„General Motors“ koncernui priklausantys „Opel“ ir „Buick“, toliau tęs tarpusavio integraciją. Koncernas norėdamas sumažinti abiejų automobilių gamintojų nuostolius, „Opel“ markės automobilius eksportuos į Jungtines Amerikos Valstijas ir pardavinės su „Buick“ ženkliuku.
Iki šiol Amerikos gyventojai jau turėjo galimybę paragauti tokių vaisių. „Buick“ tolimoje Amerikoje pardavinėja „Insignia“, „Mokka“ ir „Astra“ sedano klonus, tačiau greitu šis sąrašas pasipildys dar keliais naujais modeliais.
Pasak kompanijos atstovo Dano Akersono, ateityje abiejų markių integracija bus gilesnė. „General Motors“ nenorėdama investuoti daugybės pinigų į naujų „Buick“ produktų vystymą, juos tiesiog pasiskolins iš „Opel“. Europiečiams dėl to nereikėtų nerimauti, nes visi nauji modeliai bus sukurti Vokietijoje ir gaminami Europoje. Tuo tarpu visi modeliai, kurie bus eksportuojami į Ameriką, turės „Buick“ ženkliuką.
„General Motors“ koncernui priklausantys „Opel“ ir „Buick“, toliau tęs tarpusavio integraciją. Koncernas norėdamas sumažinti abiejų automobilių gamintojų nuostolius, „Opel“ markės automobilius eksportuos į Jungtines Amerikos Valstijas ir pardavinės su „Buick“ ženkliuku.
Iki šiol Amerikos gyventojai jau turėjo galimybę paragauti tokių vaisių. „Buick“ tolimoje Amerikoje pardavinėja „Insignia“, „Mokka“ ir „Astra“ sedano klonus, tačiau greitu šis sąrašas pasipildys dar keliais naujais modeliais.
Pasak kompanijos atstovo Dano Akersono, ateityje abiejų markių integracija bus gilesnė. „General Motors“ nenorėdama investuoti daugybės pinigų į naujų „Buick“ produktų vystymą, juos tiesiog pasiskolins iš „Opel“. Europiečiams dėl to nereikėtų nerimauti, nes visi nauji modeliai bus sukurti Vokietijoje ir gaminami Europoje. Tuo tarpu visi modeliai, kurie bus eksportuojami į Ameriką, turės „Buick“ ženkliuką.
