Savaitgalį duris atvėrė viena prestižiškiausių ir įdomiausių automobilių parodų pasaulyje. Po vienu stogu susirenka patys egzotiškiausi ir brangiausi automobiliai.
Šie metai automobilių parodai yra ypatingi, nes joje dalyvavo rekordiškas kiekis dalyvių. Kadangi „Top Marques" paroda yra bene geriausia vieta parduoti brangų automobilį, nenuostabu, jog čia atvažiuoja turtingiausi pasaulio žmonės, kurie mėgsta automobilius.
Nieko nelaukę, pradėkime pasivaikščiojimą po parodą.
Kas galėjo pagalvoti, jog į prestižinį super automobilių klubą bus tiek daug pretendentų. Vienas iš jų yra „GTA Spano", kuris yra sukurtas ir surinktas Ispanijoje.
30 metų brandinta idėja pagaliau tapo realybe. „GTA" atstovai teigia, jog susidomėjimas yra nemažas. Daugelis pirkėjų domisi galimybę ne tik įsigyti automobilį, bet ir siekia galimybės bendradarbiauti.
Per pastaruosius kelis metus, Olandija po truputį tampa super automobilių kraštu. Šioje šalyje atsiranda vis daugiau mažų automobilių gamintojų, kurie siekia sukurti pilnaverčius konkurentus „Porsche" ir „Ferrari" markės automobiliams. Šį kartą jūsų dėmesiui - „Vencer Sarthe". Kaip ir daugelis tokio tipo automobilių, taip ir šio ratus suka aštuonių cilindrų motoras, kuris atvyko iš Amerikos. 510 arklio galių ir 650 NM sukimo momentą išvystantis agregatas leidžia šiam automobiliui iki 100 km/h įsibėgėti per 3,8 sekundės.
Pristatinėti „Koenigsegg" nereikia.
„ABT" kaip visada visus siekė priblokšti įspūdingai patobulintais automobiliais.
Pabandysite atspėti?
Kol daugelis mūsų dievagojasi dėl kuro kainų ir ieško bendrakeleivių iki kurio nors miesto, „Top Marques" lankytojai į parodą atvažiavo su tokiais automobiliais. Velniop komfortą ir kuro sąnaudas.
Legenda ir ... labai brangus lenktyninis automobilis.
Labai primena Formulės 1 bolido priekį ar ne?
Neįprastai tas spoileris atrodo.
Indijos verslininkų vizija kaip turėtų atrodyti super automobilis.
Nuolatinė šios parodos dalyvė - „Hamann".
Vilniuje automanai renkasi prie Hanerio, Monake automanai irgi turi savo vietą.
„Wiesmann" per pirmą parodos dieną pardavė net aštuonis naujus automobilius. Tai beveik prilygsta praeitų metų pardavimų rodikliams.
Palik automobilį vieną kelioms sekundėms ir jį iškart apsups fotoaparatais.
Kasdieninis automobilis. 1959 metais pagamintas „Bentley".
Vis dar prototipas, bet jau greitai... greitai...
Nuotraukos - Loic Kernen
Savaitgalį duris atvėrė viena prestižiškiausių ir įdomiausių automobilių parodų pasaulyje. Po vienu stogu susirenka patys egzotiškiausi ir brangiausi automobiliai.
Šie metai automobilių parodai yra ypatingi, nes joje dalyvavo rekordiškas kiekis dalyvių. Kadangi „Top Marques" paroda yra bene geriausia vieta parduoti brangų automobilį, nenuostabu, jog čia atvažiuoja turtingiausi pasaulio žmonės, kurie mėgsta automobilius.
Nieko nelaukę, pradėkime pasivaikščiojimą po parodą.
Kas galėjo pagalvoti, jog į prestižinį super automobilių klubą bus tiek daug pretendentų. Vienas iš jų yra „GTA Spano", kuris yra sukurtas ir surinktas Ispanijoje.
30 metų brandinta idėja pagaliau tapo realybe. „GTA" atstovai teigia, jog susidomėjimas yra nemažas. Daugelis pirkėjų domisi galimybę ne tik įsigyti automobilį, bet ir siekia galimybės bendradarbiauti.
Per pastaruosius kelis metus, Olandija po truputį tampa super automobilių kraštu. Šioje šalyje atsiranda vis daugiau mažų automobilių gamintojų, kurie siekia sukurti pilnaverčius konkurentus „Porsche" ir „Ferrari" markės automobiliams. Šį kartą jūsų dėmesiui - „Vencer Sarthe". Kaip ir daugelis tokio tipo automobilių, taip ir šio ratus suka aštuonių cilindrų motoras, kuris atvyko iš Amerikos. 510 arklio galių ir 650 NM sukimo momentą išvystantis agregatas leidžia šiam automobiliui iki 100 km/h įsibėgėti per 3,8 sekundės.
Pristatinėti „Koenigsegg" nereikia.
„ABT" kaip visada visus siekė priblokšti įspūdingai patobulintais automobiliais.
Pabandysite atspėti?
Kol daugelis mūsų dievagojasi dėl kuro kainų ir ieško bendrakeleivių iki kurio nors miesto, „Top Marques" lankytojai į parodą atvažiavo su tokiais automobiliais. Velniop komfortą ir kuro sąnaudas.
Legenda ir ... labai brangus lenktyninis automobilis.
Labai primena Formulės 1 bolido priekį ar ne?
Neįprastai tas spoileris atrodo.
Indijos verslininkų vizija kaip turėtų atrodyti super automobilis.
Nuolatinė šios parodos dalyvė - „Hamann".
Vilniuje automanai renkasi prie Hanerio, Monake automanai irgi turi savo vietą.
„Wiesmann" per pirmą parodos dieną pardavė net aštuonis naujus automobilius. Tai beveik prilygsta praeitų metų pardavimų rodikliams.
Palik automobilį vieną kelioms sekundėms ir jį iškart apsups fotoaparatais.
Kasdieninis automobilis. 1959 metais pagamintas „Bentley".
Vis dar prototipas, bet jau greitai... greitai...
Nuotraukos - Loic Kernen
