Priekyje tūno „Volvo“, dviejų litrų darbinio tūrio, 4 cilindrų benzininis jėgos agregatas, o ant galinės ašies esantys du elektros motorai jam kiekvieną akimirką padeda neprarasti budrumo. „Polestar“ atstovai teigia, jog automobiliui naudojant tik elektros motorų energiją, „Polestar One“ sugebės įveikti iki 150 kilometrų distanciją.
Naujasis „Polestar“ kūrinys pasižymi stebėtinai geru svorio paskirstymo tarp ašių koeficientų - jis siekia 48 : 52. Be to, automobilio kėbulas buvo pagamintas iš anglies pluošto, o už puošnių ir stilingų ratlankių slypi absoliučiai nauji ir dar niekur nenaudoti „Öhlins“ adaptyvūs amortizatoriai. Šių amortizatorių standumas bus koreguojamas priklausomai nuo vairavimo stiliaus ar pasirinkto važiavimo režimo.
Hibridinę jėgainę turintis kupė pirmuosius pirkėjus pasieks ne anksčiau kaip 2019 metų viduryje. Iki tol „Polestar“ privalės pasiruošti naujo modelio gamybai ir įsirengti naujoje gamykloje Kinijoje.
„Polestar One“ bus galima įsigyti ne visai tradiciniu būdu. Automobilį į savo garažą bus galima atsivaryti pasinaudojus „Volvo by Care“ paslauga, kuri yra labai panaši į „Spotify“ ar „Netflix“ prenumeratą. Sumokate mėnesinį mokestį ir automobiliu naudojatės tol, kol nevėluojate padaryti mėnesinės įmokos. Įdomu yra tai, jog ši paslauga nereikalaus didžiulio depozito, o į paslaugų paketą įeis automobilio pristatymas į namus, automobilio priežiūra, automobilio draudimas ir galimybė pasinaudoti bet kuriuo „Polestar“ ar „Volvo“ modeliu vieną mėnesį.
Reikėtų paminėti, jog „Polestar One“ bus galima įsigyti ir tradiciniu būdu. Deja, tai bus galima padaryti ne anksčiau kaip 2020 metais, kai įsibėgės „Volvo Polestar One“ gamyba.
Per vienerius metus švedai planuoja pagaminti ne daugiau kaip 500 šių hibridinių kupė automobilių.
2019 metais „Polestar“ ruošiasi pristatyti antrąjį modelį - „Polestar Two“. Tai bus grynakraujis elektromobilis, kuris privers „Tesla Model 3“ kūrėjus nuleisti galvą iš gėdos. Vėliau pasirodys ir trečiasis „Polestar“ modelis - tai bus kompaktiškas „SUV“ automobilis.
GALERIJA
