Atšilęs oras išgynė į gatves daugybę motociklininkų, kuriems vienas malonumas pralėkti su vėjeliu. O kur dar žalias jaunimėlis prie automobilių vairo, kuriam norisi pasipuikuoti. Tik bėda, kad tie „pasipuikavimai“ neretai nuveda Anapilin arba už grotų.
Beprotiškas greitis
Kauno kelių policijos valdybos Nusikalstamų veikų eismo saugumui tyrimo skyriaus viršininkas Georgijus Savickis, daugelį metų tiriantis avarijų priežastis, įsitikinęs, jog pagrindinės avarijų priežastys – greitis ir tik greitis. „Nors įstoję į Europos Sąjungą lietuviai keliuose tapo mandagesni, pakantesni, tačiau mokytis kelių eismo kultūros dar, ko gero, turėsime ilgai, – sako G. Savickis. – Mūsų vairuotojai niekaip negali įsisamoninti, kad viršijant leistiną greitį vos 10 kilometrų, pailgėja stabdymo kelias, trumpesnis ir reakcijos laikas“.
Beje specialistai yra pateikę tokius duomenis: pradėjus stabdyti važiuojant 50 km/val. greičiu sausa kelio danga, automobilis sustos už 35 metrų, o važiuojant šlapiu asfaltu – jau tik už 45 m. Na o pradėjus stabdyti važiuojant 90 km/val. greičiu sausu keliu, automobilis sustos už 70, per lietų ar šlapiu asfaltu – už 105 metrų.
Kaunas iki šiol tokios kraupios avarijos, kokia įvyko Klaipėdoje šiais metais dar nepatyrė, tačiau, anot G. Savickio, per 4 šių metų mėnesius net 9 % padaugėjo avarijų, kuriuose buvo sužeista žmonių. „Bėdų sukelia motociklininkai, – sako viršininkas. – Galbūt kaltas ilgai užtrukęs pavasaris, kad dabar visi išsiilgę gero oro lekia kaip be galvos... O ir šiuolaikiniai motociklai – galingi ir retas sėdintis už tokio vairo važiuoja 50 ar 60 km/val.“
Baikerių mirtys
Priminsime, kad keliomis avarijomis ir vieno 40-mečio motociklininko žūtimi buvo pažymėtas ir gegužės pradžioje Kaune vykęs baikerių sezono atidarymas.
Baikerių sezono atidarymo dieną Marvelės gatve motociklu „Yamaha“ važiavę 2 žmonės, atsitrenkė į automobilį „Toyota Corolla Verso“. Ypač sunkius sužalojimus patyrė motociklo keleivis. Jis gydomas ligoninėje.
Kita avarija įvyko K. Baršausko gatvėje, prie „Molo“ prekybos centro. Į iš šio prekybos centro aikštelės į gatvę išvažiavusį automobilį „Audi A6“ atsitrenkė pagrindine gatve važiavęs motociklas „Triumph Sprint RS“, kurį vairavo 42 metų vyras. Jam medikai buvo bejėgiai padėti, nuvežtas į ligoninę motociklo vairuotojas mirė. Smarkiai nukentėjo ir 39 metų keleivė, kuri dėl daugybinių sužalojimų buvo paguldyta į ligoninę.
Dar viena avarija įvyko tą patį vakarą Savanorių prospekte. Į automobilį „Opel Astra“ rėžėsi priešinga kryptimi BMW motociklu su keleive važiavęs vyras. Pora patyrė rimtus sužalojimus, jie paguldyti į ligoninę.
Lenktynės Klaipėdoje
Šiurpi avarija, kurios vaizdo įrašas tuoj pat pasklido internete, buvo nufilmuota prieš gerą savaitę Klaipėdoje, Pilies gatvėje. Iš vaizdo įrašo matyti, jog Naujojo Sodo gatvėje susitiko du automobiliai BMW. Pasukę link Pilies tilto abu pradeda greitėti.
Antrąja eismo juosta važiuojantis BMW, užvažiavęs ant tilto, priverstas pristabdyti, nes pamato įsukantį taksi automobilį.
Tuo metu BMW, važiuojantis pirmąja eismo juosta, didžiuliu greičiu juos aplenkia. Nedidelis kelio iškilimas po ratais tampa kliūtimi: automobilis krypteli į šoną, priekinis ratas kabina šaligatvio bortą, nevaldomas automobilis pralekia priešingą eismo juostą ir trenkiasi į medį. Šį BMW vairavęs Vilius Cemnolonskis (22 m.) susižeidžia nesmarkiai, tačiau šalia jo sėdėjęs Eivydas P. (21 m.) ir jo bendraamžis Mantas K. žūsta iš karto.
Kol renkasi liudininkai ir kviečiama greitoji, į nelaimės vietą grįžta ir antrasis BMW. Dabar jau neabejojama, kad jis dalyvavo mirties paženklintose lenktynėse. Filmuotoje medžiagoje užfiksuota, kad šio BMW ekipažas grįžta į avarijos vietą, tačiau pamatęs, kas atsitiko, apsisuka ir dingsta naktyje.
Specialistai, peržiūrėję filmuotą medžiagą, nusprendė, jog automobilių greitis galėjo būti 90-100 km/val., tačiau tai turėtų dar patvirtinti ekspertai.
Lenktynėse dalyvavęs antrasis BMW vairuotojas šioje byloje kol kas yra apklausiamas tik kaip liudininkas. Yra analizuojama vaizdo registratoriaus filmuota medžiaga. Beveik neabejojama, kad bus surašytas protokolas už pavojingą ir chuliganišką vairavimą. Sudaužytas BMW priklauso Klaipėdos apygardos prokuratūros prokurorės sūnui, kuris tą vakarą paskolino draugui automobilį, o pats liko namuose.
Žuvę jau keturi
Bylą kontroliuojantis Klaipėdos apygardos prokuratūros Klaipėdos apylinkės prokuroras Juozas Sykas, sako, jog šiuo atveju nustatyti, kas ir kaip vyko žymiai paprasčiau, nes įvykis užfiksuotas vaizdo medžiagoje. „Kaltininkui pareikštas įtarimas pagal LR BK 281 str. 4-ą dalį, pagal kurią numatoma bausmė iki 8 metų nelaisvės. Tačiau, jeigu vairuotojas būtų išgėręs ar apsvaigęs nuo psichotropinių medžiagų, jam teismas gali atseikėti ir įstatyme numatytą maksimumą – 10 metų laisvės atėmimo bausmę. Šiuo atveju gavome ekspertų atsakymą, kad vairuotojas buvo blaivus, tačiau dar teks sulaukti kitos išvados – ar vairuotojas nebuvo vartojęs kvaišalų“, – paaiškino prokuroras.
Pasak panašias bylas kontroliuojančio J. Syko, vien šiais metais pradėti 4 ikiteisminiai tyrimai dėl avarijų, kuriose žuvo žmonės. „O teismuose nagrinėjama nemažai civilinių ieškinių, kuriuos pateikė avarijose nukentėję žmonės“, – papildė prokuroras.
Adrenalino mėgėjai
Kelių patruliai įvairias būdais bando stabdyti jaunimo norą lenktyniauti gatvėse, ypač kai meistriškumas bandomas demonstruoti laviruojant tarp kitų eismo dalyvių. Kurį laiką Kaune ypač buvo populiarus Karaliaus Mindaugo prospektas, kuriame naktimis rinkdavosi adrenalino mėgėjai ir vykdavo taip vadinami „dragai“. Tačiau į tokius „dragus“ tuoj pat prisistatydavo policininkai ir „dragistams“ sujaukdavo visą malonumą. Norėdami padėti pareigūnai greičio mėgėjams siūlė saugesnį ruožą – Betygalos gatvę, bet jaunimui kažkodėl netiko. Neoficialiais duomenimis, šiuo metu jie persikėlė į kitą rajoną.
Pasak Panevėžio pareigūnų,panevėžiečiai savo „meistriškumą“ bando įrodyti šalia „Babilono“ prekybos centro eančiose erdvėse ir Pramonės gatvėje.
Pamėgtas vietas turi šie pašėlę greičio mėgėjai ir kituose miestuose. Klaipėdos itin populiarios Pramonės ir Perkėlos gatvės. „Kaip žinote, Perkėlos gatvė veda link Klaipėdos keltų terminalo (Tarptautinės jūrų perkėlos), tad pasitaiko, kad šie jaunuoliai užblokuoja eismą, pridaro rūpesčių, – sako Klaipėdos vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos biuro administracinės veiklos poskyrio vyresnysis specialistas Gintaras Kučinskas.
Tačiau, anot pareigūno, tokias lenktynes, kurios neseniai įvyko uostamiestyje, sunku išgyvendinti. „Šie jaunuoliai vien greitu važiavimu nepasitenkina – jiems reikalinga atrakcija, kuomet pavojus tarsi alsuotų į nugarą. Jie tiesiog nenustygsta laukdami ir savo elgesiu tarsi kviesdami pareigūnus į dvikovą... Jiems neįdomu nuvažiuoti, tarkim, į specialiai tam paruoštą kelio ruožą ir išlieti savo energiją – trūksta adrenalino.“
TIK FAKTAI:
Gegužės 1-5 dienomis policijos pareigūnai prevencinių priemonių metu išaiškino 180 neblaivių vairuotojų, 112 neblaivių dviračių vairuotojų, daugiau kaip 1900 greičio viršijimo atvejų.
Per penkias dienas buvo patikrintas 8291 transporto priemonės vairuotojo blaivumas. Išaiškinta 180 neblaivių vairuotojų. Lengvas girtumo laipsnis nustatytas 101 vairuotojui, vidutinis – 59 ir sunkus girtumo laipsnis – 20 vairuotojų. Vienas šilutiškis vairavo automobilį apsvaigęs nuo narkotinių medžiagų.
Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato prižiūrimoje teritorijoje išaiškinti 35 neblaivūs vairuotojai ir 28 dviratininkai, Kauno ir Vilniaus – po 23 neblaivius vairuotojus, Šiaulių ir Tauragės – po 16, Panevėžio – 15, Alytaus – 14. 23 girti dviratininkai nusodinti Šiaulių, 17 – Utenos, 15 – Marijampolės ir 11 Panevėžio apskrityse.
Tomis dienomis policijos pareigūnai nustatė 1944 leistino važiavimo greičio viršijimo atvejus. Užfiksuoti 992 atvejai, kai vairuotojai viršijo leistiną greitį daugiau kaip 30 km/val.
Per 3 šių metų mėnesius žuvo 54 žmonės, daugiausiai – 12 – Vilniaus apskrityje; 691 buvo sužeistas. Daugiausiai nukentėjusiųjų – 185 – irgi Vilniaus apskrityje; Per pirmąjį šių metų ketvirtį įvyko 581 eismo įvykis.
Pagal tai, kiek tenka eismo įvykiuose žuvusiųjų 1 mln. gyventojų Europos Sąjungos šalyse, pernai Lietuva užėmė paskutinę 27-ąją vietą. Už mus saugiau važinėja ir kaimynai latviai, ir estai. O saugiausiai važinėja maltiečiai ir Jungtinės Karalystės gyventojai.
Aurelija ŽUTAUTIENĖ
