Vietinės žiniasklaidos priemonės skelbia, kad nelegalus atliekų kaupimas prasidėjo praėjusių metų gruodį. Vokietijos įmonė „Roth International“ čia atgabeno įvairaus pramoninio šlamšto: senų vėjo jėgainių komponentų, susmulkintų automobilių baterijų ir net išardytų lėktuvų detalių.
Sausį vietos valdžia sustabdė tolimesnį atliekų iškrovimą – net penki sunkvežimiai su nelegaliu kroviniu buvo sulaikyti ir vėliau priversti grįžti į Vokietiją. Šią situaciją atskleidė ir nuolat stebėjo miestelio merė Barbora Šišková, o bylą ėmėsi tirti Čekijos aplinkos ministerija kartu su Vokietijos institucijomis. Pastarosios atliko patikrinimus „Roth International“ būstinėje ir kituose objektuose, siekdamos išsiaiškinti, ar įmonė nepažeidė atliekų tvarkymo taisyklių.
Tarp atliekų rasta ne tik pramoninių detalių, bet ir vertingų automobilių komponentų. Aptikti Dakaro ralyje dalyvavusio „Audi RS Q e-tron“ bolido kėbulo fragmentai – tai tas pats automobilis, su kuriuo Mattias Ekströmas ir Emil Bergkvistas 2022 m. Dakaro ralyje finišavo devintoje vietoje.
Ne mažiau įspūdingas radinys – anglies pluošto komponentai su „Bugatti“ logotipais. Juos pagamino garsi vokiečių įmonė „Capricorn Group“, kuri specializuojasi kompozitinių medžiagų gamyboje aukščiausios klasės automobiliams. Tokios detalės įprastai yra vertingos ir retai atsiduria atliekų krūvose.
Nelegalus atliekų pervežimas sukėlė tarptautinį ažiotažą – byla jau domina ne tik Čekijos aplinkos apsaugos institucijas ir Bavarijos pareigūnus, bet ir tarptautinę žiniasklaidą. Įvykį nušvietė „Deutsche Welle“ bei Čekijos televizija.
Kol kas lieka neaišku, kaip tokios prabangios automobilių detalės pateko tarp pavojingų atliekų ir ar tai buvo bandymas jų atsikratyti, ar nelegali atliekų pervežimo schema. Viena aišku – ši istorija dar turi daug neatsakytų klausimų.
