Lygiai prieš keturiasdešimt metų, 1973-ųjų liepos 24 dieną, nuo konvejerio pradėjo riedėti „Volkswagen Passat“. Praėjusio amžiaus aštuntojo dešimtmečio pradžios „Volkswagen Passat“ buvo inovatyvus automobilis – tai buvo hečbekas su priekyje montuojamu varikliu ir priekinių ratų pavara. Iki to laiko visi „Volkswagen“ buvo gaminami su gale montuojamu varikliu ir galinių ratų pavara.
Pirmojo „Passat“ pirkėjai galėjo rinktis vieną iš trijų benzininių variklių, o praėjus metams nuo automobilio debiuto pasirodė ir versija su universalo tipo kėbulu – „Passat Variant“. Pirkėjams „Passat“ patiko – lygiai per metus „Volkswagen“ realizavo 133 tūkst. „Passat“. 1976 metų gruodį buvo parduota jau 1 mln. tokių automobilių.
Pirmos kartos „Volkswagen Passat“ pradėjo sėkmingą šio koncerno didesniųjų automobilių kelią. Keitėsi kartos, tačiau „Passat“ visuomet buvo sėkmingas „Volkswagen“ modelis. Mūsų šalyje „Passat“ jau senokai yra vienas iš mėgstamiausių praktiškų automobilių.
