„Honda“ paskelbė apie Europos rinkai pateikiamus du visiškai naujus sumažinto darbinio tūrio turbokompresorinius benzininius variklius. 1 l ir 1,5 l VTEC TURBO varikliai bus 10-osios kartos automobilių „Civic“, kuriuos pristatyti Europoje planuojama 2017 m. pradžioje, galios pavaros dalis.
Naujieji varikliai bus gausėjančios „Honda“ serijos „Earth Dreams Technology“ dalis ir išsiskirs dinamiškos veiklos, savo klasėje didžiausios atiduodamosios galios ir ypač mažų degalų sąnaudų deriniu. Pirmasis naujasis 2 l VTEC TURBO variklis, kuris šiais metais pradėtas montuoti dabartiniuose „Civic Type R“, išvysto 310 AG galią, o automobilis nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėja per 5,7 sekundės.
Šiuose visiškai naujos struktūros varikliuose naudojant naujai sukurtą turbokompresoriaus sistemą ir kintamojo vožtuvų judėjimo technologiją, sumažinama trintis, pasiekiama savo klasėje didžiausia atiduodamoji galia, ir labiausiai tausojama aplinka. Naujuosiuose varikliuose įrengtas mažo inercijos momento ir greitai reaguojantis turbokompresorius ir įdiegta tiesioginio įpurškimo technologija, todėl pasiekiama puiki pusiausvyra tarp didelės atiduodamosios galios ir sukimo momento, kurie didesni už įprastinių natūralaus įsiurbimo variklių.
Naujasis „Civic“ rugsėjo mėn. bus pristatytas Frankfurto automobilių parodoje, o Europoje pasirodys 2017 m. pradžioje. Penkių durų modeliai bus gaminami tik „Honda“ Svindono (JK) gamykloje. „Honda“ patvirtino, kad besiruošdama naujajam modeliui į naujas gamybos technologijas ir procesus investuos 270 mln. eurų.
„Honda“ paskelbė apie Europos rinkai pateikiamus du visiškai naujus sumažinto darbinio tūrio turbokompresorinius benzininius variklius. 1 l ir 1,5 l VTEC TURBO varikliai bus 10-osios kartos automobilių „Civic“, kuriuos pristatyti Europoje planuojama 2017 m. pradžioje, galios pavaros dalis.
Naujieji varikliai bus gausėjančios „Honda“ serijos „Earth Dreams Technology“ dalis ir išsiskirs dinamiškos veiklos, savo klasėje didžiausios atiduodamosios galios ir ypač mažų degalų sąnaudų deriniu. Pirmasis naujasis 2 l VTEC TURBO variklis, kuris šiais metais pradėtas montuoti dabartiniuose „Civic Type R“, išvysto 310 AG galią, o automobilis nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėja per 5,7 sekundės.
Šiuose visiškai naujos struktūros varikliuose naudojant naujai sukurtą turbokompresoriaus sistemą ir kintamojo vožtuvų judėjimo technologiją, sumažinama trintis, pasiekiama savo klasėje didžiausia atiduodamoji galia, ir labiausiai tausojama aplinka. Naujuosiuose varikliuose įrengtas mažo inercijos momento ir greitai reaguojantis turbokompresorius ir įdiegta tiesioginio įpurškimo technologija, todėl pasiekiama puiki pusiausvyra tarp didelės atiduodamosios galios ir sukimo momento, kurie didesni už įprastinių natūralaus įsiurbimo variklių.
Naujasis „Civic“ rugsėjo mėn. bus pristatytas Frankfurto automobilių parodoje, o Europoje pasirodys 2017 m. pradžioje. Penkių durų modeliai bus gaminami tik „Honda“ Svindono (JK) gamykloje. „Honda“ patvirtino, kad besiruošdama naujajam modeliui į naujas gamybos technologijas ir procesus investuos 270 mln. eurų.
