Ankstyvas rytas. Vilniaus kelių policijos patruliai sėda į prabangų juodą automobilį. Dar gamyklos dažais kvepiančiu galingu „Audi A6 Quattro“ pareigūnai tikrins tautiečių vairavimo įpročius. Už 80 tūkstančių eurų vos prieš savaitę įsigytoje nežymėtoje mašinoje įrengta moderniausia greičio fiksavimo įranga, tad pro štai šį radarą neprasmunka nė vienas viršijantis greitį.
Kameros fiksuoja ir atvažiuojančias, ir nuvažiuojančias mašinas, geba nuskaityti valstybinius numerius ir sistemoje rasti, ar automobilis perėjęs techninę apžiūrą, o galbūt yra ieškomas. Policininkai tikina, kad 300 kilometrų per valandą greitį išvystyti galintis monstras jau atkreipė piliečių dėmesį.
Bent šiandien į darbus sostinės gyventojai neskuba. Greičio pedalo iki dugno nespaudžia ir užmiestyje. Nors nuo balandžio pirmosios magistralėse jau leidžiama važiuoti ir 130 per valandą greičiu, lenktynininkų policijos automobilio sistema neužfiksuoja. O štai budri pareigūno akis pastebi pažeidėją.
Nežymėti policijos automobiliai šalies vairuotojams ne naujiena. Visgi daugelis pripažįsta, jog kelyje išvydę „Škoda“, „Volkswagen Phaeton“, o dabar ir „Audi“ automobilius tamsintais langais instinktyviai sumažiną greitį.
Pernai registruota daugiau nei 280 tūkstančių greičio viršijimo atvejų. Šiemet skaičius gali būti ir dar didesnis. „Kelių erelių“ per pirmuosius tris mėnesius – penktadaliu daugiau. O ir rekordai jau pasipylė. Ties Žiežmariais užsieniečio vairuojamas automobilis leidžiamą greitį viršijo net 110 kilometrų per valandą. Vis įžūlėja ir tokių vairuotojų pasiteisinimai – štai savaitgalį prie Šiaulių sustabdytas pažeidėjas tikino, kad skuba dėl šąlančios picos.
Nuo šių metų pradžios greitį viršijantiems pinigines tenka atverti plačiau. Bauda greitį viršijus iki 20 kilometrų per valandą padidėjo iki 30 eurų, nuo 20 iki 30 kilometrų per valandą - iki 90, daugiau nei 50 kilometrų per valandą - iki 550 eurų.
Plačiau apie tai TV3 reportaže
