„MINI John Cooper Works GP“ yra greičiausias gamyklinis „Mini“, kokį tik įmanoma nusipirkti iš atstovų, tačiau „ZCars“ parduoda kai ka aštresnio. Naujasis kolegų iš „Autocar“ vaizdo įrašas bandys palyginti šiuos du visiškai skirtingus automobilius.
Viename trasos kampe – ribotos serijos „MINI JCW GP“, kuris yra kiek užraugta „Cooper S“ versija, turinti turbininį 1,6 litro darbinio tūrio variklį, išvystantį 218 arklio galių ir 260 niutonmetrų. Jo varžovas – iš vamzdžių suvirintas, tačiau agresyviai atrodantis senasis „MINI“, turintis širdį iš „Suzuki Hayabusa“ britvos, kuri generuoja 194 arklius ir 138 niutonmetrus. Beje, „ZCars MINI Busa“ sveria daugiau nei dvigubai mažiau už savo konkurentą ir yra apauta padangomis nuo „Formula Renault“ bolido.
„MINI John Cooper Works GP“ yra greičiausias gamyklinis „Mini“, kokį tik įmanoma nusipirkti iš atstovų, tačiau „ZCars“ parduoda kai ka aštresnio. Naujasis kolegų iš „Autocar“ vaizdo įrašas bandys palyginti šiuos du visiškai skirtingus automobilius.
Viename trasos kampe – ribotos serijos „MINI JCW GP“, kuris yra kiek užraugta „Cooper S“ versija, turinti turbininį 1,6 litro darbinio tūrio variklį, išvystantį 218 arklio galių ir 260 niutonmetrų. Jo varžovas – iš vamzdžių suvirintas, tačiau agresyviai atrodantis senasis „MINI“, turintis širdį iš „Suzuki Hayabusa“ britvos, kuri generuoja 194 arklius ir 138 niutonmetrus. Beje, „ZCars MINI Busa“ sveria daugiau nei dvigubai mažiau už savo konkurentą ir yra apauta padangomis nuo „Formula Renault“ bolido.
