Artėjant 2013 metų „Formulės 1“ sezonui „McLaren“ negali nesijaudinti dėl bolido patikimumo, tačiau komandos vadovas Martinas Whitmarshas teigia, kad komanda daugiausiai dėmesio vistiek skirs greičio didinimui.
Vokinge įsikūrusi komanda aiškiai pasakė, kad naujasis MP4-28 yra visiškai naujas bolidas, leisiantis komandai išlaikyti pastovų tobulinimo tempą viso sezono metu, tačiau priversiantis paaukoti greitį ansktyvoje sezono stadijoje.
Patikimumas buvo viena iš rimčiausių „McLaren“ problemų praėjusiais metais: Lewisas Hamiltonas, važiuodamas lyderio pozicijoje, iš lenktynių pasitraukė tiek Singapūre, tiek Abu Dabyje.
M.Whitmarshas teigia, kad pokyčiai, atlikti žiemos metu, neišvengiamai sukels patikimumo problemų ir šiemet.
„Turėdami visiškai naują bolidą negalime būti tokie užtikrinti, kokie norėtume būti, nes jei bolidas yra stabilus ir patikimas, įprastai norime jį pakeisti, kad jis važiuotų greičiau, kad būtų lengvesnis, aerodinamiškai efektyvesnis“, - teigė M.Whitmarshas.
„Sukūrėme sau platformą, kuri užtikrins, jog turėsime tobulinimo galimybių viso sezono metu. Bandymuose nuvažiavę 5000 kilometrų, į pirmąsias lenktynes vykstame tikėdami, kad bolidas yra patikimas.“
„Sunkiai dirbome su „Mercedes-Benz“ ties keliomis problemomis, su kuriomis susidūrėme praėjusiais metais. Taigi, visada išliekame budrūs, tačiau nemanau, kad turėtume būti apsėsti tobulo patikimumo siekimo idėjos ir nekeisti savo bolido.“
„Akivaizdu, kad surizikavome savo bolidą nuo praėjusių metų keisdami taip drastiškai. Paskutines praėjusių metų sezono lenktynes baigėme turėdami greičiausią bolidą. Būtų buvę labai lengva ir toliau tobulinti tą bolidą.“
„Tačiau mes ir dabar turime greitesnį bolidą ir vis dar turime atlikti begalę pokyčių, taigi tikime, kad būsime konkurencingi visose devyniolikoje sezono lenktynių ir jose nuolatos tobulėsime.“
Artėjant 2013 metų „Formulės 1“ sezonui „McLaren“ negali nesijaudinti dėl bolido patikimumo, tačiau komandos vadovas Martinas Whitmarshas teigia, kad komanda daugiausiai dėmesio vistiek skirs greičio didinimui.
Vokinge įsikūrusi komanda aiškiai pasakė, kad naujasis MP4-28 yra visiškai naujas bolidas, leisiantis komandai išlaikyti pastovų tobulinimo tempą viso sezono metu, tačiau priversiantis paaukoti greitį ansktyvoje sezono stadijoje.
Patikimumas buvo viena iš rimčiausių „McLaren“ problemų praėjusiais metais: Lewisas Hamiltonas, važiuodamas lyderio pozicijoje, iš lenktynių pasitraukė tiek Singapūre, tiek Abu Dabyje.
M.Whitmarshas teigia, kad pokyčiai, atlikti žiemos metu, neišvengiamai sukels patikimumo problemų ir šiemet.
„Turėdami visiškai naują bolidą negalime būti tokie užtikrinti, kokie norėtume būti, nes jei bolidas yra stabilus ir patikimas, įprastai norime jį pakeisti, kad jis važiuotų greičiau, kad būtų lengvesnis, aerodinamiškai efektyvesnis“, - teigė M.Whitmarshas.
„Sukūrėme sau platformą, kuri užtikrins, jog turėsime tobulinimo galimybių viso sezono metu. Bandymuose nuvažiavę 5000 kilometrų, į pirmąsias lenktynes vykstame tikėdami, kad bolidas yra patikimas.“
„Sunkiai dirbome su „Mercedes-Benz“ ties keliomis problemomis, su kuriomis susidūrėme praėjusiais metais. Taigi, visada išliekame budrūs, tačiau nemanau, kad turėtume būti apsėsti tobulo patikimumo siekimo idėjos ir nekeisti savo bolido.“
„Akivaizdu, kad surizikavome savo bolidą nuo praėjusių metų keisdami taip drastiškai. Paskutines praėjusių metų sezono lenktynes baigėme turėdami greičiausią bolidą. Būtų buvę labai lengva ir toliau tobulinti tą bolidą.“
„Tačiau mes ir dabar turime greitesnį bolidą ir vis dar turime atlikti begalę pokyčių, taigi tikime, kad būsime konkurencingi visose devyniolikoje sezono lenktynių ir jose nuolatos tobulėsime.“
