoti automobilio raktelio signalą, jį perimti ir vieno mygtuko paspaudimu atrakinti norimą automobilį, o vėliau – ir jį užvesti. Viskas.
Nereikia laužyti durų spynelės ar išdaužti lango.
Automobilių vagys anksčiau turėjo įdėti pastangų, jog galėtų nušvilpti bet kokį ratuotį. Dabar – tai padaryti yra žymiai lengviau, ir dėl to reikėtų kaltinti gausų elektroninių sistemų skaičių.
Puikus to pavyzdys – žemiau esančiame vaizdo įraše, kuris parodo modernių automobilių Achilo kulną.
Tad kokią spragą turi nauji automobiliai? Daugelis galbūt nustebs, bet didžiausias trūkumas naujame automobilyje yra beraktė automobilio atrakinimo ir užvedimo sistema.
Išmaniais prietaisais apsirūpinusiems vagišiams užtenka užfiksuoti automobilio raktelio signalą, jį perimti ir vieno mygtuko paspaudimu atrakinti norimą automobilį, o vėliau – ir jį užvesti. Viskas.
Nereikia laužyti durų spynelės ar išdaužti lango.
