Didesnio greičio paieškos
Dideliems greičiams skirtas „Bugatti Chiron Super Sport“ turi ganėtinai ilgą modifikacijų sąrašą. Pavyzdžiui, vizualinė automobilio pusė atrodo pasikeitusi minimaliai, tačiau įvairūs patobulinimai priekinėje ir galinėje dalyje leido padidinti prispaudžiamąją jėgą, kuri yra be galo svarbi važiuojant didesniu nei 300 ar 400 km/val. greičiu.
Nemažai pokyčių buvo atlikta automobilio važiuoklėje. Naujoji „Chiron“ versija turi naują vairo sistemą bei gerokai standesnius amortizatorius. Pastarieji turėtų suteikti geresnį grįžtamąjį ryšį ir užtikrinti, jog net ir važiuojant 400 km/val. greičiu nesijaustumėte, lyg netrukus nulėksite nuo kelio.
Be to, pakabos sistemų darbą stebintys jutikliai realiu laiku per šešias milisekundes gali pakoreguoti pakabos nustatymus ir tokiu būdu prisitaikyti prie pasikeitusių važiavimo sąlygų ar vairuotojo elgesio.
Naujoji „Bugatti“ versija taip pat turės su „Michelin“ specialistais kurtas padangas. Jos pasižymi didesniu standumu bei yra vienintelės padangos pasaulyje, kurios automobiliui gali padėti pasiekti 500 km/val. greitį.
„Tobulindami automobilio važiuoklę atsižvelgėme į visus įmanomus parametrus, jog galėtume sukurti geriausią įmanomą pakabos konfigūraciją, užtikrinančią „Bugatti“ automobiliams būdingą komfortą ir dinamiką“, – automobilio pristatymo metu kalbėjo „Bugatti“ atstovas Jachinas Schwalbe.
Greitesnis nei bet kada
Akivaizdu, jog nemažą dėmesį „Bugatti“ skyrė automobilio varikliui. Kaip ir anksčiau, variklio darbinis tūris siekia 8 litrus, tačiau dabar jis išvysto 1600 arklio galių. Inžinieriai sumontavo našesnius turbokompresorius, naują alyvos siurblį bei patobulintą cilindrų galvutę, transmisiją ir gerokai didesnius krūvius atlaikančius sankabą.
Šių pakeitimų dėka 1600 Nm sukimo momentas išvystomas 2000 - 7000 aps/min. amplitudėje, o pakoreguoti pavarų dėžės perdavimo skaičiai leido užtikrinti stulbinamą akceleraciją. Tiesiog pažiūrėkite patys: nuo 0 iki 200 km/val. automobilis įsibėgėja per 5,8 sekundės, o nuo 0 iki 300 km/val. jis spurtuoja per 12,1 sekundės.
Kaip bebūtų keista, tačiau „Bugatti“ neatskleidžia kokį maksimalų greitį pasiekia naujoji „Chiron“ versija, tačiau atsižvelgiant faktą, jog modelyje montuojamos 500 km/val. greitį padedančios pasiekti padangos, nenustebtume, jeigu „Chiron Super Sport“ po keleto mėnesių taptų greičiausiu serijiniu būdu gaminamu automobiliu pasaulyje.
GALERIJA
