„Mercedes Benz W201“ švenčia jubiliejų : istorija apie vieną sėkmingiausių kompanijos sedanų

REKLAMA

Komentuoti

2017-11-30 13:37

Gūdų ir tamsų 1982 metų, gruodžio 8-osios vakarą, automobilių gamintoja „Mercedes Benz“ oficialiai pristatė kompaktiškiausią kompanijos sedaną - „W201“ arba „190“. Tai buvo populiariosios C klasės protėvis, kuris estafetę iš savo giminaičio 1993 metais.
„W201“ dėl daugybės priežasčių išvengė nemalonių epitetų, kurie yra klijuojami pigiausiems ištaigingų automobilių gamintojų kūriniams. Kodėl? Nes „W201“ buvo kuriamas pagal tokius pačius aukštus standartus kaip ir „W124“ arba „W126“. Nepaisant mažesnės kainos ir kompaktiškesnių išmatavimų, tai turėjo būti pilnavertis „Mercedes Benz“ šeimos narys.
„Mercedes Benz 190“ debiuto metu, kompanijos atstovai didžiavosi, jog mažasis mersas bus komplektuojamas su itin efektyviais ir ekonomiškais keturių cilindrų motorais: dviem benzininiais jėgos agregatais.
Benzininių variklių gamą sudarė 90 ir 122 arklio galių išvystantys motorai. Pastarasis variklis buvo diegiamas su tiesiogine įpurškimo sistema (tai pabrėžė 190 E pavadinimas), o silpnesnis - 90 arklio galių išspaudžiantis varikliukas buvo komplektuojamas su karbiuratoriumi.
190-ojo modelio gamybos laikotarpiu, „Mercedes Benz“ nuolatos šį automobilį tobulino ir stengėsi patenkinti sparčiai besikeičiančių pirkėjų poreikius. Puikus to pavyzdys - 1983 metais pristatyta versija su dyzeliniu varikliu, kuri Vakarų žiniasklaidoje buvo praminta „Whisper Diesel“ vardu.

„Mercedes Benz W201“ švenčia jubiliejų : istorija apie vieną sėkmingiausių kompanijos sedanų

REKLAMA

Pirmoji dyzelinė versija išvystė vos 72 arklio galias. Ekonomiškam važiavimui to pilnai užteko, tačiau solidesnių dinaminių savybių trokštantys vairuotojai turėjo palaukti iki 1986 metų, kuomet variklių gamą papildė 5 cilindrų, 2,5 litro darbinio tūrio, 122 arklio galias išvystantis dyzelinis variklis.

REKLAMA

Mercedes-Benz Typ 190 E 2.5-16 Evolution II

1986 metais „Mercedes Benz“ pradžiugino ir benzininių variklių entuziastus - jiems buvo pasiūlytas 2,6 litro, 6 cilindrų motoras, gebantis pasiekti 166 arklio galias.
„Mercedes Benz“ norėdama išnaudoti šio variklio potencialą, sukūrė legenda tapusią „190 E 2.5-16 Evolution“ modifikaciją, o tiksliau - dvi modifikacijas, kurios tapo pagrindu autosporto herojams. Pastarieji labai greitai surado savo kelią į „DTM“ žiedinių lenktynių čempionatą, kuriame „W201“ turėjo atremti aršių konkurentų spaudimą, tiek iš „BMW“, tiek iš kitų komandų. Plačiau apie tai galite paskaityti
ČIA.

REKLAMA

190 DTM

Saugumas - vienas iš didžiausių prioritetų
Automobilių saugumas - sritis, kuriai didesnį dėmesį skyrė vos keletas gamintojų visame pasaulyje. „Mercedes Benz“ buvo vienas iš jų. Vokiškų automobilių kūrėja turėjo atskirą departamentą ir atskirą bandymų poligoną, kuriame buvo atliekami įvairūs saugumo bandymai. Į šią treniruočių stovyklą buvo patekęs ir „W201“.
„Mercedes Benz“ siekdama sukurti lengvą, kompaktišką ir saugų automobilį, skyrė labai daug dėmesio kelioms sritims: galinės pakabos konfigūracijai, stogo konstrukcijai ir smūgiams labiau atsparioms medžiagoms. Be to, projekto vadovas, Bruno Sacco, didžiulį dėmesį skyrė automobilio kėbulo aerodinamikai. „190“ aerodinaminio pasipriešinimo koeficientas buvo C_d = 0.34 - tuomet tai buvo vienas geriausių rodiklių pasaulyje.

REKLAMA

Mercedes Benz 190

Pagamintas Vokietijoje
„Mercedes Benz 190“ automobilio gamybos pajėgumai turėjo būti padidinti žymiai greičiau negu tikėjosi kompanijos atstovai. Didžiulis žmonių susidomėjimas ir puikūs atsiliepimai įvairiausiuose leidiniuose privertė „Mercedes Benz“ gamyklos pajėgumus padidinti du kartus.
Per pakankamai ilgą automobilio gamybos laikotarpį, vokiečiai į pasaulį išleido 1,879,630 garsiojo „190“ vienetų.
„190“ nebuvo pirmasis kompaktiškas „Mercedes Benz“ modelis. Pirmasis kompaktiškų išmatavimų „Mercedes Benz“ buvo pagamintas 1894 metais. Vėliau „Benz Velo“ vietą užėmė „Mercedes 8/11“, kurie buvo gaminami nuo 1901 iki 1903 metų. Taip pat reikėtų paminėti dar vieną modelį - nuo 1931 iki 1936 metų gamintą „Mercedes Benz 170“ arba „Mercedes Benz W15“.